Трамвай без водителя: москвичи оценили, власти решили увеличить парк втрое
Москва планирует оснастить беспилотными технологиями две трети трамвайного парка к 2030 году
Трамвай сам едет, двери открывает, пешеходов пропускает, и никуда не опаздывает. В Москве таких уже четыре — и они перевезли больше 100 тысяч пассажиров. Теперь столичные власти решили расширять парк.
Мэр Сергей Собянин рассказал, что с момента запуска беспилотные трамваи совершили свыше 3 тысяч рейсов. Некоторые пока работают в тестовом режиме, но результаты уже впечатляют. По словам мэра, они строго держат график, соблюдают скоростной режим, сами реагируют на светофоры и уступают дорогу людям. Никаких «человеческих» ошибок — только точность.
«Программное обеспечение для беспилотного трамвая создали сотрудники Московского метрополитена. Умная технология уникальна, работает точнее и стабильнее зарубежных аналогов», — подчеркнул Собянин.
До конца года на улицы выйдут ещё 11 беспилотных трамваев. Таким образом, общее количество достигнет 15. А к 2030 году в Москве автоматизируют две трети всего трамвайного парка. Это серьёзная заявка на лидерство в области автоматизации общественного транспорта.
Первый беспилотный трамвай вышел на маршрут №10 — от метро «Щукинская» до улицы Кулакова — ещё в сентябре прошлого года. С тех пор технология показала себя надёжно. Пассажиры, судя по отзывам, относятся к новшеству без страха: трамвай работает плавно, без рывков, а в салоне всегда есть контролёр на случай нештатной ситуации.
Кстати, разработка ПО — полностью отечественная, что тоже плюс. Система уже получила национальные и международные премии. Это не просто эксперимент, а работающая схема. И судя по планам, Москва не собирается останавливаться.