В Екатеринбурге начали экстренно закрывать АЗС
Колонки обесточивают за минуты: заправки Урала готовятся к возможным атакам БПЛА
В Екатеринбурге ввели новый порядок работы автозаправок. При объявлении режима беспилотной или ракетной опасности станции прекращают отпуск бензина и дизеля. Персонал действует по жесткому регламенту, который уже начали применять на объектах федеральной сети «Лукойл», пишет Е1.
Сотрудники АЗС в таких случаях обязаны мгновенно остановить заправку машин. Топливораздаточные колонки отключаются, ключевые узлы обесточиваются. Людей, которые оказались на территории станции, направляют в укрытия — капитальные строения или помещения без окон.
Возобновляется работа только после официального сигнала отбоя воздушной тревоги. Никаких исключений регламент не предусматривает.
Причина понятна. АЗС — объект повышенной взрывоопасности. Падение обломков или прямое попадание может спровоцировать пожар с тяжелыми последствиями. Поэтому меры приняли превентивные, не дожидаясь инцидентов.
Интересно, что подобные протоколы на Урале вводят впервые. Раньше они действовали только в приграничных регионах — Белгородской, Курской, Воронежской областях. Там заправки и нефтебазы работают в таком режиме уже давно.
Теперь практику масштабируют на тыловые города. Екатеринбург — не первый, но показательный случай. За последние месяцы в Свердловской области уже были эвакуации на заводах и складах из-за угроз атак БПЛА. В августе, например, со склада одного из маркетплейсов вывели 800 человек. Тогда режим беспилотной опасности действовал с утра, аэропорт Кольцово временно закрывали.
Осенью прошлого года из-за аналогичных угроз эвакуировали три крупных предприятия — завод имени Калинина, Уральский завод гражданской авиации и концерн «Калина». Тогда в правительстве региона объяснили это опасностью атаки беспилотников.
Сейчас речь идет не об эвакуации, а о защите критической инфраструктуры. Топливные компании внедряют упреждающие меры, чтобы минимизировать риски. На каждом объекте утвержден собственный алгоритм действий.
Что это значит для водителей? В момент объявления опасности заправиться не получится. Даже если вы стоите прямо у колонки. Придется ждать отбоя тревоги. С учетом того, что режимы иногда длятся по несколько часов, планировать поездки стоит с запасом времени.
Эксперты отмечают: практика приграничных регионов показывает, что такие меры работают. За время действия протоколов там не зафиксировано ни одного серьезного происшествия на АЗС. Ущерб от остановки работы станций несопоставим с потенциальными последствиями атаки.
В «Лукойле» ситуацию не комментируют. Но, судя по сообщениям из Екатеринбурга, новые регламенты уже вступили в силу. Остальные сети, вероятно, последуют примеру — вопрос времени.
В ближайшие месяцы практика, скорее всего, распространится и на другие крупные города Урала и Сибири. География угроз расширяется, и бизнес адаптируется к новым условиям. Это не паника, а расчет. Взрыв на заправке в густонаселенном районе — сценарий, которого хотят избежать любой ценой.