Без паники, но с резервом: зачем Бишкек расширяет список поставщиков ГСМ
Первый вице-премьер правительства Киргизии Данияр Амангельдиев заявил, что ситуация на топливном рынке остаётся стабильной. Кабинет министров предпринимает меры, чтобы не допустить дефицита бензина, дизеля и авиакеросина. Это заявление прозвучало на фоне переговоров, которые республика ведёт с несколькими странами.
В министерстве энергетики Киргизии сообщили: прорабатывается вопрос об импорте горюче-смазочных материалов из России, Азербайджана, Белоруссии и Казахстана. «В целях диверсификации поставок ведутся переговоры с некоторыми государствами», — пояснил представитель ведомства.
Запасов бензина в республике осталось примерно на полтора месяца. Дизельного топлива — около месяца. Однако разные по объёмам партии ГСМ продолжают поступать. Острого дефицита нет, подчеркнули в министерстве.
Параллельно власти поручили одному из местных нефтеперерабатывающих заводов «Джунда» нарастить выпуск бензина до 50 тысяч тонн в месяц. Это почти половина годового потребления Киргизии — в 2025-м страна использовала 1,6 миллиона тонн нефтепродуктов.
Толчком к активизации переговоров стала ситуация в Ормузском проливе. Там обострилась обстановка, что привело к росту мировых цен на нефть. Правительство республики уже ввело субсидирование цен на ГСМ, чтобы сдержать их розничную стоимость. Мера временная, но, как показала практика, действенная.
Соседи по Евразийскому экономическому союзу — Россия, Белоруссия, Казахстан и Армения — ежегодно составляют индикативные балансы с перечнем и объёмами беспошлинных поставок углеводородов. В рамках этого механизма Киргизия и запросила дополнительные объёмы у РФ. Однако теперь список потенциальных поставщиков решили расширить.
«Мы рассматриваем варианты не только в рамках ЕАЭС. Есть договорённости с Азербайджаном, изучаем предложения от других стран. Главное — обеспечить стабильность», — отметил источник в министерстве энергетики.
Пока дефицита нет, но запасы тают. Поэтому решение наращивать собственное производство и одновременно договариваться о поставках извне выглядит разумной страховкой. В Бишкеке не хотят повторять сценарий прошлых лет, когда топливный кризис парализовал транспорт и взвинтил цены.
Как пояснили в правительстве, ситуация не критическая, но требует постоянного мониторинга. Первый вице-премьер Амангельдиев уже поручил профильным ведомствам ежедневно докладывать об остатках топлива и ходе переговоров.