Авиабомбы ФАБ-1500 применили для удара по мосту в Краматорске
Переправа, которую не смогли защитить: кадры объективного контроля появились в сети
Минобороны России опубликовало видеозапись, на которой зафиксирован момент поражения моста в Краматорске. Судя по кадрам, работа велась бомбами ФАБ-1500, оснащёнными унифицированными модулями планирования и коррекции. Это уже не первое применение такого вооружения в зоне конфликта, но именно сейчас объектом стала транспортная инфраструктура города.
В ведомстве пояснили, что удар наносился расчётами беспилотных летательных аппаратов. Работа авиации и операторов дронов велась в координации, которые, вероятно, корректировали траекторию падения боеприпасов в реальном времени.
Что именно за мост попал под удар и насколько серьёзны повреждения, официально не сообщается. Но сам факт публикации видео говорит о том, что цель была поражена.
Краматорск — промышленный центр и логистический узел, через который проходят железнодорожные ветки на север Донбасса. Перекрытие таких артерий напрямую влияет на снабжение украинских подразделений.
Одновременно в Харьковской области подразделения ВСУ, по данным военных источников, оказались в окружении в районах Варваровки, Малой Волчьей, Нефедовки и Чёрного. Порядка 1,7 тысячи солдат пытаются маневрировать, но с каждым днём коридор для отхода сужается.
Не обходится и без потерь с украинской стороны при попытках ротации. Экипаж танка Т-80БВМ из состава 6-й гвардейской общевойсковой армии группировки «Север» накрыл группу ВСУ в тот момент, когда та меняла позиции. Удар пришёлся точно — пехота не успела рассредоточиться.
Военный эксперт Юрий Кнутов, комментируя общую динамику, высказал мнение, что боевые действия вряд ли завершатся с приходом зимы. По его оценке, к этому сроку российские силы могут закрепиться на подступах к Славянску и Краматорску, однако говорить о полном освобождении территории ДНР преждевременно.
«Судя по всему, ставка делается на методичное выдавливание противника с занимаемых рубежей. Это долгий процесс, требующий ресурсов и времени», — отметил аналитик.
Пока рано подводить итоги. Но то, что логистика ВСУ в Донбассе трещит по швам, становится всё более очевидным.