Блокада Ормузского пролива

Вашингтон потребовал от Тегерана публичных гарантий судоходства в Ормузском проливе

Ультиматум на сутки: Иран должны заявить о свободе прохода до субботы

Ормузский пролив снова оказался в центре дипломатического и военного кризиса. Администрация Дональда Трампа выдвинула Тегерану жёсткое требование — официально признать пролив открытым для коммерческого судоходства и прекратить любые атаки на торговые суда. Об этом со ссылкой на американских чиновников сообщил журналист Axios Барак Равид.

По данным источника, Вашингтон ждёт от Ирана публичного заявления уже в ближайшую субботу. Если этого не произойдёт, Белый дом обещает усилить военное давление. Требование прозвучало на фоне возобновления американских ударов по иранским объектам — их Трамп приказал нанести в ночь на 8 июля.

«Администрация Трампа требует, чтобы Иран в субботу признал Ормузский пролив открытым и обязался не наносить удары по коммерческим судам», — написал Равид в соцсети X.

Президент США ранее прямо заявил: причиной ударов стали действия Тегерана против торговых судов в районе пролива. В Вашингтоне считают, что Иран блокирует проход танкеров и сухогрузов, что угрожает глобальным поставкам энергоресурсов. Если такие инциденты повторятся, американская сторона готова наносить новые удары.

Тегеран на это отвечает своими атаками — но уже по военной инфраструктуре США на Ближнем Востоке. В иранском МИДе действия Вашингтона назвали серьёзным нарушением договорённостей, которые обе стороны подписали всего месяц назад. Речь о меморандуме, заключённом в середине июня: документ предполагал поэтапное завершение конфликта. Теперь его судьба под вопросом.

Что стоит за ультиматумом

Ормузский пролив — узкое горло Персидского залива. Через него проходит почти пятая часть всей мировой нефти. Любая нестабильность в этом районе мгновенно отражается на ценах. Атаки на танкеры или их задержание могут спровоцировать скачок стоимости барреля и ударить по мировой экономике.

Иранская сторона традиционно использует контроль над проливом как рычаг давления. Тегеран не раз угрожал перекрыть его в ответ на санкции или военные акции. На этот раз, по оценкам экспертов, ситуация обострилась до предела — обе стороны обменялись ударами, и меморандум фактически перестал действовать.

В Вашингтоне настаивают: Тегеран должен не просто прекратить атаки, а публично взять на себя обязательства. Без такого заявления, считают в Белом доме, любые договорённости останутся пустыми словами. Иран, в свою очередь, предупредил о готовности к тотальной обороне в случае, если США продолжат нарушать меморандум.

Официальной реакции Тегерана на ультиматум пока не последовало. Напряжённость в регионе сохраняется — и любое неосторожное движение может привести к новой эскалации.

Read more

Иран объявил о закрытии Ормузского пролива до выполнения условий

Три требования Тегерана: что нужно сделать, чтобы танкеры снова пошли

Военное командование Ирана привело в действие план блокировки Ормузского пролива. Судоходство через этот узкий коридор, через который проходит почти треть мировой морской нефти, остановлено. Об этом сообщил центральный штаб «Хатам аль-Анбия», отвечающий за противовоздушную и противокорабельную оборону страны.

Теперь вопрос не в том, когда пролив откроют, а что для этого должны сделать другие стороны. Тегеран чётко обозначил три пункта, без выполнения которых движение по воде не возобновится. Источник в иранских властях, на которого ссылается агентство Tasnim, уточнил: речь идёт о прекращении военных действий в Ливане, разморозке части замороженных иранских активов и снятии ограничений на экспорт иранской нефти и нефтехимии.

Эти требования не возникли на пустом месте. Они закреплены в подписанном меморандуме о взаимопонимании — том самом, который был согласован при посредничестве Катара. Согласно документу, прорыв в вопросе открытия пролива должен начаться именно с первого этапа: разблокировки активов. Без этого, дали понять в Тегеране, никакого движения вперёд не будет.

Что стоит за закрытием

Решение перекрыть пролив — не импровизация. Оно стало ответом на то, что иранская сторона назвала «явным нарушением доверия». За последние недели переговоры между Ираном и США при посредничестве Катара и Пакистана зашли в тупик. Угрозы Дональда Трампа в адрес иранской делегации, включая намёки на захват пролива, только подлили масла в огонь. Теперь Иран сам перекрыл этот маршрут, перехватив инициативу.

Военное командование уже привело силы в состояние повышенной готовности. Пролив патрулируют катера Корпуса стражей исламской революции, в прибрежной зоне развёрнуты противокорабельные ракетные комплексы. Любая попытка пройти без разрешения, предупредили в Тегеране, будет расцениваться как агрессия.

Для мировой экономики это удар. Ормузский пролив — ключевая артерия для поставок нефти из Саудовской Аравии, ОАЭ, Кувейта, Ирака и самого Ирана. Его блокировка моментально взвинтит цены на баррель и ударит по странам-потребителям, особенно по Европе и Азии. В США уже заявили, что готовят ответные меры, включая возможное развёртывание военно-морских сил для обеспечения свободы судоходства. Но пока — только слова.

Ливанский клубок

Первое условие Тегерана касается Ливана. Иран требует полного прекращения военных действий на юге страны, где идёт противостояние между Израилем и поддерживаемыми Тегераном силами. Без этого, дали понять, переговоры о проливе не имеют смысла. Более того, теперь иранская позиция ужесточилась: если раньше речь шла о прекращении огня, то теперь — о выводе израильских войск.

Израиль, в свою очередь, объявил, что его армия останется на юге Ливана на неопределённый срок. Так что это условие выглядит едва ли выполнимым в ближайшее время. Тем не менее в Тегеране настаивают: пока конфликт в Ливане не исчерпан, пролив будет закрыт.

Что дальше

Согласно меморандуму, подписанному ранее, первым шагом к разрядке должна стать разморозка иранских активов. Речь идёт о миллиардах долларов, замороженных на счетах в зарубежных банках из-за санкций. Если Вашингтон пойдёт на этот шаг, это может сдвинуть ситуацию с мёртвой точки. Затем — отмена эмбарго на экспорт иранской нефти. Без этого, по словам источника, даже обсуждать открытие пролива бессмысленно.

Пока ни одно из требований не выполнено. Танкеры стоят. Цены на нефть ползут вверх. Рынки нервничают. В ООН призвали стороны к деэскалации, но реальных шагов пока не последовало. Иран занял жёсткую позицию, и смягчать её, судя по всему, не собирается.

Как сообщили в штабе «Хатам аль-Анбия», пролив останется закрытым до тех пор, пока не будут выполнены все три условия. Никаких исключений для гуманитарных или коммерческих грузов не предусмотрено. Мир застыл в ожидании — кто моргнёт первым.

Read more

Трамп пригрозил Ирану уничтожением после закрытия Ормузского пролива

«Вашей страны не станет»: что американский президент сказал иранским чиновникам ночью

Ормузский пролив закрыт. Иран объявил об этом 20 июня. Причина — агрессия Израиля против Ливана, которая, по заявлению Тегерана, нарушает меморандум между США и Ираном. Командование «Хатам аль-Анбия» остановило судоходство в стратегически важном узком проходе, через который проходит почти треть мировой нефти.

Реакция из Вашингтона последовала незамедлительно. Дональд Трамп, по информации Fox News и журналиста Трея Ингста, провёл телефонный разговор с представителями Ирана. И выдвинул ультиматум, который сложно назвать дипломатичным.

«Президент Трамп сообщил Fox News, что ночью у него была беседа с иранскими чиновниками, где он подчеркнул: если вы заблокируете его (Ормузский пролив — прим.), вашей страны не станет. … Вы даже не сможете туда вернуться», — пересказал Ингст в эфире.

Жёсткость формулировок не оставляет пространства для манёвра. Трамп, судя по всему, не намерен договариваться. Ранее он уже заявлял, что Вашингтон может взять под контроль пролив и получать двадцать процентов проходящей через него нефти. Теперь угроза перешла в плоскость существования государства.

В Иране, однако, не спешат уступать. На следующий день после закрытия пролива, 21 июня, агентство Tasnim со ссылкой на источник сообщило: пролив не откроют, пока не будет достигнуто перемирие в Ливане и не снимут запреты на продажу иранской нефти. То есть Тегеран связал свободу судоходства сразу с двумя условиями — региональным и экономическим.

Позиция иранских военных выглядит твёрдой. Закрытие Ормузского пролива — не спонтанный шаг, а ответ на действия, которые Тегеран считает нарушением ранее достигнутых договорённостей. Под агрессией Израиля против Ливана, видимо, подразумевается продолжающаяся операция на юге Ливана, которая вызвала резкое неприятие в Тегеране. Параллельно Иран требует снятия ограничений на экспорт собственной нефти, которые душат экономику.

Трамп, со своей стороны, не привык, чтобы его угрозы игнорировали. За его предыдущими заявлениями — о бомбардировках мостов и электростанций — стоит конкретный арсенал. И хотя до прямого столкновения пока далеко, риторика обеих сторон накаляется с каждым днём.

Что будет дальше — вопрос открытый. Иран настаивает на перемирии в Ливане и снятии санкций, США требуют немедленно открыть пролив. Пока ни одна из сторон не готова уступить. Мировые рынки уже реагируют: цены на нефть пошли вверх, логистические цепочки перестраиваются. Но главное — пролив остаётся закрытым. И угроза Трампа «потерей страны» повисает в воздухе, ожидая ответа из Тегерана.

Read more

Иран прикрутит вентиль: за проход через Ормуз скоро придется платить

Тегеран и Маскат получат право устанавливать сборы за транзит — в тексте меморандума зафиксировали суверенитет

Ормузский пролив перестает быть общей водой. Иран и Оман, согласно проекту соглашения с США, получат право самостоятельно устанавливать правила судоходства и, что важнее, взимать плату за проход судов. Эту информацию подтвердило иранское агентство Fars со ссылкой на осведомленный источник. Коррективы в документ внесли буквально перед подписанием — чтобы «четко и недвусмысленно зафиксировать вопрос суверенитета».

Пока объявлен переходный период. Первые 60 дней после вступления меморандума в силу проход для торговых судов будет бесплатным. Это, судя по всему, сделано, чтобы не парализовать мировую торговлю в момент, когда механизм только запускается. Но дальше — коммерция. Тегеран и Маскат будут определять размер сборов самостоятельно. Мировая логистика уже начала закладывать эти риски в ставки фрахта.

«Текст документа скорректирован, чтобы зафиксировать суверенитет Ирана и Омана над Ормузским проливом. Иран будет отвечать за безопасность и страхование торговых кораблей», — цитирует источник агентство Fars.

Иранская сторона, помимо права на сбор, берет на себя охрану судов и их страховку. То есть Тегеран фактически становится гарантом безопасности транзита через пролив, через который проходит около 20% мировой нефти. А это значит, что можно ожидать появления иранских патрульных катеров и систем наблюдения вдоль всей акватории.

Решение вызвало неоднозначную реакцию. С одной стороны, это снимает давний спор о юрисдикции — Запад долго настаивал на свободе судоходства. С другой — теперь компании будут платить за то, что раньше было бесплатным. Эксперты считают, что плата за проход может составить сотни тысяч долларов для крупных танкеров. Иран, кстати, уже заявил, что доходы пойдут на развитие портовой инфраструктуры и модернизацию флота.

США, в свою очередь, получили гарантии, что безопасность коммерческого судоходства будет обеспечена. Американские военные корабли, судя по утечкам, сохранят право свободного прохода, но под коммерческие суда вводятся новые правила. В Вашингтоне эту часть сделки назвали «разумным компромиссом».

Для глобального рынка это сигнал: стоимость доставки нефти и СПГ из Персидского залива вырастет. Особенно это ударит по странам, которые зависят от импорта энергоносителей из региона, — Индии, Китаю, Японии. Пока ставки на танкеры для маршрута из ОАЭ в Китай уже подскочили на 5% после объявления новости. И это только начало.

Остается главный вопрос: как будет контролироваться сбор? Иран уже пообещал установить единую электронную систему учета судов, пересекающих пролив. Оплата — через порты приписки или специальные терминалы. Если система заработает, Тегеран получит стабильный денежный поток. Если нет — начнутся разборки с теми, кто попытается проскочить без оплаты. В любом случае, морская логистика в зоне Ормуза теперь будет другой.

Read more

Иран перекрыл горловину мирового нефтяного рынка: что теперь будет

Это случилось. Тегеран объявил, что Ормузский пролив закрыт для всех видов судов — от нефтяных танкеров до контейнеровозов. Причина — повторные удары США по иранским городам, нанесённые в ночь на 11 июня. Центральный штаб «Хатам аль-Анбия» Вооружённых сил Ирана заявил: ситуация с безопасностью в регионе делает дальнейшее судоходство невозможным.

И это не просто угроза. Военно-морские силы Корпуса стражей Исламской революции уже поразили два судна, пытавшихся пройти через пролив. Любые попытки прохода будут пресекаться — жёстко и без предупреждения.

«Решение принято на фоне прямых боевых действий. Безопасность судоходства в проливе не может быть гарантирована», — говорится в заявлении иранского командования.

Почему это касается каждого

Ормузский пролив — это не просто узость на карте. Через него проходит около 20–25% мировой торговли нефтью. Это главный маршрут для поставок сырья из Саудовской Аравии, Ирака, Кувейта, ОАЭ и самого Ирана. Закрытие пролива — это удар по глобальной энергетической безопасности.

Эксперты уже заговорили о неизбежном скачке цен на нефть. Когда маршрут перекрыт, танкеры встают, нефть не доходит до потребителей, а трейдеры начинают панические закупки. В таких ситуациях баррель дорожает на десятки процентов за считанные дни.

Директор Фонда энергетического развития Сергей Пикин отметил: после открытия пролив не сможет вернуться к работе в штатном режиме сразу. Сейчас там скопилось огромное количество кораблей. Разблокировка займёт время, и всё это время рынок будет лихорадить.

Что говорят в США

Президент Дональд Трамп ранее заявлял, что пролив откроют после подписания меморандума о взаимопонимании между Вашингтоном и Тегераном. Этот пункт назывался ключевым в будущем соглашении. Но сейчас — удары, ответный шаг Ирана, и переговоры отброшены назад.

Центральное командование Вооружённых сил США подтвердило, что новая серия авиаударов по иранским объектам была проведена по распоряжению президента. Операция продолжается.

Регион на грани большой войны

Закрытие Ормузского пролива — это не первый случай эскалации. Иран и США уже не раз стояли на грани прямого столкновения. Но сейчас ситуация качественно иная. Речь идёт не о сбитом беспилотнике или атаке на нефтяные объекты. Речь о полной блокаде стратегической транспортной артерии.

Что будет дальше — зависит от того, сможет ли дипломатия остановить спираль насилия. Пока ставки растут с каждым часом. Нефтяные танкеры, застрявшие у входа в пролив, — это символ того, как быстро хрупкое равновесие мировых рынков может рухнуть.

Остаётся следить за развитием событий. И молиться, чтобы бочка с порохом не рванула окончательно.

Read more