Альтернативные маршруты

Датский перевозчик Maersk прекратил обслуживание черноморского порта Украины

Контейнеры поедут через Румынию: крупнейший оператор ушёл из Одесской области

Крупнейший в мире контейнерный перевозчик остановил работу с украинским портом Черноморск. Об этом компания объявила официально. Суда, которые должны были заходить в Одесскую область, теперь перенаправляют в румынскую Констанцу.

Решение коснулось и грузов, которые уже в пути. Все импортные отправления с портом назначения Черноморск, находящиеся сейчас в Порт-Саиде (Египет), тоже повезут в Румынию. Транзит через Египет — ключевой маршрут для контейнеров, идущих из Азии в Европу. Теперь этот поток пойдёт в обход украинского побережья.

Причина — удары по портовой инфраструктуре. В компании заявили, что продолжать операционную деятельность в этих условиях стало невозможно. Первым перенаправленным судном стало Medkon Mira V.629S — оно уже взяло курс на Констанцу.

Черноморский рыбный порт — не единственный объект, с которым Maersk работала на Украине, но именно его обслуживание приостановлено в первую очередь. Остальные маршруты перевозчика пока под вопросом — в компании обещают информировать клиентов по мере развития ситуации.

«Все импортные отправления с портом назначения Черноморск, которые находятся в Порт-Саиде или прибытие которых ожидается в Порт-Саид, также будут перенаправлены в Констанцу», — указали в Maersk.

Как изменится логистика

Констанца — крупнейший румынский порт на Чёрном море, и раньше он использовался как запасной вариант для судов, не рискующих заходить в украинские воды. Теперь он станет основным хабом для грузов, которые ранее шли через Черноморск. Это неизбежно увеличит время доставки и, скорее всего, скажется на стоимости фрахта.

Для украинского экспорта, особенно зерна и металлов, это удар. Рыбный порт был одним из каналов отгрузки. Теперь экспортёрам придётся искать альтернативы — либо через Дунай, либо по железной дороге в Европу. Оба варианта дороже и медленнее.

Maersk не раскрывает, на какой срок приостановлено обслуживание. В заявлении использована формулировка «до дальнейшего уведомления». Компания следит за ситуацией и будет корректировать маршруты по мере изменения обстановки.

По данным источников, аналогичные решения рассматривают и другие международные перевозчики. Некоторые уже сократили присутствие в регионе после предыдущих инцидентов. Для страховых компаний работа в украинских портах тоже становится всё более рискованной — премии растут.

Read more

Правительство РФ запретило грузоперевозки для эстонских фур без исключений

Полный запрет на транзит: Таллин потерял последние лазейки для логистики

Россия ввела тотальные ограничения на грузовые автоперевозки для Эстонии. Соответствующее постановление опубликовано на портале правовых актов. Документ вносит Эстонскую Республику в перечень стран, на которые распространяется действующий с осени 2022 года запрет. Но есть принципиальное отличие: если для других недружественных государств существовал длинный список исключений, то для эстонских перевозчиков лазеек не оставили совсем.

Раньше запрет действовал для стран Евросоюза, Великобритании, Норвегии и Украины, но с оговорками. Под исключения попадали продовольствие, алкоголь, удобрения, лекарства, бумага, зерновые и ещё несколько категорий. По сути, ограничение было не жёстким, а выборочным. Теперь подход изменился.

Для Эстонии — полный бан. Никаких «но». Ни продовольствие, ни медикаменты, ничто другое не разрешено. Фуры с эстонскими номерами просто не смогут пересечь границу и передвигаться по территории России. Это касается всех видов товаров.

Почему именно сейчас? Очевидно, реакция на действия Таллина. На днях министр обороны Эстонии Ханно Певкур заявил, что страна начнёт закупать оружие у Украины — в рамках соглашения о военном сотрудничестве. Для Москвы это стало последней каплей. Логика простая: если вы поддерживаете противника вооружением, то нечего рассчитывать на коммерческие преференции.

Решение принято на уровне правительства. Документ опубликован, и он уже вступил в силу. Эстонские логистические компании, которые зарабатывали на транзите через Россию, теперь вынуждены искать альтернативные маршруты. А это и дороже, и дольше. Через Финляндию, Латвию, морем — но не через РФ.

Напомним, что ограничения для недружественных стран ввели ещё в 2022 году как ответ на санкции Запада. Тогда список исключений был широким — чтобы не создать дефицит на внутреннем рынке. Теперь же, видимо, сочли, что зависимости от эстонских перевозок нет, и можно действовать жёстко.

Для самой Эстонии это чувствительный удар. Через Россию шла значительная часть грузов — особенно те, что направлялись в Центральную Азию и Китай. Транзит был статьёй дохода для местных логистов. Теперь этот канал закрыт.

В Таллине пока официально не отреагировали. Но эксперты прогнозируют, что последуют ответные меры — например, полный запрет на российские фуры в Эстонии. Хотя формально они и так уже ограничены, но новые решения могут ещё больше ужесточить режим на границе.

В любом случае, ситуация накаляется. Эстонские перевозчики теперь вынуждены перестраивать логистику. А российская сторона демонстрирует: если вы враждебны — не ждите поблажек. Полный запрет без изъятий — это сигнал не только Таллину, но и другим прибалтийским странам.

Пока что под исключения для других стран ЕС и Британии сохраняются — список разрешённых товаров остаётся в силе. Но если враждебные действия продолжатся, нельзя исключать, что ограничения расширят и на них. Эстония стала первой, кто получил полный бан. Вопрос — кто следующий.

Read more

МКАД на юго-востоке встал: перекрыты участки от Новорязанки до Каширки

МВД ограничило движение в обе стороны — водителей просят искать объезды

Юго-восток Москвы встал в пробки. МВД перекрыло движение по МКАД от Новорязанского шоссе (она же Волгоградский проспект) до Каширского шоссе. И в обе стороны, не только в одну. Кто ехал по внутренней или внешней стороне — попал в затор.

Но это еще не всё. Ограничения коснулись и прилегающих улиц. Напротив улицы Привольной по Новорязанскому шоссе движение тоже зажали. Чагинская улица — полностью перекрыта. Не проехать. Улица Капотня от Верхних полей до МКАД — стоп. Улица Верхние поля от Марьинского парка до МКАД — тоже под запретом.

Водители уже начали перестраиваться на объездные пути, но навигаторы рисуют красное. Причина ограничений официально не объявлена. Обычно в таких случаях ссылаются на учения, ремонтные работы или инциденты. Но сообщений о ДТП или ЧП на этом участке пока не было.

«Просим водителей использовать пути объезда», — сказано в сообщении Главного управления МВД России по Москве.

Ситуация осложняется тем, что юго-восточный сектор МКАД — один из самых загруженных. Здесь смыкаются трассы на Рязань, Каширу и Волгоград. В час пик пробки здесь обычное дело, но сейчас — полный затор. Те, кто планировал ехать по внешней стороне в сторону области, могут потерять минимум час.

Объездные маршруты: можно попробовать уйти на МКАД через Варшавское или Липецкое шоссе, но это крюк. Внутри города — через улицы Верхние поля, но они тоже перекрыты. Рекомендуют ориентироваться на местные проезды вдоль Новорязанского шоссе — например, через совхозную улицу, но там узко и пробки неизбежны.

МВД предупредило, что ограничения действуют до особого распоряжения. Когда снимут — не уточняется. Материал дополняется, как только появится новая информация — сообщим.

Read more

В Москве перекроют десяток улиц из-за Курбан-Байрама: список и время

С вечера 26 мая автомобилистам придётся искать объезды — праздничный намаз соберёт тысячи верующих

Готовьтесь искать объезды: в Москве из-за Курбан-Байрама временно ограничат движение на ряде улиц. Основные перекрытия придутся на среду, 27 мая, но кое-где проехать не дадут уже с вечера вторника, 26 мая. Традиционно праздник собирает тысячи верующих у столичных мечетей, и городские власти заранее предупредили автомобилистов, чтобы те не попали в пробку.

По данным Дептранса, первое ограничение вступит в силу с 23:00 вторника. До 11:00 среды будет перекрыт участок улицы Дурова — от проспекта Мира до Олимпийского проспекта. Парковку в зонах перекрытий, кроме Минской улицы, запретят с полуночи вторника и до конца всех мероприятий. Так что если оставите машину в неположенном месте, эвакуатор приедет быстро.

Основной блок ограничений запланирован на 27 мая. С полуночи до 11:00 закроют сразу несколько улиц: Щепкина, Мещанскую, Гиляровского, Большую Татарскую и Минскую. К ним добавятся переулки — Выползов, Капельский, Старый Толмачёвский, Малый Татарский, Климентовский и Озерковский. Также перекроют съезды с проспекта Генерала Дорохова на Минскую улицу в обе стороны и к перехватывающей парковке №9181.

С 4:00 до 11:00 нельзя будет проехать по отдельным участкам улицы Хачатуряна и Каргопольской улицы. С 5:00 до 8:00 ограничения на улице Хачатуряна продлятся — видимо, в пик подъезда к мечети. С 6:00 до 11:00 на проспекте Мира в сторону центра перекроют одну крайнюю правую полосу — для тех, кто всё же решится ехать через этот район, приготовьтесь стоять.

Курбан-Байрам — один из главных мусульманских праздников, и в Москве его отмечают масштабно. Власти традиционно перекрывают улицы у Соборной мечети, Исторической мечети, Мемориальной мечети на Поклонной горе, а также у других молельных домов. В этом году к обычным зонам перекрытий добавили несколько новых участков — видимо, ожидают больше верующих. Автомобилистам стоит заранее проложить маршрут в объезд или воспользоваться метро, чтобы не пропустить праздничный намаз из-за пробок.

Read more

Трасса из России в Китай встала: одну из главных дорог перекрыло жесткое ДТП

Серьезная авария на границе с КНР парализовала движение в Приморье

Бывает же такое — вроде бы обычный обгон, а в итоге перекрыта целая трасса из России в Китай. На границе с

ДТП случилось прямо у погранперехода «Пограничный», на направлении к китайскому Суйфэньхэ. Две фуры не поделили дорогу. По предварительным данным, тягач на иностранных номерах решил пойти на обгон, но не рассчитал — влетел в прицеп коллеги. На кадрах с места видно, что от кабины одной из машин осталась только груда металла. Времени на разбирательства ушло много — логистика на границе встала.

Информации о пострадавших пока нет. Но ясно одно: движение по этому маршруту фактически остановлено. В районе аварии уже копится пробка. А это серьезный удар по грузоперевозкам — через Суйфэньхэ идет огромный поток товаров.

Теперь перевозчикам придется либо ждать, либо искать объездные пути. Вариантов не так много.

Напомним, трасса «Меридиан» длиной около 2 тысяч километров — ключевой сухопутный маршрут из Европы через Россию в Китай. Если на подъезде к границе случается ЧП, это аукается всей цепочке поставок. А пробка на границе сейчас — не редкость. Только за последние месяцы пункт пропуска Полтавка – Дуннин в Приморье уже закрывали.

Ситуация накаляется на фоне сообщений, что Пекин на всякий случай прокладывает новый Шелковый путь в обход РФ. Китайская железная дорога длиной 616 километров — проект, который разрабатывали тридцать лет. В апреле журналисты заметили: Пекин строит маршрут в обход России. И это неожиданный сигнал для Москвы.

Пока же, пока новый маршрут не готов, перекрытие трассы из России в Китай бьет по карману обеих сторон. Каждый час простоя — это десятки миллионов убытков. И чем дольше будет стоять пробка, тем больнее по логистике.

Остается только ждать разбора завалов и надеяться, что пострадавших в этой аварии нет. Но картина, судя по фото, жуткая: грузовик буквально сложился. Дорожно-транспортное происшествие такой силы — редкий случай даже для оживленной трассы.

Кстати, это уже не первый случай паралича границы. Ранее губернатор Ярославской области сообщал о перекрытии выезда из города из-за атаки БПЛА. Но то — Ярославль. А тут — ключевые ворота в Азию. Если они встают, это проблема федерального масштаба.

Read more

Центр Москвы встанет на дыбы: Садовое кольцо перекроют ради байкеров

Ограничения движения 16 мая — что, где и когда нельзя будет проехать из-за мотофестиваля

Любители мотоциклов, готовьтесь: центр Москвы встанет. Власти с 14 по 17 мая вводят временные перекрытия из-за Московского мотофестиваля. Наибольшие неудобства ждут водителей в субботу 16 мая — внешнюю сторону Садового кольца закроют почти целиком. Если вы планировали проехать через центр, лучше перестроить маршрут заранее.

Основные ограничения растянутся на несколько дней, но самый напряжённый момент — днём 16-го, когда по улицам пойдёт мотоколонна. Начнётся всё с полуночи. Уже с 00:01 до 19:00 16 мая полностью перекроют Университетскую площадь на участке от Университетского проспекта до улицы Косыгина — в обоих направлениях. Не путайте: предыдущей ночью, с 14 на 15 мая, там работали ограничения лишь несколько часов.

С 08:00 до 19:00 16 мая закроют для проезда улицу Косыгина от Мичуринского проспекта до дома №20. Если вы живёте в этом районе, придётся искать объезд или выезжать до начала перекрытия.

Самый массовый блок — с 12:50. Именно тогда закроют внешнюю сторону Садового кольца на всём протяжении. Добавьте сюда ещё улицу Косыгина от дома 28 строения 1 до Воробьёвского шоссе, само Воробьёвское шоссе до Бережковской набережной, Бережковскую набережную до набережной Тараса Шевченко, Бородинский мост, съезды к набережной, Большую Дорогомиловскую улицу около моста и Смоленскую улицу от Бородинского моста до Садового кольца.

Движение на всех перекрытых участках будут восстанавливать по мере прохождения мотоколонны — не ждите, что проехать можно будет сразу после старта.

Ещё один нюанс: с 07:00 16 мая до окончания мероприятия закроют одну правую полосу на Университетском проспекте у площади — по направлению к Мичуринскому проспекту. Это мелочь, но тоже стоит учесть.

Кроме того, с полуночи 14 мая до 23:59 17 мая полностью недоступна Университетская площадь в районе парковочного кармана на пересечении с улицей Косыгина. Если вы привыкли там парковаться, ищите другое место на все выходные.

Что касается мотоциклистов, то для них помимо праздника есть и риски. Юристы напоминают: за громкий шум двигателя ночью (с 23:00 до 07:00 в будни и с 22:00 до 10:00 в выходные) могут выписать штраф от 2000 до 3000 рублей. Днём за превышение норм по шуму — 500 рублей. Байкеры, которые поедут на фестиваль, вряд ли будут тихими, так что копы могут быть начеку.

Кстати, по статистике, аварий с мотоциклами становится меньше — эксперты связывают это с улучшением дорожной инфраструктуры и ростом сознательности самих водителей. Но массовый заезд в центре города — всегда риск. Поэтому власти и перекрывают столько улиц, чтобы колонна двигалась без помех.

Кому ехать через центр 16 мая — лучше отложить поездку или пользоваться метро и МЦК. Объездные маршруты — Третье транспортное кольцо, МКАД или внутренние магистрали. Навигаторы наверняка учтут перекрытия, но лучше проверить маршрут вечером 15-го числа.

Перекрытие Садового кольца — событие нечастое, но в выходной день оно создаст пробки даже на соседних улицах. Если вы соберётесь на сам мотофестиваль, добираться лучше общественным транспортом. Или пешком — погода в середине мая обычно радует.

Read more

Синяя ветка московского метро снова обманула пассажиров: закрытие продлили до 11 мая

Закрытие участка метро от «Строгино» до «Пятницкого шоссе» продлено до 12 мая

Ну вот, опять.

Сначала пассажирам синей ветки обещали, что поезда пойдут 8 мая. Потом — 9-го. Теперь стало известно: Арбатско-Покровскую линию откроют только 12 мая. Дептранс Москвы официально заявил, что закрытие участка метро от станции «Строгино» до «Пятницкого шоссе» продлевается на три дня — до 12 мая включительно. Причина всё та же: строительство тоннеля Рублево-Архангельской линии.

Ещё 17 апреля в ведомстве объявили, что с 30 апреля по 8 мая участок перекроют для работ. Но не срослось. В Telegram-канале департамента появилось лаконичное сообщение: «На три дня продлеваем временное закрытие станций Арбатско-Покровской линии. Это необходимо для строительства тоннеля».

Пассажиры, которые уже привыкли к пересадкам и бесплатным автобусам, теперь могут выдохнуть — вернее, продолжить дышать тем же маршрутом. Власти уверяют: компенсационные маршруты сохраняются. Люди могут пользоваться бесплатными автобусами, которые курсируют между закрытыми станциями, а также станциями Таганско-Краснопресненской линии.

«Поезда на участке от “Строгино” до “Пятницкого шоссе” не будут ходить до 12 мая. Пассажирам предлагают воспользоваться временными автобусами», — сообщили в Минтрансе.

Тем, кто ездит каждый день, это уже успело стать привычной рутиной. Некоторые признаются: на автомобиле быстрее, но пробки на выезде из Строгино сводят на нет любую экономию времени.

Строительство Рублево-Архангельской линии — проект масштабный. Новый тоннель должен соединить густонаселенные районы на западе Москвы и разгрузить существующие ветки. Но пока выгоду от этих работ ощущают только таксисты и водители автобусов: поток пассажиров на временных маршрутах вырос заметно.

Интересная деталь: изначально в сообщениях была путаница с датами. Утром 8 мая одни источники писали, что участок откроют 11 мая, другие — 12-го. В итоге Дептранс уточнил: 12 мая — финальная дата.

Для тех, кто не успел перестроиться, ещё раз коротко: участок синей ветки метро между «Строгино» и «Пятницким шоссе» будет закрыт до 12 мая включительно. Бесплатные автобусы ходят. Пересадки на кольцевую и Таганско-Краснопресненскую линию работают в штатном режиме.

Строители, видимо, решили не срезать углы и делать всё основательно. Пассажирам остаётся только ждать. И, возможно, заранее закладывать лишние 20–30 минут на дорогу.

«На три дня продлеваем временное закрытие», — сообщил Дептранс. Звучит буднично, но для тысяч людей это ещё три дня в переполненных автобусах.

Хорошая новость — хотя бы бесплатно. Плохая — никто не гарантирует, что 12 мая действительно станет днём открытия. В таких стройках сюрпризы бывают часто.

Пока же единственный работающий совет: следить за обновлениями в канале Дептранса. И держать под рукой навигатор — мало ли, придётся снова менять маршрут.

Read more