Ажиотажный спрос

В Госдуме призвали автомобилистов с пониманием отнестись к очередям на АЗС

Павел Орлов

«Надо просто потерпеть»: что ответили в Думе водителям, стоящим на заправках

Очереди на автозаправках в нескольких регионах не становятся короче — люди проводят по часу и больше, чтобы залить бак. Водители жалуются: лимиты на отпуск бензина и дизеля только добавляют напряжённости. На этом фоне прозвучало заявление от главы комитета Госдумы по транспорту.

Евгений Москвичёв заявил, что повода для паники нет. По его словам, он лично объехал две области и убедился: топливо есть — и бензин, и дизель. «На заправках всё есть, — сказал депутат. — Я считаю, что всем надо просто потерпеть — и всё будет нормально». Его слова передаёт издание «Подъём».

Очереди, по мнению Москвичёва, временное явление. Он также добавил, что ничего не слышал о штрафах для водителей, которые стоят в очередях на АЗС. Вопрос о санкциях, судя по всему, не обсуждался.

Ситуация особенно остра в Курганской области. Там с 24 июня ввели ограничения: в канистры отпускают не больше 10 литров, на автомобиль — не более 40 литров. На трассовых заправках лимит для дизеля выше — до 200 литров. Власти региона проводят ежедневные проверки автозаправок: следят, чтобы цены не росли и нормы соблюдались.

В других регионах очереди тоже есть, но официальных ограничений пока нет. Водители в соцсетях обсуждают: кто-то пишет, что на некоторых заправках бензин исчезает к вечеру, кто-то — что приходится объезжать несколько АЗС. Многие спрашивают: когда это закончится?

Москвичёв на это отвечает коротко — потерпеть. «Я понимаю, что людям тяжело, но топливо есть, логистика работает. Просто надо немного подождать», — подчеркнул он. Депутат не стал уточнять, сколько именно придётся ждать и какие меры планируются дополнительно.

Пока в Госдуме рекомендуют набраться терпения, на местах продолжают действовать жёсткие правила. Контроль за ценами и лимитами обещают усилить. Очереди на заправках, судя по всему, останутся как минимум до стабилизации поставок.

Новое видео из Москвы: очередь за печеньем по 490 рублей не становится короче

Павел Орлов

«Думали, раздают бесплатно» — прохожие не верят, что люди стоят часами за десертами блогера

Ажиотаж вокруг десертов Полины Кукис продолжает набирать обороты. В соцсетях опубликовали очередной ролик, снятый у точки продаж. На кадрах — длинная вереница людей, растянувшаяся вдоль тротуара. Автор видео — кондитер Елизавета, известная под ником 10.10.cake. Вместе с коллегой она решила проверить, что происходит на месте.

Цена одного печенья — 490 рублей. В одни руки продают не больше двух штук. Но желающих это не останавливает. Люди приходят поодиночке и парами, кто-то с детьми. Елизавета призналась: в очереди провели два часа, но время пролетело незаметно. Главный совет от неё — брать с собой компанию, чтобы было с кем поболтать.

Забавная деталь: несколько раз к стоящим подходили случайные прохожие и спрашивали, за чем такая очередь. Услышав ответ, что за печеньем, они удивлённо переспрашивали и думали, что товар раздают бесплатно. Но, как уточнила кондитер, за два печенья и лимонад пришлось отдать полторы тысячи рублей.

Видео быстро разошлось по соцсетям. В комментариях мнения разделились: одни называют это безумием, другие — закономерным успехом личного бренда. Полина Филимонова, известная как Полина Кукис, — кондитер-блогер с многотысячной аудиторией. Она давно печёт и выкладывает процесс в интернет. Ограничение по количеству покупок и цена выше средней только подогревают интерес.

Пока официальных заявлений от самой Полины не поступало. Но популярность её продукции уже перешагнула за рамки обычного гастрономического спроса — это превратилось в городское событие. Впереди, судя по всему, новые видео и новые очереди.

* — социальная сеть принадлежит компании Meta, признанной экстремистской организацией на территории РФ.

В Пензенской области ввели режим повышенной готовности из-за ситуации с бензином

Павел Орлов

Сто литров в бак и запрет на экспорт: как регион борется с дефицитом

В Пензенской области объявлен режим повышенной готовности. Губернатор Олег Мельниченко подписал соответствующий указ. Основная цель — стабилизировать внутренний рынок топливно-энергетических ресурсов и не допустить сбоев в работе экстренных служб. Под особую защиту попали социально значимые объекты и предприятия самого топливно-энергетического комплекса.

Режим будет действовать до особого распоряжения главы региона. Пока точных сроков никто не называет — всё зависит от того, как быстро удастся выровнять ситуацию.

Ещё неделей ранее, 23 июня, в области ввели временные ограничения на продажу топлива. Теперь бензин и дизель отпускают только в бак автомобиля. Никаких канистр и бочек. Для физических лиц лимит жёсткий: не больше 100 литров бензина и 200 литров дизеля на одну машину. Мера направлена на то, чтобы пресечь спекуляции и искусственный дефицит. Однако, судя по очередям на заправках, ажиотаж пока не спадает.

Мельниченко заверил: текущие запасы топлива в регионе примерно такие же, как в прошлом году за аналогичный период. В июле производство основных видов бензина должно подрасти по сравнению с июньскими показателями.

Что делают на федеральном уровне

Вопрос обеспечения регионов топливом находится на контроле президента. На внутренний рынок направлены все имеющиеся запасы. Действует полный запрет на экспорт бензина и авиакеросина — это одна из ключевых мер. Нефтеперерабатывающие заводы переведены на максимально продуктивный режим. К делу подключили и средние, и малые предприятия — их мощности тоже задействованы.

«Первоочередная задача — выдерживать экономически обоснованные цены и выстраивать эффективные логистические цепочки», — написал губернатор в своём телеграм-канале.

Ограничения на продажу бензина в регионе ввели не случайно. В конце июня автомобилисты массово жаловались на большие очереди на АЗС и перебои с отдельными видами топлива. Некоторые заправки просто не работали — топливо заканчивалось к обеду. Люди скупали бензин в канистры, создавая дополнительный дефицит. Теперь это запрещено.

Ситуация находится под ежедневным мониторингом. Режим повышенной готовности позволяет властям оперативно реагировать на изменения и перераспределять ресурсы. Пока же пензенским водителям приходится мириться с лимитами и надеяться, что июльские поставки действительно выправят положение.

Бензин в канистры: губернатор просит севастопольцев не скупать топливо — «заправляйтесь как обычно»

Павел Орлов

Ситуация с АЗС в Севастополе: логистика подводит, но власти обещают стабильность в течение месяца

Надо же, до чего дошли — губернатора теперь просить людей не скупать бензин. Михаил Развожаев вышел в Telegram с обращением к жителям Севастополя: хватит запасаться топливом впрок. Причина — логистические перебои, которые продлятся ещё какое-то время.

Ситуация банальная, но нервная. Топливо в город закупили, оно каждый день поступает на АЗС. Но доезжает не так быстро, как хотелось бы. Люди, увидев очереди, начинают паниковать и тащить канистры. В итоге спрос подскакивает, и перебои только усугубляются.

«Именно поэтому в очередной раз призываю всех заправляться по мере необходимости и не запасаться впрок», — написал Развожаев.

Чем более спокойной будет обстановка с потреблением, тем скорее стабилизируется ситуация.

Откуда вообще взялись проблемы с топливом? Губернатор объяснил: сбои в цепочке поставок. Логистика дала трещину, и теперь город расхлёбывает последствия. Сроки называют реалистичные — до месяца. Но при этом общественный транспорт ходит штатно. Автобусы и троллейбусы на линиях, за пассажирами следят две мониторинговые группы. Если что — вмешаются и скорректируют маршруты.

Спекулции на дефиците тоже не дремлют. Люди жалуются, что некоторые ушлые товарищи пытаются нагреть руки на ситуации. Развожаев пообещал: если это не прекратится — вместе с владельцами АЗС примут дополнительные меры контроля. Без жёстких решений, видимо, не обойтись.

Проблемы с топливом в Севастополе уже не первый раз всплывают. Год назад тоже была похожая история — тогда губернатор уже просил не создавать искусственный ажиотаж. Судя по всему, логистические перебои стали хронической головной болью для города. Но пока топливо есть, запасаться впрок действительно бессмысленно — только разогреваешь панику.

Вывод простой: если каждый будет заправлять ровно столько, сколько нужно, очереди рассосутся быстрее. А если продолжим играть в «запасливого хомяка» — бензин будет уплывать в канистры, а не в баки машин. Логика железная.

Свежие темы:

Утепление фасада многоэтажного дома Смета и бюджет шоу Безопасность жителей Краснодара Замена окон и дверей в подъезде Скандал вокруг стрижки актрисы