Безопасность туристов

Глава СКР взял под личный контроль гибель туристов на Эльбрусе

Павел Орлов

Тела остаются на склоне — Бастрыкин требует ответа

Погода на Эльбрусе не пускает спасателей к телам погибших альпинистов. Двое туристов сорвались или замёрзли — точных данных пока нет. Их не могут эвакуировать уже несколько дней. И вот в ситуацию вмешался председатель Следственного комитета.

Александр Бастрыкин поручил возбудить уголовное дело. Расследовать будут обстоятельства гибели людей при восхождении на высочайшую вершину Европы. Соответствующее указание ушло руководителю следственного управления СК по Кабардино-Балкарии А.М. Фишману, сообщили в пресс-службе ведомства.

До этого момента проверку проводили местные следователи. Они опрашивали очевидцев, изучали маршрут, собирали документы у турфирм. Но на уровне региона дело не возбуждали. Теперь — другое дело. Бастрыкин потребовал доклад об установленных обстоятельствах, как только появятся первые результаты.

Почему такая реакция? Вероятно, потому что ситуация затягивается. Тела остаются на высоте более пяти тысяч метров. Ни вертолёт, ни наземная группа не могут подойти из-за сильного ветра и низкой облачности. Снежные заряды, плохая видимость — погода диктует свои условия, и спасатели бессильны.

В пресс-службе СК подчеркнули: Бастрыкин дал поручение «возбудить уголовное дело и представить доклад». Это значит, что расследование начнётся незамедлительно, как только позволят метеоусловия. Скорее всего, речь идёт о статье «причинение смерти по неосторожности» или «оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности» — в зависимости от того, что покажет проверка.

Погибшие — группа туристов, которая шла на восхождение в составе коммерческой экспедиции. Кто организовал выход, была ли акклиматизация, имелось ли разрешение МЧС — все эти вопросы сейчас в центре внимания следователей. В горах Приэльбрусья нередки случаи, когда гиды пренебрегают правилами ради денег. Но пока рано делать выводы.

МЧС со своей стороны тоже задействовано. Спасатели ждут окна погоды, чтобы подняться к телам. Каждый день промедления ухудшает состояние останков — на высоте они могут быть повреждены дикими животными или погребены под снегом. Эвакуация — вопрос принципиальный: семьи погибших хотят похоронить своих близких.

В СК пока не комментируют, будут ли привлекать к ответственности конкретных лиц. Но сам факт, что дело взял на контроль глава ведомства, говорит о многом. Ситуация на Эльбрусе перестала быть локальной — она стала резонансной. И теперь ответа ждут не только от погоды, но и от следователей.

ПОДЕЛИТЬСЯ

Туристы массово покидают Сочи досрочно из-за тревог и дороговизны

Павел Орлов

Ночные сирены и переплата: почему отдыхающие бегут с курорта в Абхазию

Семья из Подмосковья приехала в Сочи на две недели. Уехали через пять дней. Причина — постоянные воздушные тревоги. «Ребёнок просыпается каждый раз, плачет. Зачем нам такой отдых?» — говорит глава семейства. Они перебрались в Гагру, где тихо и спокойно.

Таких историй в последние дни всё больше. Курортный сезон, который традиционно бьёт рекорды, столкнулся с неожиданной проблемой: отдыхающие начали уезжать раньше срока. И дело не только в ценах.

Тревоги бьют по нервам и кошельку

Сигналы воздушной опасности в Сочи звучат регулярно. Особенно по ночам. Для семей с детьми это становится решающим фактором. Руководитель туроператора «РосЮгКурорт» Валерий Сычев подтверждает: случаи досрочного выезда фиксируются. Но, по его словам, тревоги — лишь вершина айсберга.

Люди готовы мириться с неудобствами, если цена соответствует качеству. Но когда ты платишь как за Турцию, а получаешь тревожный чемоданчик, — говорит Сычев.

Цены в Сочи действительно кусаются. За последние два года стоимость размещения выросла на 30–40%. Ужин в кафе на семью — от 5 тысяч рублей. Лежак на пляже — ещё плюс. Многие туристы подсчитывают бюджет и понимают: дешевле слетать в Египет или ОАЭ.

Аэропорт Сочи работает в ограниченном режиме. Из-за мер безопасности рейсы задерживают, вылеты переносят. Туристы теряют время и нервы. В итоге некоторые просто сдают билеты и уезжают на поезде.

Конкуренция с зарубежными курортами становится жёстче. После возобновления рейсов в Турцию, Египет и Таиланд россияне снова начали сравнивать. И сравнение не в пользу Сочи. Те же деньги, но сервис выше, а тревог нет.

Мы ехали на море, а попали в зону боевых действий без самих боёв, — иронизирует туристка из Новосибирска. — Сирены, эвакуация с пляжа… Отдых — одно название.

Пока, по оценкам экспертов, досрочно уезжает не более 5–7% отдыхающих. Но тренд наметился чёткий. Отельеры уже начали снижать цены на последние недели июля и август. Вопрос — успеют ли переломить ситуацию.

Валерий Сычев подводит итог: «Курорт сам по себе остаётся востребованным. Но если тревоги не прекратятся, а цены не станут адекватнее, к концу сезона мы можем увидеть серьёзный провал. Люди голосуют рублём — и часто не в нашу пользу».

ПОДЕЛИТЬСЯ

Курортный сезон в Сочи столкнулся с оттоком туристов из-за угрозы беспилотников

Павел Орлов

Ночные сирены и сорванный отдых: почему отпускники уезжают из Сириуса

Сразу несколько проблем обозначились в этом туристическом сезоне. Касаются они и российских курортов, и зарубежных поездок. Но главный удар пришёлся по Сочи. Спрос на отдых здесь заметно упал по сравнению с прошлым годом. Причина — регулярные сигналы тревоги. Они воют по ночам, и это выматывает.

Некоторые отдыхающие, особенно с детьми, принимают решение досрочно покинуть федеральную территорию Сириус и перебираются в Абхазию. Там тише. Руководитель туроператора «РосЮгКурорт» Валерий Сычев подтверждает: тенденция налицо. Люди не выдерживают ночных ограничений и предпочитают сменить локацию, даже потеряв деньги за оплаченные номера.

«Жена с детьми полетела в отпуск в Сириус, в Сочи. Но на пятый день они уехали в Абхазию из-за постоянных сирен», — делится один из туристов в соцсетях.

Авиакомпании тоже добавляют проблем. Всё чаще пассажиры сталкиваются с овербукингом — продажей билетов сверх числа мест. Семья из Архангельска через суд отсудила полмиллиона рублей после того, как их с двумя детьми не пустили на рейс из Сочи. Перевозчик пытался доказать, что люди опоздали на посадку, но суд встал на сторону пассажиров. Таких историй становится больше.

На фоне оттока с внутреннего курорта туроператоры активно расширяют зарубежные программы. Компания Fun&Sun вместе с Azur Air запускает чартеры на вьетнамский Фукуок. Формируются туры на Занзибар — рейсами Air Tanzania. Спрос на экзотику растёт, несмотря на подорожание билетов.

А вот Турция, любимое направление россиян, не дешевеет, хотя турецкая лира упала. Представитель индустрии Айшенур Озтекин поясняет: выгоду от валютных колебаний полностью съедает высокая внутренняя инфляция и растущие расходы отельеров. Так что отдых в Анталии этим летом бюджетным не назвать.

Дополнительный фактор, который ударит по кошельку туристов осенью, — рост цен на авиатопливо. Перевозчики уже пересматривают тарифы, особенно на дальние маршруты. Продолжительные перелёты подорожают заметно.

В итоге Сочи в этом сезоне проигрывает. Курорт теряет гостей, которые раньше приезжали семьями на весь месяц. Теперь многие предпочитают либо уехать в соседнюю Абхазию, где тихо и нет сирен, либо вовсе выбрать зарубежье. Если ситуация с воздушными тревогами не изменится, турпоток на черноморское побережье продолжит сокращаться.

ПОДЕЛИТЬСЯ

Госсекретарь Совбеза Белоруссии призвал граждан не ездить в приграничные регионы России

Павел Орлов

Второй удар за месяц: почему Минск просит своих не рисковать

Атака беспилотника на пассажирский автобус в Брянской области заставила Минск заговорить жёстко. Александр Вольфович, государственный секретарь Совета безопасности Беларуси, рекомендовал соотечественникам пока отказаться от поездок в Россию. Особенно — в приграничные районы.

Автобус следовал по маршруту Минск — Гомель — Анапа. На пункте пропуска в Брянской области его атаковал украинский дрон. Пострадали два водителя. Следственный комитет уже возбудил уголовное дело о теракте. Рейс был частным, не имел отношения к официальным перевозкам. Люди просто хотели добраться до моря.

Вольфович подчеркнул: «Вы подвергаете опасности и себя, и своих близких, тех, кто с вами едет. Гарантировать безопасность в таких поездках вам никто не сможет, пока не прекратится специальная военная операция».

Это уже второй случай нападения на транспорт с белорусами. 17 июня в той же Брянской области под удар попал автобус, который вёз детскую спортивную команду на отдых в Геленджик. В салоне находилось 44 человека. Тогда погибла жена тренера. Позже выяснилось: она была беременна. Ещё восемь человек, среди которых шестеро детей, получили ранения.

«Это абсолютно частные поездки различных граждан нашей Беларуси, которые решили поехать в Анапу на Чёрное море. Мысль хорошая, замечательная, но при движении туда они подвергают себя, несомненно, большой опасности», — пояснил Вольфович.

Напомним, ранее президент Александр Лукашенко неоднократно предупреждал белорусов о рисках. Вольфович лишь повторил его слова, но теперь — после конкретного удара. Разница между первым и вторым нападением — меньше месяца. И это настораживает.

Минск не может контролировать каждый частный рейс. Не может сопровождать их военной техникой или закрывать небо над каждым автобусом. Выход один — убедить людей не ехать. Хотя бы до тех пор, пока ситуация не изменится.

Понятно, что желание отдохнуть на море — нормальное. Но цена такого отдыха может оказаться слишком высокой. Вольфович говорит об этом прямо, без дипломатических намёков. Остаётся только прислушаться.

ПОДЕЛИТЬСЯ

Власти Крыма приостановили продажу бензина на всех заправках полуострова

Павел Орлов

Бензина нет, билеты сданы: чем грозит туристическому сезону топливный коллапс

Решение, которое приняли в Симферополе, многих застало врасплох. Продажу топлива на всех автозаправках Крыма полностью остановили. Причина — дефицит, который нарастал последние недели. Водители встали в очереди ещё до того, как объявили о запрете. Сейчас на некоторых станциях колонки просто опечатаны.

Для туристической отрасли это удар. Автомобилисты составляют до семидесяти процентов потока отдыхающих — люди едут на полуостров на своих машинах из Краснодара, Ростова, Москвы. И если в начале мая загрузка отелей даже превышала прошлогоднюю на десять-пятнадцать процентов, то теперь ситуация кардинально изменилась. Спрос рухнул.

Что говорят цифры. По данным Ассоциации туроператоров России, продажи туров в Крым замедлились на двадцать пять — пятьдесят процентов. Фиксируются и аннуляции. Люди либо переносят поездки на июль-август, надеясь, что бензин появится, либо выбирают другие направления. Турция, дача, Волга, Дагестан — список альтернатив растёт. Всё это на фоне подорожания: Крым и Кавминводы, как отмечают в АТОР, прибавили в цене больше других внутренних маршрутов.

Есть и те, кто считает панику преувеличенной. Они продолжают бронировать номера, особенно в Оленевке на мысе Тарханкут — эти места в соцсетях окрестили «Крымскими Мальдивами». Популярна и бюджетная Николаевка под Симферополем с песчаными пляжами. Но таких смельчаков всё меньше.

Потери и риски. Пессимистичный сценарий предполагает, что в этом сезоне полуостров недосчитается трёх-четырёх миллионов отдыхающих. Это серьёзный удар по местному бизнесу — гостиницам, кафе, экскурсионным бюро. Накануне портал 93.RU писал, что многие путешественники предпочитают не рисковать, выбирая Турцию или просто дачный отдых. В условиях топливного кризиса и угроз атак логистическая неопределённость стала главным тормозом.

— Ключевой тенденцией последних недель стал отказ части россиян от поездок на полуостров на собственных автомобилях, — отметили участники туристического рынка. — Основная причина — перебои с бензином и рост цен.

ПОДЕЛИТЬСЯ

Свежие темы:

Прогноз погоды в Анапе на август Указ президента о поощрении Экстренное предупреждение МЧС о жаре Когнитивно-поведенческая терапия бессонницы (КПТ-И) Опасность атаки дронов в Алексине и Щёкино