Сел в лесу вместо полосы: названы версии жёсткой посадки самолёта в Красноярском крае
СК рассматривает техническую неисправность и ошибку пилотирования — эксперт указывает на отказ двигателя
Самолёт всегда должен приземляться на взлётную полосу. Но не в этот раз. В Богучанском районе Красноярского края воздушное судно совершило жёсткую посадку прямо в лесном массиве. На фото с места видно, что машина получила серьёзные повреждения. Два человека пострадали, сообщили в региональном главке МЧС.
Речь идёт о самолёте «Аэропракт». По данным Восточного межрегионального следственного управления на транспорте СК РФ, следствие рассматривает две основные версии произошедшего: техническая неисправность и нарушение правил пилотирования. Это стандартный набор для авиационных происшествий, но за ним могут стоять совершенно разные причины.
Опрошенные эксперты склоняются к более конкретной версии. Как сообщает ТАСС со ссылкой на специалиста, отказ двигателя — наиболее вероятный сценарий. При этом важно понять: двигатель отказал из-за заводского брака, плохого обслуживания или внешнего воздействия. Ответит экспертиза.
«Отказ двигателя „Аэропракта», о котором пишут СМИ, может быть связан с нарушением эксплуатации или скрытым дефектом», — цитирует агентство авиационного эксперта Детенышева.
Сейчас на месте работают следователи и криминалисты. Они изучают обломки, изымают документацию, опрашивают очевидцев и выживших. Уголовное дело пока не возбуждено — идёт проверка. Но если подтвердится нарушение правил пилотирования, дело перейдёт в уголовную плоскость. Если техника подвела — вопросы к производителю и обслуживающей организации.
Жёсткая посадка самолёта в Красноярском крае произошла в Богучанском муниципальном округе. Это таёжная зона, где лесные массивы перемежаются с редкими посёлками. То, что никто не погиб, — уже везение. Но причины случившегося нужно установить жёстко, чтобы не повторилось. Пока следствие держит две версии, а специалисты ждут расшифровки чёрных ящиков и результатов технической экспертизы.