Биржевые цены на бензин — Новости дня

Правительство утвердило очерёдность поставок топлива для регионов и экспорта

Павел Орлов22.07.20260

АЗС, ЖКХ и северный завоз: кому достанется бензин в первую очередь

Ситуация на внутреннем топливном рынке остаётся напряжённой, особенно в Сибири и на Дальнем Востоке. Атаки на нефтеперерабатывающие заводы привели к сокращению предложения, и правительство решило вмешаться — ввести чёткую очерёдность распределения нефтепродуктов. В распоряжении «Коммерсанта» оказался перечень мер, который обсуждался на совещаниях у вице-премьера Александра Новака.

Первыми в списке стоят автозаправочные станции и объекты жилищно-коммунального хозяйства. Затем топливо пойдёт в Крым, новые регионы, Калининградскую область. Также приоритет — у местных топливных операторов и поставок на экспорт, которые идут по прямым указаниям президента и правительства. Такая схема должна гарантировать, что в самом тяжёлом положении не окажутся социально значимые объекты и отдалённые территории.

Ключевая задача, которую власти ставят перед собой, — не допустить региональных дисбалансов. Особенно это касается удалённых районов, зависящих от сезонной логистики и северного завоза. Если в центральной части страны перебои можно оперативно закрыть за счёт маневрирования запасами, то на Крайнем Севере или в приграничных областях каждый пропущенный рейс с топливом грозит срывом отопительного сезона.

Почему понадобилась ручная настройка

Рынок топлива в последние месяцы лихорадит. Из-за повреждений НПЗ предложение бензина и дизеля сузилось, цены на бирже пошли вверх. В правительстве решили не ждать, пока рыночные механизмы сами всё отрегулируют, и ввели административные меры. Очерёдность — не запрет на продажу, а способ гарантировать, что в первую очередь топливо получат те, без кого жизнь людей встанет.

По данным источников «Ъ», механизм уже начал работать. Нефтяные компании получили рекомендации приоритезировать отгрузки. За соблюдением следят в Минэнерго и Федеральной антимонопольной службе. Пока система действует в ручном режиме, но в будущем её могут закрепить нормативно.

Эксперты отмечают: мера временная. Как только НПЗ восстановят мощности, необходимость в жёсткой очередности отпадёт. Но до тех пор правительство будет держать руку на пульсе.

Что дальше

В протоколах совещаний у Новака говорится, что мониторинг ситуации будет ежедневным. Особое внимание — Сибири и Дальнему Востоку, где дефицит ощущается острее всего. Если очерёдность не сработает, не исключены и более жёсткие меры — вплоть до прямого нормирования отпуска топлива на заправках.

В правительстве заверяют: поводов для паники нет. Запасы достаточны, просто нужно время, чтобы перенастроить логистику. А пока водителям в проблемных регионах советуют заправляться заранее и следить за официальной информацией.

Александр Новак обсудил поставки топлива в регионы с профильными ведомствами

Павел Орлов21.07.20260

Север и сельхозпроизводители в приоритете: что решили на совещании у вице-премьера

Северные территории получат бензин и дизтопливо в полном объёме — этот вопрос стал центральным на встрече, которую провёл вице-премьер Александр Новак. В совещании участвовали представители министерств, крупнейших нефтяных компаний и региональных операторов. Как сообщили в аппарате вице-премьера, все договорённости зафиксированы, сбоев в поставках быть не должно.

Новак заверил: топливо в отдалённые районы пойдёт без задержек. Отдельно обсудили логистику для аграриев — к уборочной кампании сельхозпроизводители должны быть обеспечены горючим в первую очередь. Для этого к цепочке доставки подключили местных операторов, которые знают специфику маршрутов и работу с мелкими хозяйствами.

Ситуация на внутреннем рынке остаётся напряжённой. В ряде регионов в последние недели фиксировали рост оптовых цен, а где-то — перебои с отдельными марками бензина. Правительство уже принимало меры: запрет на экспорт, увеличение нормативов продаж на бирже, корректировка демпфера. На совещании Новак подчеркнул, что принятые шаги дают эффект, но расслабляться рано — мониторинг будет усилен.

Вице-премьер также поручил Минэнерго и Федеральной антимонопольной службе оперативно реагировать на сигналы с мест. Если где-то возникнет дефицит или необоснованный рост цен — должны вмешаться в течение суток. Контроль за поставками в северные регионы возложен на Минтранс и РЖД: важно, чтобы цистерны не задерживались в пути.

Совещание прошло в закрытом режиме, но по его итогам Новак сделал краткое заявление для прессы. Он подтвердил: обязательства перед аграриями и северянами будут выполнены. Более детальные планы — по каждой территории — опубликуют в ближайшие дни.

Вице-премьер Новак рассказал о мерах по защите НПЗ и рынка топлива

Павел Орлов10.07.20260

Атаки дронов, ремонты и перекупщики: с чем борются в правительстве

Топливный рынок в России остаётся напряжённым с мая — это признают и в правительстве. Причина — участившиеся атаки беспилотников на нефтеперерабатывающие заводы. Из-за них некоторые предприятия вынуждены уходить во внеплановые ремонты. Вице-премьер Александр Новак заявил, что власти уже предпринимают комплекс мер: усиливают физическую защиту инфраструктуры, восстанавливают загрузку НПЗ и наращивают выпуск топлива.

«В целом, мы обеспечены в полном объеме. И даже на экспорт отправляем», — сказал Новак.

Временный запрет на экспорт бензина и дизельного топлива — мера вынужденная. Она нужна, чтобы насытить внутренний рынок, пояснил вице-премьер. При этом, по его словам, в стране сохраняется достаточный объём перерабатывающих мощностей, и дефицита не будет.

Новак отдельно обратил внимание на недобросовестных перекупщиков. Некоторые из них пытаются заработать на временных сложностях, искусственно завышая цены. Чтобы пресечь это, Федеральной антимонопольной службе поручено жёстко контролировать ситуацию в регионах. Крупные вертикально интегрированные нефтяные компании, в свою очередь, удерживают стоимость на своих АЗС в пределах инфляции.

Правительство не ограничивается только запретами. Разрешены крупные закупки бензина за рубежом — в том числе в Индии. Это должно покрыть краткосрочные разрывы в поставках, пока заводы не вернутся к штатной работе.

Эксперт по энергетике Игорь Юшков считает, что ситуация может нормализоваться к осени. С сентября спрос на топливо традиционно идёт на спад, а к ноябрю рынок полностью стабилизируется. Министр промышленности и торговли Антон Алиханов подтвердил: временные ограничения не сказываются на ассортименте в рознице, проблемы затрагивают лишь транспортную логистику.

Нижегородский губернатор сообщил о резком дефиците бензина в регионе

Павел Орлов05.07.20260

Спрос взлетел на 70%, поставки рухнули: что будет с заправками

Ажиотаж на нижегородских заправках набирает обороты. За последние три дня спрос на бензин марок АИ-92 и АИ-95 вырос на 60–70%. А поставки, наоборот, упали на четверть. В результате — острый дефицит топлива.

Губернатор Глеб Никитин назвал ситуацию критической. По его словам, на рынке сложился серьёзный дисбаланс: предложение сокращается, а люди в панике скупают бензин, создавая ещё больший ажиотаж.

«Это привело к острому дефициту, вызванного снижением предложения и ажиотажным спросом», — заявил Никитин.

Власти уже подключили федеральный центр. Идёт работа с правительством РФ, Минэнерго и крупнейшими поставщиками. Задача — нарастить отгрузки и выровнять спрос с предложением. Но пока результат неочевиден.

Экстренные меры

Губернатор пообещал, что общественный транспорт, скорая, коммунальщики и другие службы жизнеобеспечения топливом обеспечены в полном объёме. Для обычных водителей разрабатывают интерактивную карту. На ней можно будет отмечать, на каких АЗС есть бензин и какие очереди.

«Это поможет автомобилистам ориентироваться на рынке, выбирать АЗС, обеспеченные топливом, и снижать время в очередях», — пояснил Никитин.

Однако ясно: карта не решит проблему физической нехватки топлива. Пока это лишь способ снизить хаос.

Что дальше

В понедельник Никитин проведёт оперативный штаб по бензину. Если к тому моменту поставки не выровняются, он пообещал дополнительные меры. Какие именно — пока не уточняется.

Примечательно, что за неделю до этих событий бензин в регионе уже подорожал на 2,4%. Тогда это списывали на сезонный рост. Теперь очевидно: проблема глубже.

Остаётся ждать понедельника. И надеяться, что федеральные поставки не подведут.

Вице-премьер Новак пообещал стабилизацию цен на топливо после наполнения рынка

Павел Орлов01.07.20260

Бензин по карточкам и очереди на заправках — когда в регионах закончатся перебои

На одних заправках — пустые колонки, на других — таблички «не более 20 литров в одни руки». В нескольких регионах России в последние недели водители жалуются: бензин есть, но не везде, и не всегда в полном объёме. Вице-премьер Александр Новак на Финансовом конгрессе ЦБ объяснил ситуацию и дал прогноз.

По его словам, дефицит носит локальный характер. Причина — логистические сбои и ремонт на ряде нефтеперерабатывающих заводов. Но в целом внутренний рынок обеспечен и бензином, и дизельным топливом.

— Есть дефициты и перебои на отдельных заправках, связанные с логистическими проблемами, но они быстро устраняются, — цитирует Новака РБК. — В целом хочу сказать, что, несмотря на ремонт ряда заводов, внутренний рынок обеспечен и бензином, и дизтопливом.

Разница в ценах на независимых АЗС и у крупных сетей — тоже временное явление. Новак назвал это «обычной рыночной ситуацией». По его оценке, стоимость выровняется по мере того, как рынок наполнится и сбалансируется.

Пока же в ряде регионов сохраняются ограничения. Люди вынуждены заправляться понемногу — вводят лимиты, чтобы хватило всем. В соцсетях появляются фото очередей и пустых стеллажей в магазинах при заправках. Водители нервничают: лето, сезон отпусков, многие планировали дальние поездки.

«Ситуация непростая, но правительство принимает все необходимые решения для её стабилизации», — заявила председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко, комментируя топливный вопрос. Она призвала не драматизировать, но признала: проблемы есть.

Что именно делается? Точного списка мер Новак не привёл, но упомянул, что Минэнерго и нефтяные компании работают над устранением дисбаланса. Речь идёт в том числе о перераспределении топлива между регионами и ускорении ремонтных работ на заводах.

По оценкам экспертов, пик напряжённости придётся на ближайшие две недели. Дальше, если не случится новых аварий на НПЗ или перебоев с поставками, ситуация начнёт выравниваться. К осени рынок полностью сбалансируется — во всяком случае, на это рассчитывают в правительстве.

Автоэксперт Игорь Моржаретто в беседе с «Вечерней Москвой» посоветовал водителям несколько способов сэкономить топливо в условиях ограничений. Например, проверять давление в шинах, избегать резких разгонов и торможений, отключать кондиционер на коротких поездках. Мелочи, но в сумме они дают до 10–15% экономии.

Пока же остаётся ждать. Рынок наполняется медленно, но, по словам Новака, процесс уже идёт. Цены в рознице крупные сети стараются удерживать — государство контролирует ситуацию через соглашения с нефтяниками. На независимых АЗС вольница больше, но и там, как уверяют чиновники, скоро всё придёт в норму.

А пока — бензин по карточкам, очереди и советы экономить. К летним пробкам добавились топливные. Многие надеются, что это временно.

Вице-премьер Новак рассказал о перестройке топливной логистики в России

Павел Орлов26.06.20260

Балансировка займёт время: правительство запретило экспорт бензина и перенесло ремонты НПЗ

Правительство адаптирует логистические цепочки на топливном рынке под текущие запросы. Об этом заявил вице-премьер Александр Новак в интервью ТАСС. По его словам, процесс перестройки уже запущен, но для полной сбалансированности потребуется некоторое время. «Сейчас идет перестройка логистических связей системы с учетом потребностей. Балансировка рынка потребует какое-то время», — пояснил Новак, отвечая на вопрос о сроках завершения и возможном росте предложения.

На самом деле меры принимаются давно. Ещё 23 июня на совещании с президентом Владимиром Путиным Новак докладывал: обстановка на топливном рынке непростая, но контролируемая. Чтобы закрыть внутренние нужды, правительство уже запретило экспорт бензина и керосина, плановые ремонты на нефтеперерабатывающих заводах перенесли, а вертикально интегрированные нефтяные компании нарастили объёмы производства и поставок. Всё это, по замыслу, должно не допустить дефицита и скачков цен на заправках.

Новак также подчеркнул: Россия располагает необходимыми объёмами горючего для нужд внутреннего рынка. Иными словами, физических запасов хватает, проблема только в том, чтобы доставить топливо туда, где оно нужно, и не дать перекупщикам взвинтить цены. Именно логистика сейчас — узкое место. Старые маршруты, которые сложились годами, приходится менять из-за санкций и переориентации экспортных потоков. Цистерны и бензовозы иногда идут не по кратчайшему пути, а в обход.

Что это значит для рядовых водителей? Пока поводов для паники нет. Очередей на АЗС не наблюдается, бензин и дизель в продаже есть. Но цены всё же растут — медленно, но верно. Эксперты связывают это именно с логистическими перестройками: чем длиннее плечо доставки, тем выше конечная стоимость. Новак, впрочем, уверяет: как только новые цепочки заработают в полную силу, рынок сам себя отбалансирует.

Пока же правительство продолжает ручное управление. Запрет на экспорт бензина — временная мера, её продлевают каждые несколько месяцев. Как только внутренний спрос будет полностью обеспечен, ограничения могут снять. Но когда именно это произойдёт, Новак не уточнил. «Потребуется какое-то время», — повторил он.