Экипаж посадил лайнер с россиянами в турецком Кайсери после отказа двигателя
Грохот в салоне и полтора часа неизвестности: что пережили пассажиры рейса Уфа — Анталья
Самолет Boeing 737 MAX 8 авиакомпании Corendon Airlines, летевший из Уфы в Анталью, прервал маршрут над Турцией. Командир доложил диспетчерам об отказе правого двигателя и запросил экстренную посадку. Борт благополучно приземлился в аэропорту Кайсери.
На борту находились 160 пассажиров, почти все — россияне. Как рассказала одна из пассажирок, сначала в салоне послышался грохот, потом лайнер начал плавно снижаться. Люди не сразу поняли, что происходит, — экипаж первое время не давал объявлений.
В ожидании информации пассажиры провели в креслах около полутора часов. Только после этого им сообщили, что произошло. Авиакомпания предложила запасной борт, чтобы продолжить путь до Антальи. Лайнер с неисправным двигателем отстранили от полетов.
Инцидент случился первого сентября. Подробности публикует Telegram-канал Shot со ссылкой на Life.
Почему выбрали Кайсери
Кайсери — не самый очевидный аэропорт для экстренной посадки на маршруте в Анталью. Но в той ситуации экипажу нужно было как можно быстрее посадить машину, а не выбирать самый комфортный вариант. Город находится в центральной части Турции, и до него лайнер мог дотянуть с одним работающим двигателем.
Посадка прошла штатно, без дополнительных происшествий. Никто из пассажиров и членов экипажа не пострадал. После приземления людей разместили в терминале, пока решался вопрос с резервным бортом.
Это уже не первый случай за последнее время, когда самолеты с российскими туристами попадают в нештатные ситуации. Но в этот раз все обошлось.
Что известно о самолете
Boeing 737 MAX 8 — одна из самых массовых моделей в парке лоукостеров, летающих в Турцию. Corendon Airlines регулярно выполняет рейсы из России в Анталью, и Уфа входит в число городов, откуда туристов возят на курорты.
Отказ двигателя в воздухе — событие редкое, но не катастрофическое. Современные лайнеры рассчитаны на продолжение полета на одном двигателе. Экипаж в такой ситуации действует по отработанной процедуре: оценивает ситуацию, выбирает ближайший подходящий аэропорт и садится.
Пассажирка, рассказавшая о грохоте, отметила, что сильной паники на борту не было. Люди переглядывались, но вели себя спокойно. Хотя, по ее словам, напряжение чувствовалось — слишком тихо стало в салоне после того, как самолет начал снижаться.
— Мы просто сидели и ждали. Никто ничего не объяснял, — поделилась она.
Теперь лайнеру предстоит пройти техническую проверку. Когда его вернут в строй — пока не сообщается. Пассажиры, которые согласились лететь дальше, уже должны были приземлиться в Анталье.
В авиакомпании ситуацию пока не комментировали. Официальных заявлений о причинах отказа двигателя тоже не поступало. Разбирательство предстоит провести турецким авиационным властям вместе с представителями перевозчика.