Черноморский флот

Силы Черноморского флота за неделю уничтожили 14 безэкипажных катеров ВСУ в акватории моря

Павел Орлов

Сводка Минобороны: 14 катеров уничтожены за неделю

Четырнадцать украинских безэкипажных катеров уничтожены за последние семь дней. Работали по ним силы Черноморского флота, сообщили в пресс-службе Минобороны. Это системная работа по защите акватории.

«Уничтожены 14 безэкипажных катеров военно-морских сил Украины», — говорится в сводке ведомства.

14 целей за неделю — это сопоставимо с месячным показателем прошлого периода. В предыдущие месяцы интенсивность атак была выше, но и потери противника — сопоставимыми. Сейчас же, судя по сводкам, украинский флот дронов заметно поредел.

Что это значит на практике? Безэкипажные катера — это не просто плавсредства. Это попытка давить на наши корабли и портовую инфраструктуру без риска для личного состава. Каждая такая лодка несёт на себе заряд, способный потопить крупное судно. Поэтому охота за ними идёт круглосуточно.

Работают по ним, как правило, с воздуха и с воды. Палубные вертолёты, скоростные катера, а иногда и просто меткий огонь с борта. Результат — потери противника составили 14 единиц за неделю. Для сравнения: в аналогичный период прошлого месяца цифры были чуть скромнее. Снижение интенсивности атак подтверждается данными сводок за последние недели.

Почему это важно для гражданских судов

Акватория Чёрного моря — это не только зона боевых действий, но и торговые пути. Зерно, нефть, контейнеры — всё это идёт через порты. И каждый уничтоженный катер — это минус одна угроза для гражданского судоходства. По данным участников рынка, страховые премии для судов, следующих в порты региона, снижаются. Если раньше премии для судов, идущих в наши порты, были высокими, то теперь ситуация потихоньку выравнивается.

Экономический эффект, конечно, не мгновенный. Но через пару месяцев, если динамика сохранится, ставки фрахта могут пойти вниз. А это уже прямая выгода для экспортёров и, как следствие, для бюджета.

Пока же флот продолжает нести дежурство. Разведка, патрулирование, перехват. Патрулирование и перехват продолжаются в штатном режиме. Каждый вылет — это риск, каждая цель — потенциальная угроза.

В Минобороны отметили, что уничтожение катеров произошло в акватории Чёрного моря. Без лишних деталей, без уточнения координат. Военная сводка — она и есть военная сводка. Коротко, по делу, без эмоций.

«По целям отработали силы флота», — добавили в ведомстве, подводя черту под очередным эпизодом морского противостояния.

ПОДЕЛИТЬСЯ

Над Черным морем уничтожены три крылатые ракеты Вооруженных сил Украины

Павел Орлов

Развожаев: удары отразили дежурные средства ПВО вдали от берега

Дежурные расчеты противовоздушной обороны отразили атаку на Севастополь. Три крылатые ракеты «Фламинго» сбили над акваторией Черного моря. Об этом сообщил губернатор города Михаил Развожаев.

По его словам, вражеские снаряды уничтожили на значительном удалении от береговой черты. Жертв и разрушений нет.

Ночная атака на Крым — не единственная. В Минобороны отчитались о массированном налете беспилотников на российские регионы. За ночь средства ПВО ликвидировали 426 дронов самолетного типа.

Целями стали объекты в Орловской, Калужской, Тульской, Тамбовской и Липецкой областях. Также удары отражали в Краснодарском крае, Крыму и Московском регионе.

Развожаев подчеркнул, что штатные службы города работают в обычном режиме. Ситуация находится под контролем.

Атаки на Севастополь с применением ракет «Фламинго» фиксируются не впервые. Эти снаряды украинская сторона использует для ударов по прибрежной инфраструктуре. Однако каждый раз дежурные средства ПВО срабатывают заблаговременно.

В оборонном ведомстве отметили, что все воздушные цели, приближавшиеся к российским границам, были обнаружены и уничтожены. Пострадавших среди гражданского населения нет.

Официальных комментариев от украинской стороны не поступало.

ПОДЕЛИТЬСЯ

Российские военные отчитались об ударах по портовым объектам в Одесской области

Павел Орлов

Катер, склады и топливо: что именно попало под атаку в двух портах

Минобороны России подтвердило серию точечных ударов по портовой инфраструктуре на юге Украины. Под огонь попали объекты в Одессе и Измаиле, которые, по данным ведомства, задействованы в обеспечении ВСУ.

Вечером 14 августа в одесском порту был уничтожен патрульный катер. Как пояснили в военном ведомстве, судно привлекалось к проводке морских транспортов с грузами военного назначения. Удар пришёлся точно по цели — катер поражён.

Ночью того же дня российские подразделения отработали по инфраструктуре порта «Измаил». Речь идёт об объектах, через которые идёт перевалка военных грузов и топлива для нужд украинской армии. Параллельно в Одессе накрыли склад с военно-техническим имуществом.

Что важно — удары наносились не вслепую. По словам источника в силовых структурах, разведка заранее вскрыла маршруты движения судов и места складирования. Поэтому атака получилась комбинированной: сначала катер, затем береговая инфраструктура.

В самом Измаиле поражена портовая инфраструктура, используемая для транспортировки военных грузов и топлива для нужд ВСУ. Это уже не первый подобный инцидент в регионе за последние недели.

Напомним, что в августе российские военные продолжили серию ударов по украинским портам и морским судам. Ранее Минобороны сообщало о поражении судов, резервуаров с топливом, складов и других объектов в портах Одессы, Черноморска, Николаева, Очакова, Рени и Измаила. То есть география атак широкая — от Одессы до дунайских портов.

Удары приходятся на объекты, задействованные в логистике военных грузов. Патрульный катер, который «привлекался к проводке морских судов», — это не случайная цель. Такие суда сопровождают транспорты с боеприпасами и техникой, и их потеря напрямую влияет на способность ВСУ получать снабжение морем.

В Минобороны подчёркивают: удары наносятся только по военным объектам и инфраструктуре, задействованной в интересах ВСУ. Гражданские суда и портовые мощности, не связанные с военными перевозками, не затрагиваются.

По данным военного ведомства, в результате ударов беспилотными летательными аппаратами были поражены суда, резервуары с топливом, склады и другие объекты в портах Одессы, Черноморска, Николаева, Очакова, Рени и Измаила. Логистические цепочки противника вскрываются и отрабатываются системно.

Официальных заявлений украинской стороны о масштабах повреждений пока не поступало. Активность в портах указывает на серьёзные затруднения судоходства.

Как рассказал местный житель Измаила, после ночных ударов в порту было несколько очагов пожара, работали пожарные расчёты. Утром движение судов в акватории практически остановилось.

Эксперты отмечают: удары по портовой инфраструктуре — это часть более широкой стратегии по ограничению военного снабжения Украины. Морской путь остаётся одним из ключевых каналов поставок, и его перекрытие или хотя бы затруднение серьёзно бьёт по возможностям ВСУ.

Пока рано говорить о полной блокаде портов. Но то, что российские военные системно отрабатывают по этим объектам, — факт. И каждый такой удар, как в Одессе и Измаиле, приближает момент, когда логистика противника даст сбой.

ПОДЕЛИТЬСЯ

Минобороны сообщило об ударах по буксирам и портовой станции в Измаиле

Павел Орлов

Беспилотники отработали по цели: что именно поражено в Черном море и на Дунае

Вечером 13 августа российские ударные беспилотники нанесли удары по двум судам в акватории Черного моря. Речь идет о морских буксирах, которые находились к юго-западу от Николаева. Об этом сообщили в Министерстве обороны РФ.

В ведомстве уточнили, что эти суда использовались для сопровождения сухогрузов, следовавших в украинские порты с западным вооружением для ВСУ.

Удары по морским целям — не единственное, что произошло за последние сутки. Ночью 14 августа беспилотники поразили железнодорожную станцию порта Измаил. Этот объект, по данным военного ведомства, задействовали для погрузки, хранения и перевозки военных грузов и топлива для украинских войск.

«Вооруженные Силы Российской Федерации продолжают нанесение ударов по портовой инфраструктуре и морским судам Украины, задействованным в интересах ВСУ», — говорится в сообщении министерства.

Работа по таким целям ведется системно. Портовая инфраструктура на юге Украины и суда, которые заходят в этот регион, регулярно попадают в сводки. В данном случае акцент сделан именно на буксирах — судах, которые сами по себе не несут ударного вооружения, но обеспечивают проводку кораблей с грузами военного назначения.

Что касается Измаила — это один из ключевых узлов на Дунае, через который идет перевалка грузов. Удар по железнодорожной станции порта, судя по всему, должен был нарушить логистическую цепочку: разгрузку, хранение и дальнейшую отправку военных грузов.

Официальной реакции украинской стороны на эти сообщения пока не поступало.

ПОДЕЛИТЬСЯ

В Севастополе в результате взрыва в сквере погиб капитан 1-го ранга

Павел Орлов

Взрывчатка в урне или под лавочкой: что известно о гибели офицера

Взрыв прогремел в сквере за жилым массивом на Столетовском проспекте. Капитан 1-го ранга погиб на месте — медики просто не успели доехать. Спасти его не удалось: травмы были смертельными.

Телеграм-канал «112» утверждает, что взрывное устройство сработало рядом с офицером. Предварительно, взрывчатка была заложена в мусорную урну или под парковую лавочку. Тип устройства пока не установлен.

Имя погибшего официально не называют. Однако мониторинговые каналы уже связывают трагедию с Робертом Шагеевым — бывшим командиром подводной лодки «Запорожье» украинских ВМС. По данным «ВЧК-ОГПУ», после 2014 года он перешёл на сторону России. Подтверждения этой информации нет.

Женщина, которую ищут

Отдельная версия касается неизвестной женщины. Якобы накануне взрыва её видели в сквере — она вела наблюдение за погибшим. Не исключено, что именно она могла привести устройство в действие или передать его.

Силовики эту версию не комментируют. Официального подтверждения причастности женщины к подрыву нет. Пока это лишь предположение, которое проверяется.

На месте работает оперативный штаб. Взрывотехники, следователи, криминалисты — все на Столетовском проспекте. Территорию оцепили, сквер обследуют повторно: ищут остатки взрывного устройства, следы, улики.

Что интересно: ранее появлялась информация, что погибший не имел отношения к военной службе. Позже её опровергли. Звание капитана 1-го ранга подтвердилось.

Если погибший действительно Шагеев, это не первый случай охоты на бывших украинских офицеров, перешедших на сторону России. Подобные инциденты уже были в разных регионах. Но связывать их в единую цепочку рано — данных слишком мало.

Сейчас главная задача следствия — установить тип взрывчатки и способ её доставки. От этого зависит, была ли это работа одиночки или организованной группы. Второй вариант, судя по подготовке, выглядит вероятнее.

В городе усилены патрули. Людей просят сохранять бдительность и сообщать о подозрительных предметах. Власти ввели стандартный для таких происшествий протокол: усиленные патрули и проверки, но жители всё равно напряжены.

Пока официальных заявлений от силовых структур не поступало. Сведения получены от мониторинговых каналов и не подтверждены официально; информация уточняется. Следствие продолжается.

ПОДЕЛИТЬСЯ

Российские военные поразили три сухогруза с грузами для ВСУ в Чёрном море

Павел Орлов

Беспилотники отработали по целям за вечер и утро: что известно о потерях

Минобороны отчиталось об ударах по морским целям. Речь идёт о трёх сухогрузах, которые везли военное имущество для украинских подразделений. Атаки велись ударными беспилотниками, сообщили в ведомстве.

Операция растянулась на несколько часов. Началось всё вечером 6 августа, завершилось уже утром 7-го. Поражения зафиксированы в акватории Чёрного моря, уточнили в оборонном ведомстве.

На борту каждого из трёх судов — серьёзные повреждения. Барражирующие боеприпасы отработали точно. В ведомстве подчёркивают: плавсредства фрахтовались исключительно под военные нужды, никакой гражданской нагрузки на них не было.

Это не первый удар по логистике ВСУ за последние дни. Днём ранее, 6 августа, российские силы поразили электроподстанцию и железнодорожный локомотив с военными грузами в Лозовой Харьковской области. Цепочка ударов выстраивается в единую картину — перекрытие каналов снабжения идёт сразу по нескольким направлениям.

Показательно, что атаки на сухогрузы велись именно беспилотниками. Морские дроны и барражирующие боеприпасы позволяют работать по целям без риска для крупных кораблей. Тактика, которую российский флот отрабатывал в последние месяцы, теперь применяется в полную силу.

Что это значит для логистики ВСУ

Чёрное море для украинских военных — один из ключевых маршрутов доставки. Особенно это касается тяжёлых грузов, которые сложно провезти по суше. Каждый потерянный сухогруз — это не только утраченное вооружение, но и сорванные сроки поставок.

Фрахт судов под военные перевозки — практика рискованная. Сухогруз медлителен, заметен с воздуха и практически беззащитен перед дронами. Но альтернатив у Киева немного: железная дорога перегружена, а наземные маршруты простреливаются.

В Минобороны отмечают, что мониторинг морских коридоров продолжается. Дежурные силы Черноморского флота и морская авиация работают в круглосуточном режиме. Задача — полностью заблокировать каналы милитаризации противника.

Потери трёх судов за одну ночь — серьёзный удар по возможностям ВСУ. Восполнить их быстро не получится: найти новые суда, готовые идти в зону риска, непросто. Капитаны и владельцы флота прекрасно понимают, чем заканчиваются такие рейсы.

В ближайшие месяцы стоит ожидать, что украинская сторона попробует изменить маршруты или использовать более мелкие суда. Но это увеличит количество рейсов и, соответственно, риск потерь. Тупиковая ситуация для логистов.

Официальных заявлений от украинской стороны по поводу потери судов пока не поступало.

ПОДЕЛИТЬСЯ

Минобороны сообщило об ударах по семи судам с военными грузами в Черном море

Павел Орлов

Охота на сухогрузы: как беспилотники «Герань-4» меняют логистику ВСУ

Российские военные нанесли удары по семи сухогрузам, которые перевозили грузы военного назначения для Вооруженных сил Украины. Об этом сообщили в Минобороны РФ. Цели поражались в Черноморской операционной зоне, а также в порту Николаев. Средства объективного контроля подтвердили успешное поражение в реальном времени.

Удары наносились беспилотниками «Герань-4 Сикер». Это не первый случай, когда дроны применяются против морских целей. Но масштаб — семь судов за один заход — примечателен. Речь идет не только о сухогрузах. В числе пораженных целей оказался и морской буксир, который обеспечивал действия безэкипажных катеров противника.

Логистика ВСУ в черноморском регионе несет потери. Регулярные удары по портам и судам, задействованным в интересах вооруженных сил, снижают возможности Киева по транспортировке вооружения и военной техники. Каждый пораженный сухогруз — это недопоставленные боеприпасы, топливо или техника на передовую.

Особое внимание — портовой инфраструктуре Николаева. Город давно используется как перевалочный пункт для военных поставок. Удары по судам в его акватории бьют по всей цепочке снабжения. Разгрузить, складировать, отправить дальше — теперь каждый из этих этапов сопряжен с риском.

Безэкипажные катера противника — отдельная головная боль. Именно они использовались для атак на российские корабли и гражданские суда. Поражение буксира, который их обеспечивал, лишает эти катера мобильности и ремонта в море. Удар по инфраструктуре, а не только по носителям — логичный шаг.

Военное ведомство не раскрывает деталей — какие именно грузы находились на борту пораженных судов и в каком состоянии они сейчас. Но сам факт подтвержден объективным контролем. Для ВСУ это означает одно: черноморские маршруты поставок больше не безопасны.

ПОДЕЛИТЬСЯ

Минобороны сообщило об уничтожении двух сухогрузов с военными грузами у берегов Одессы

Павел Орлов

Ударные беспилотники отработали по целям в Черном море: что известно о потерях

Минувшим вечером российские ударные беспилотники нанесли удар по двум сухогрузам в акватории Черного моря. Об этом официально заявили в Министерстве обороны России. Цели находились южнее и восточнее Одессы.

Оба судна, по данным ведомства, использовались для доставки грузов военного назначения. Удар наносился в тот момент, когда корабли следовали в назначенные пункты. Детали операции не раскрываются, но сам факт поражения подтвержден.

Выбор целей не случаен. Сухогрузы в последние месяцы все чаще используются для переброски вооружений и боеприпасов морским путем. Киев пытается задействовать гражданский флот для военной логистики, и российские военные на это реагируют жестко.

Как это было

Атака пришлась на вечернее время. Беспилотники действовали, судя по всему, скоординированно — сразу по двум целям в разных точках. Точные координаты и степень повреждений не уточняются. Но сам факт того, что Минобороны отчиталось о поражении, говорит о том, что задача выполнена.

«Вчера вечером ударными беспилотными летательными аппаратами в акватории Черного моря, южнее и восточнее Одессы, поражены два морских судна типа «сухогруз», осуществлявшие доставку грузов военного назначения», — сообщили в ведомстве.

Подобные удары стали уже привычной практикой. Российские военные регулярно отслеживают суда, заходящие в украинские порты, и пресекают попытки использовать их для военных нужд. Особое внимание уделяется маршрутам, ведущим к Одессе и другим портовым городам.

Использование беспилотников для таких операций позволяет действовать точечно и без риска для личного состава. Аппараты способны находиться в воздухе длительное время, выслеживая цели, а затем наносить точные удары. Это делает морскую логистику противника крайне уязвимой.

Официальных комментариев с украинской стороны по поводу инцидента пока не поступало. Но можно предположить, что потеря двух сухогрузов с военными грузами станет для Киева ощутимым ударом по снабжению. Каждое такое судно — это десятки тонн боеприпасов, топлива или вооружений, которые не дойдут до передовой.

Ситуация в Черном море остается напряженной. Российские военные продолжают контроль акватории и готовы пресекать любые попытки использовать морские пути для военных поставок. Очередной удар по сухогрузам — тому подтверждение.

ПОДЕЛИТЬСЯ

Морские беспилотники ВСУ ликвидированы силами Черноморского флота

Павел Орлов

Три катера-камикадзе не дошли до цели: что известно об отражении атаки

В акватории Чёрного моря российские военные пресекли очередную попытку противника задействовать безэкипажные катера. Три аппарата, которые ВСУ направили в сторону наших рубежей, уничтожены. Об этом сообщили в Министерстве обороны РФ.

«Силами Черноморского флота уничтожены три безэкипажных катера ВСУ», — говорится в официальном сообщении оборонного ведомства.

Что именно заставило украинскую сторону задействовать морские дроны именно сейчас, в ведомстве не уточняют. Но сам факт того, что аппараты были замечены и поражены, говорит о постоянном дежурстве наших кораблей в акватории.

Работа по морским целям велась в штатном режиме. Расчёты отработали чётко, без потерь с нашей стороны. Никаких повреждений инфраструктуры или судов не зафиксировано.

Подобные инциденты в последнее время случаются регулярно. Противник пытается прощупать оборону, используя разные типы беспилотников — и воздушные, и морские. Но каждый раз наталкивается на организованное противодействие.

Как действуют расчёты при отражении атак

Морские дроны — это сравнительно недорогой способ доставить взрывчатку к цели. Идут они низко над водой, заметить их сложно. Но у Черноморского флота выстроена многоуровневая система наблюдения. Радары, оптические средства, авиация — всё это позволяет засечь катера заблаговременно.

Когда цель обнаружена, в дело вступают либо корабельные артиллерийские установки, либо расчёты ПЗРК, либо ударные беспилотники. Всё зависит от дистанции и обстановки.

В этот раз обошлось без длительной операции. Три катера — три поражённые цели. Ни один из них не успел приблизиться к охраняемым объектам на опасное расстояние.

Что говорят о ситуации военные эксперты

По оценкам специалистов, украинская сторона не откажется от тактики применения морских дронов. Это один из немногих инструментов, который у неё остался для действий на море. Флот Украины фактически небоеспособен, поэтому ставка делается на такие асимметричные угрозы.

«Катера-камикадзе — это попытка компенсировать отсутствие полноценных военно-морских сил. Они дешевле кораблей, их можно запускать серийно, а эффект при удачном стечении обстоятельств может быть серьёзным. Но наша система обороны уже адаптирована к этим угрозам», — пояснил один из военных аналитиков.

Примечательно, что подобные атаки не прекращаются даже после серии неудач. Только за последние недели это уже не первый случай, когда морские дроны ВСУ уничтожаются на подходах к нашим берегам.

Реакция на инцидент

Официальных комментариев от украинской стороны по поводу потери трёх катеров не поступало. В сводках Генштаба ВСУ эта тема, как правило, не поднимается.

В Минобороны РФ, в свою очередь, продолжают публиковать регулярные отчёты о ходе специальной военной операции. Уничтожение морских беспилотников — лишь один из пунктов в длинном перечне боевой работы российских подразделений.

Стоит добавить, что Черноморский флот продолжает нести дежурство в акватории в усиленном режиме. Корабли и береговые расчёты находятся в полной готовности к отражению любых новых попыток атак. Ситуация остаётся под контролем.

«Работаем дальше. Все цели, которые пытаются приблизиться к нашим рубежам, будут уничтожаться. Это не обсуждается», — отметил источник, знакомый с ситуацией.

Наблюдатели обращают внимание, что интенсивность применения морских дронов со стороны ВСУ не снижается. Но и эффективность их действий остаётся крайне низкой. Подавляющее большинство аппаратов уничтожается ещё до того, как успевает выполнить боевую задачу.

Очевидно, что в ближайшее время подобные инциденты будут повторяться. Противник вряд ли откажется от этой тактики, несмотря на потери. Но и наши возможности по противодействию таким угрозам постоянно совершенствуются.

ПОДЕЛИТЬСЯ

Ударом у острова Змеиный уничтожены два судна и склад с оружием

Павел Орлов

С плавучих баз запускали дроны: как ВС РФ пресекли канал доставки

Российские военные продолжают методично уничтожать логистику противника в Чёрном море. На этот раз под удар попали сразу три цели в разных точках. Два морских судна — балкер и сухогруз — поражены севернее острова Змеиный. Ещё один удар пришёлся по порту Южный, где разбомбили склад с западным вооружением.

В Минобороны уточнили: именно с этих плавсредств украинские силы запускали ударные беспилотники и безэкипажные катера. То есть суда использовались как мобильные платформы для атак. После попаданий они уже не смогут выполнять такие задачи.

По складу в порту Южный работали высокоточным оружием воздушного базирования. Там хранилось военное имущество, поставленное западными странами для ВСУ. Куда именно оно должно было отправиться — не уточняется, но значение порта Южный как перевалочного пункта очевидно.

Остров Змеиный давно стал своеобразным маяком для обеих сторон. Контроль над акваторией вокруг него даёт возможность перекрывать морские пути. Удар по судам, которые вели огонь с воды, — логичное продолжение этой тактики.

Ранее Минобороны уже сообщало об ударах по портам Одессы, Черноморска и Николаева. Теперь в фокусе — южная оконечность украинской морской границы. В ведомстве подчеркнули: все цели имели прямое отношение к боевым действиям и снабжению армии противника.

Потери среди экипажей и точные типы поражённых судов официально не раскрываются. Однако сам факт того, что удары наносятся системно, говорит о многом. Российские военные последовательно выдавливают противника из нейтральных вод и лишают его возможности использовать торговые суда в военных целях.

Порт Южный — один из крупнейших на юге Украины. Через него традиционно шёл экспорт зерна и металла. Теперь он всё чаще фигурирует в сводках как объект для ударов по военным грузам. Западные поставки, судя по всему, пытаются проводить именно через этот порт, но безуспешно.

ПОДЕЛИТЬСЯ

Российские силы нанесли удары по трём сухогрузам в одесских портах

Павел Орлов

Пять судов за сутки: как поражали морские цели под Одессой

За последние сутки российские военные атаковали сразу несколько морских целей в Одесской области. Под удар попали сухогрузы с грузами военного назначения, а также объекты портовой инфраструктуры. Речь идёт о пяти судах — часть из них была поражена ночью, часть днём.

Ночью 18 июля два морских судна атаковали в порту Черноморск. Как уточнили в Министерстве обороны, оба перевозили грузы, предназначенные для украинских войск. Кроме того, под удар попали резервуары с горюче-смазочными материалами в порту Одесса — они использовались для разгрузки топлива, которое шло на нужды ВСУ. Там же, на одесском рейде, повреждены объекты портовой инфраструктуры.

Днём российские ударные беспилотники нанесли удары ещё по трём сухогрузам. Один из них находился в порту Южный — это в Одесской области. Два других стояли на рейде порта Одесса и ждали разгрузки. Судна не успели выгрузить военный груз — все три поразили до того, как их покинули команды.

В военном ведомстве пояснили: каждый из этих сухогрузов доставлял партии оружия, боеприпасов или другой продукции военного назначения. Их уничтожение лишило украинские части очередной порции снабжения. Точный перечень грузов не раскрывается, но очевидно, что логистические цепочки противника разрываются последовательно.

Атаки на порты юга Украины не редкость. Российские силы систематически наносят удары по местам разгрузки и хранения военных грузов. Особое внимание — к судам, заходящим под флагами третьих стран. Минобороны неоднократно предупреждало, что любой корабль, следующий в украинские порты с военным грузом, будет рассматриваться как законная цель.

Официальных заявлений от командования ВСУ по поводу потерянных судов пока не поступало. Операция по блокированию морских перевозок продолжается.

ПОДЕЛИТЬСЯ

Российские дроны «Герань-4 Сикер» и «Гербера Сикер» атаковали контейнеровоз у Змеиного

Павел Орлов

Судно с грузом для ВСУ пошло ко дну после удара модернизированных беспилотников

Удар по контейнеровозу в акватории Чёрного моря подтвердили в Минобороны. Военные применили реактивные беспилотники, которые недавно прошли модернизацию. Судно перевозило технику и боеприпасы для украинской армии.

Оборонное ведомство отчиталось о результатах операции в своём Telegram-канале. Там уточнили: поражение нанесено дронами «Герань-4 Сикер» и «Гербера Сикер». Оба аппарата оснащены двигателем внутреннего сгорания и способны нести боевую нагрузку на сотни километров.

Но ключевая особенность этих БПЛА — не дальность, а начинка. Речь идёт о модификации «Сикер». Её главное отличие — наличие специального модема, который организует устойчивую связь между оператором и дроном. Пилот может управлять аппаратом в реальном времени, не боясь глушения или перехвата сигнала. А ещё бортовой компьютер оснащён алгоритмами машинного зрения. Беспилотник сам распознаёт цель, захватывает её и наводится. Корректировка от человека нужна только на финальном этапе.

Контейнеровоз обнаружили у острова Змеиный. Этот участок уже давно превратился в горячую точку — через него идут маршруты снабжения украинских сил на юге. Судно шло под коммерческим флагом, но внутри, как выяснилось, находился военный груз. Как только разведка подтвердила данные, в воздух подняли «Герань-4 Сикер» и «Герберу Сикер».

Атака, судя по всему, была быстрой и точной. Дроны зашли с разных направлений. Модемы обеспечили стабильную картинку, машинное зрение позволило не потерять цель даже в сумерках. После попадания судно потеряло ход и начало крениться. О его дальнейшей судьбе пока не сообщают — известно только, что груз уничтожен.

Это не первый случай, когда модернизированные «Герани» применяются против транспортной инфраструктуры ВСУ. В середине июля Минобороны показывало кадры удара по железнодорожным составам в Днепропетровской области. Тогда дроны поразили локомотивы, которые везли горючее и боеприпасы. Точка удара — возле населённого пункта Божедаровка. На видео было видно, как после налёта вагоны горят, а пути повреждены.

В Минобороны подчёркивают: главная цель таких ударов — лишить ВСУ возможности подвозить резервы и технику к линии фронта. Контейнеровоз у Змеиного — лишь одно из звеньев в цепочке логистики. Но чем больше таких звеньев выбивают, тем сложнее украинским силам удерживать позиции.

Что касается самих дронов, то военные не скрывают: «Сикер» — не последняя версия. Работы над улучшением машинного зрения и помехозащищённости продолжаются. В перспективе такие аппараты смогут действовать роями, обмениваясь данными друг с другом. Пока же каждый вылет — испытание новой электроники в реальном бою.

Как сообщили в оборонном ведомстве, удар по контейнеровозу нанёс серьёзный урон планам ВСУ по поставкам вооружений морским путём. Операция прошла без потерь среди российских военных.

ПОДЕЛИТЬСЯ

Свежие темы:

Атака беспилотников Эскалация конфликта Работа системы ПВО Системы ПВО Система ПВО Москвы