Беспилотники атакуют Подмосковье

Ночная атака БПЛА на Подмосковье и Крым: есть погибшие, аэропорты меняют график

Три сотни дронов в небе и двухлетний ребенок в больнице — хроника самой длинной ночи

Ночь на 21 августа выдалась тяжелой для нескольких регионов сразу. В Московской области объявляли беспилотную опасность, столичные аэропорты вводили ограничения, а в Крыму не обошлось без жертв. По предварительным данным мониторинговых ресурсов, в сторону российских объектов могло направляться около 330 беспилотников. Цифра приблизительная — официального подтверждения ни по количеству, ни по маршрутам на момент публикации не было.

Первыми тревогу забили главы подмосковных округов. Михаил Соболев из Котельников обратился к жителям с необычно жестким предупреждением: не подходить к окнам, не пытаться снимать происходящее на телефон, а при обнаружении дрона сразу звонить по номеру 112. Татьяна Витушева из Истры ограничилась общим призывом соблюдать меры безопасности. В регионе официально действовал режим беспилотной опасности.

В Москве ночью пришлось перестраивать работу двух крупнейших воздушных гаваней. Внуково и Домодедово перешли на обслуживание рейсов по согласованию с профильными органами. В Росавиации пояснили: ограничения ввели, чтобы обеспечить безопасность полетов. На онлайн-табло в пиковые часы висело по 20–30 задержанных рейсов. Пассажирам оставалось только ждать — альтернатив в такой ситуации не бывает.

«Аэропорт Внуково принимает и отправляет рейсы по согласованию с соответствующими органами в связи с введением временных ограничений на использование воздушного пространства в районе авиагавани», — сообщили в Росавиации.

Хуже всего пришлось Крыму. Глава республики Сергей Аксенов подтвердил: в Симферопольском районе погибли два человека, еще трое ранены, среди пострадавших — ребенок. Четвертый пострадавший зафиксирован в Сакском районе. Власти пообещали помочь семьям погибших и всем, кто получил ранения.

«К сожалению, в результате удара в Симферопольском районе погибли два человека. Еще трое ранены, в том числе ребенок», — говорится в публикации Аксенова.

Севастополь тоже попал под удар. Губернатор Михаил Развожаев рассказал о двухлетнем малыше и его матери, которые пострадали от осколков шифера — обломки дрона упали на крышу, и куски кровли разлетелись в стороны. Ребенка увезли в больницу. В Нахимовском районе повреждены окна многоквартирного дома, в Гагаринском районе и на Северной стороне нашли фрагменты беспилотников. Три автомобиля получили вмятины и царапины. Над городом силы ПВО и мобильные огневые группы сбили 13 дронов.

Что происходит на земле и в небе

За день до этого, 20 августа, Минобороны отчиталось об уничтожении 64 украинских беспилотников за полдня — с 8:00 до 20:00 мск. Их сбили над Белгородской, Брянской, Курской и Ростовской областями, над Крымом и акваториями Азовского и Черного морей. Если сложить с ночными цифрами, картина получается плотная: дежурные расчеты работают без пауз, а воздушное пространство над приграничными регионами остается зоной повышенного риска.

Масштаб налетов за последние дни впечатляет. Ранее Topnews писал, что ВСУ выпустили в сторону России более 1500 беспилотников и авиабомб. Это не разовая вылазка, а системная работа. И она явно не прекратится в ближайшие недели — судя по интенсивности, украинская сторона наращивает давление на гражданскую инфраструктуру и логистические узлы.

Для авиапассажиров это оборачивается сорванными стыковками и потерянным временем. Для жителей приграничья — постоянным фоном из сирен и гула ПВО. Экономический эффект тоже будет: задержки рейсов бьют по бизнес-трафику, а повреждения складов и транспортных объектов в Подмосковье аукнутся логистике через месяц-другой. Перевозчики уже сейчас закладывают риски в маршруты, страховые компании пересчитывают тарифы для грузов в южном направлении.

Развожаев, комментируя ситуацию, отметил: все оперативные службы города работают в усиленном режиме, коммунальщики уже приступили к восстановлению поврежденных объектов. В Симферопольском районе, где погибли люди, продолжают работать следственные группы.

Read more