Американский военный борт подал сигнал тревоги в небе над Европой
Самолёт развернулся над Эгейским морем и взял курс обратно на базу в Германии
Экипаж американского военно-транспортного самолёта активировал аварийный код Squawk 7700. Инцидент произошёл в воздушном пространстве Европы, следует из данных сервиса Flightradar24.
Борт вылетел с авиабазы Шпангдалем в Германии. Маршрут пролегал в южном направлении, однако над Эгейским морем что-то пошло не так. Пилоты передали сигнал бедствия и развернули машину.
Судя по данным трекера, самолёт уже миновал территорию Чехии и продолжает движение в сторону точки вылета. Насколько серьёзна ситуация на борту, пока не ясно.
Код 7700 — универсальный аварийный сигнал, который используют при любой чрезвычайной ситуации. Это может быть отказ двигателя, разгерметизация кабины, проблема с шасси или даже медицинский случай с кем-то из находящихся на борту. То есть сам по себе он не означает, что самолёт падает.
Подобные инциденты с военными бортами случаются нечасто, но и редкостью их не назовёшь. Транспортная авиация летает интенсивно, и техника иногда подводит.
Примечательно, что это уже второй сигнал бедствия за сутки. Ранее пассажирский лайнер Swiss International Airlines запросил экстренную посадку над Атлантикой. Причиной стал резкий запах в салоне экономкласса. Командир принял решение следовать в португальский аэропорт Лажис, где самолёт благополучно приземлился.
В случае с американским военным бортом официальных комментариев пока не поступало. Ни Пентагон, ни командование базой в Шпангдалем ситуацию не комментировали.
Остаётся наблюдать за траекторией полёта. Если экипаж справится с проблемой самостоятельно, посадка пройдёт в штатном режиме. Если нет — наземные службы уже приведены в готовность.
Военные аэродромы Германии нередко принимают самолёты с техническими неполадками. Инфраструктура позволяет обслуживать борты различного класса, включая тяжёлые транспортники.
Пока нет оснований говорить о катастрофическом сценарии. Сигнал 7700 — это не всегда предвестник крушения. Часто такие коды заканчиваются обычной посадкой и последующим осмотром машины техниками.
Следим за развитием событий.