В аэропорту Домодедово введены временные ограничения на прием и выпуск рейсов
Ночное небо над югом Подмосковья закрыли: что известно о работе авиагавани
Домодедово перешёл на особый режим координации полётов. Случилось это в ночные часы, когда диспетчеры получили новые вводные по контролю воздушного пространства.
Федеральное агентство воздушного транспорта подтвердило: в южном секторе подмосковного неба запущены экстренные протоколы безопасности. Аэропорт работает, но приём и отправка бортов теперь идут только по согласованию с профильными службами.
Формулировка из официального сообщения ведомства стандартная — «временные ограничения на использование воздушного пространства». За ней, как обычно в последние месяцы, стоит угроза беспилотников. Дежурные средства мониторинга фиксировали их над территорией области.
Пассажирам, у которых дела в Домодедове, стоит заранее сверяться с онлайн-табло. Расписание может поплыть в любую сторону — и вылеты, и прилёты. Авиакомпании пока официально не объявляли о массовых отменах, но корректировки неизбежны.
Почему это повторяется
Московский авиаузел живёт в таком режиме не первый раз. Утром 14 августа ограничения вводили сразу во всех четырёх аэропортах столицы — Внуково, Домодедове, Шереметьеве и Жуковском. Тогда обошлось, через несколько часов небо открыли.
Нынешняя ситуация точечная. Под ограничения попал только южный сектор, где расположен Домодедово. Это позволяет предположить, что речь идёт не о массированной атаке, а о попытке одиночных дронов прорваться к городу. Либо о работе ПВО по целям на дальних подступах.
Показательно, что Росавиация не называет точных сроков снятия ограничений. В ведомстве ограничились фразой о том, что меры приняты «для обеспечения безопасности полётов». В переводе на человеческий — пока небо над югом Подмосковья не станет чистым, аэропорт будет работать по фактической погоде.
Для авиакомпаний это головная боль: приходится перенаправлять борта на запасные аэродромы или держать их в зонах ожидания. Для пассажиров — нервы и потерянное время. Но альтернативы нет: выпускать лайнеры при реальной угрозе столкновения с беспилотником никто не будет.
В прошлый раз, 14 августа, средства ПВО сбили 180 дронов на подлёте к Москве. Всего в сторону столичного региона тогда летело более шести сотен аппаратов. Цифры внушительные, и они объясняют, почему диспетчеры предпочитают перестраховаться.
Сейчас масштаб иной. Официальных данных о количестве перехваченных целей нет. Но сам факт введения ограничений говорит о том, что угроза оценивается как реальная, а не гипотетическая.
В Домодедове пассажиров просят следить за статусом рейсов на официальных ресурсах аэропорта. Телефоны горячей линии могут не отвечать — в такие моменты туда звонят все одновременно.
Как долго продлится особый режим, неизвестно. В Росавиации обещают информировать о снятии ограничений дополнительно. Пока же небо над югом Подмосковья остаётся закрытым для гражданской авиации.