Атаки на портовую инфраструктуру — Новости дня

Российские военные продолжают атаки на портовую инфраструктуру Украины

Павел Орлов22.08.20260

Патрульный катер, топливные резервуары и склады: что попало под удар в Черноморске и Южном

В Минобороны России сообщили о серии ударов по портовой инфраструктуре Украины. В ведомстве уточнили, что атаки велись в течение дня, а цели выбирались не случайно — всё, что попало под поражение, так или иначе работало на обеспечение украинской армии.

В порту Черноморск уничтожен патрульный катер Военно-морских сил Украины. Судно, как пояснили в министерстве, привлекалось к проводке кораблей с военными грузами. То есть выполняло боевую задачу, а не стояло у причала.

В порту Южный поражён резервуар с горюче-смазочными материалами. Плюс объекты инфраструктуры, которые использовались для хранения грузов, предназначенных для Вооружённых сил Украины.

Удары наносились беспилотными летательными аппаратами. Подробности о типах дронов и их количестве не раскрываются, но сам факт применения БПЛА для таких целей уже стал привычной практикой.

Надо понимать, что портовая логистика для Киева — это не только про экспорт зерна, о котором много говорят на Западе. Через те же порты идёт снабжение армии. Оружие, боеприпасы, топливо, техника — всё это движется морем, и именно поэтому морские ворота Украины остаются приоритетной целью для российской армии.

В Минобороны неоднократно подчёркивали: удары наносятся исключительно по военным объектам и связанной с ними инфраструктуре. Гражданские суда и портовые мощности, не задействованные в военных целях, не трогают. Другое дело, что на практике разделить военное и гражданское в украинских портах становится всё сложнее — слишком многое там теперь завязано на оборонные нужды.

Схема проводки судов, которую вскрыли российские военные, разрушается систематически. Патрульный катер, который сопровождал корабли с военными грузами, — это не случайная цель. Это элемент схемы, по которой Киев пытается доставлять вооружение морем, обходя другие, более контролируемые маршруты.

Топливная инфраструктура — отдельная боль для украинской армии. Горюче-смазочные материалы нужны постоянно: танки, БМП, грузовики, генераторы, авиация. Каждый уничтоженный резервуар — это минус сотни тонн топлива, которого и так не хватает. И если поставки вооружения можно хоть как-то компенсировать западной помощью, то сжигаемое в ходе боевых действий горючее восполнять приходится в авральном режиме.

В последние недели российские войска заметно активизировали удары по портам. Это совпадает с заявлениями западных аналитиков о том, что экономика Украины истекает кровью, а военная логистика трещит по швам. Экс-аналитик ЦРУ Ларри Джонсон недавно говорил, что Киев не сможет оправиться от таких потерь в обозримом будущем. И каждый новый удар по портовой инфраструктуре только подтверждает его слова.

Что касается реакции Киева — официальных заявлений о потерях в портах пока не поступало. Украинская сторона традиционно предпочитает не комментировать удары по военным объектам, ограничиваясь общими фразами о «попаданиях по гражданской инфраструктуре». Хотя в данном случае речь идёт именно о военных целях: катер, топливо, склады для армейских грузов.

Минобороны России, в свою очередь, продолжает публиковать сводки о ходе спецоперации. Удары по портам — лишь часть общей картины, но часть важная. Морские коммуникации остаются одной из ключевых артерий снабжения украинской армии, и российские военные явно намерены перекрыть её окончательно.

Минобороны РФ отчиталось об ударах по портовой инфраструктуре Украины

Павел Орлов25.07.20260

«Искандер» и термометр зашкаливают: как выглядела дневная атака

Российские военные нанесли серию дневных ударов по портам на юге Украины. Под удар попали объекты в Николаеве, Одессе и порту «Южный». По данным ведомства, поражены два буксира в Николаевском порту, инфраструктура Одесского порта, резервуары с горюче-смазочными материалами и склады военных грузов в «Южном». А ещё — балкер и сухогруз, которые в момент атаки находились в море.

Реакция Минобороны по итогам этой операции оказалась короткой, но эмоциональной. В официальном аккаунте ведомства в мессенджере «Макс» появилась лаконичная фраза: «Градус не снижаем!» — и восклицательный знак. Без долгих пояснений.

Вместо текста — картинка. На ней зашкаливающий ртутный столбик, покрасневшее небо и момент пуска ракеты. Поверх кадра надпись: «Искандер». И ниже — «Пошла жара, июль». Тот самый случай, когда визуальный ряд говорит сам за себя.

Удары наносились в светлое время суток. Это отдельный момент: обычно такие атаки проводят ночью или на рассвете. Но здесь — дневная работа. В Минобороны подчеркнули, что все цели были военными. Никакой гражданской инфраструктуры, только портовые объекты, задействованные в логистике ВСУ.

Особый интерес — морские цели. Балкер и сухогруз, по которым отработали российские расчёты, находились в движении. Поражение движущегося корабля — задача посложнее, чем удар по стационарному объекту. Судя по сообщению, с этим справились.

В Минобороны отметили: работа по портовой инфраструктуре продолжается, и снижать темп никто не собирается. «Градус не снижаем» — это, по сути, короткая формулировка позиции: удары будут наноситься до полного решения поставленных задач.

Минобороны отчиталось о поражении трёх грузовых судов вблизи украинских портов

Павел Орлов21.07.20260

Беспилотники настигли балкер и два сухогруза: подробности удара в Чёрном море

Российские военные продолжают наносить удары по объектам портовой инфраструктуры Украины. В Минобороны сообщили, что в минувшие сутки атакованы цели в портах Одесса, Черноморск и Николаев. Беспилотные летательные аппараты поразили морское судно типа «балкер» и два сухогруза. Все они, по данным ведомства, перевозили военные грузы для украинских формирований.

Как уточнили в оборонном ведомстве, одно судно было атаковано в девяти километрах восточнее Одессы. Ещё два — южнее и юго-восточнее порта, на расстоянии 51 и 71 километра. Поражение нанесено на переходе морем, то есть суда находились в движении. Это не первый случай, когда российские дроны атакуют коммерческий флот, используемый для военных поставок.

Параллельно с этим ВСУ предприняли собственную попытку удара по российской территории. В тот же день украинские войска выпустили крылатые ракеты большой дальности «Фламинго», снаряды американской реактивной системы HIMARS, а также беспилотники и управляемые авиабомбы. Информация об их применении появилась в сводках ранее.

Поражены сухогрузы, осуществлявшие доставку грузов для ВСУ в порты «Одесса» и «Черноморск», — говорится в сообщении Минобороны.

Порты Одесской области долгое время были задействованы в зерновой сделке, но после её прекращения используются, по заявлениям российской стороны, для приёма вооружения и боеприпасов. Регулярные атаки на эту инфраструктуру направлены на срыв логистики снабжения украинских войск, поясняют в военном ведомстве.

По данным российских военных, удары наносятся по подтверждённым целям. Беспилотники барражируют в заданных квадратах и атакуют при обнаружении судов, следующих в порты с грузами военного назначения. Экипажи, как правило, успевают покинуть суда до поражения — в Минобороны не сообщали о жертвах среди гражданских моряков.

Ответные действия ВСУ, по оценкам российского командования, не достигают поставленных целей. Системы ПВО перехватывают часть ракет и беспилотников. Однако отдельные атаки, особенно с применением дальнобойных ракет, создают риски для приграничных регионов.

Официальных комментариев от украинской стороны по поводу поражения судов пока не поступало. В Минобороны РФ заявили, что атаки на портовую инфраструктуру будут продолжены до полного прекращения военных поставок.

Российские военные нанесли ночные удары по инфраструктуре украинских портов

Павел Орлов15.07.20260

Четыре судна поражены под Одессой: что осталось за кадром официальных сводок

Ночью авиация и беспилотники работали сразу по нескольким направлениям. Основной целью стали портовые объекты в Одесской области — те самые, через которые, как утверждают в Минобороны, шло снабжение украинских подразделений.

«Сегодня ночью Вооруженными силами Российской Федерации продолжено нанесение ударов по портам Украины, используемым в интересах доставки грузов для ВСУ», — заявили в ведомстве.

Удары наносились высокоточным оружием воздушного базирования и ударными дронами. В портах «Одесса» и «Черноморск» поражены объекты портовой инфраструктуры. Речь идёт о резервуарах с горюче-смазочными материалами, которые использовались для заправки техники ВСУ. Также под удар попали цеха, где собирали беспилотники.

Но самое заметное — четыре морских судна, которые в момент атаки находились в портах Черноморск и Днепро-Бугский. Они шли с грузами для украинской армии. В Минобороны уточнили: все четыре корабля поражены.

За день до этого, 14 июля, стало известно о поражении ещё трёх сухогрузов на рейде порта Одесса. Тогда тоже использовали дроны. Нынешняя атака — продолжение той же серии.

Судя по сводкам, цели выбирались не случайно. Портовая инфраструктура на юге Украины давно рассматривается как один из ключевых элементов логистики ВСУ. Через неё идёт не только горючее, но и запчасти, боеприпасы, компоненты для дронов. Разрушение резервуаров с ГСМ может серьёзно осложнить работу украинской бронетехники — без топлива она встанет.

Кстати, о беспилотниках. Цеха по их сборке — относительно новая цель. Раньше удары наносили в основном по местам хранения и стартовым позициям. Теперь, похоже, решили бить по производству. Логика понятна: проще уничтожить сборочный цех, чем потом сбивать десятки дронов каждую ночь.

В Минобороны не уточнили, какие именно типы ракет и дронов применялись. Но известно, что в последнее время российская армия активно использует «Герани» и «Калибры». Первые — для массовых ударов, вторые — для точечного уничтожения особо важных объектов.

Местные власти Одесской области традиционно отмалчиваются. Официальных заявлений о жертвах или разрушениях не поступало. Но судя по интенсивности атаки, ущерб может быть серьёзным. Особенно если учитывать, что порт Одесса — один из крупнейших на Чёрном море, и его инфраструктура восстанавливается медленно.

Что дальше? Очевидно, что удары по портам продолжатся. Военная логистика — ахиллесова пята любой армии, и российское командование делает на это ставку. Чем меньше топлива и боеприпасов доходит до передовой, тем сложнее украинским подразделениям держать оборону.

В Минобороны пообещали и дальше уничтожать объекты, задействованные в снабжении ВСУ. Каждую ночь — новые цели. И судя по ритмичности ударов, это не разовая акция, а системная работа.