В Саратовской области с 23 июня вводят лимит на продажу бензина
Тридцать литров на колесо: как регион борется с топливным ажиотажем
Губернатор Саратовской области Роман Бусаргин объявил о временных ограничениях на отпуск топлива. С 23 по 30 июня физические лица смогут заправить не более 30 литров на одну машину. Причина — высокий спрос, который создаёт нагрузку на логистику и провоцирует спекуляции.
Совещание с производителями и поставщиками прошло в правительстве региона. Обсуждали ситуацию на заправках. Как пояснил губернатор, покупки часто делают «с запасом», который превышает реальную потребность. Кто-то заливает полный бак «на всякий случай», кто-то — скупает топливо в канистры. Это порождает искусственный дефицит.
«Эта вынужденная мера необходима в целях снижения необоснованного ажиотажа и возможных спекуляций на топливном рынке», — заявил Роман Бусаргин.
Решение принял оперативный штаб региона. Ограничения касаются только бензина, для физических лиц. Как именно будут контролировать — пока не уточняется. Очевидно, что на каждой заправке водителю придётся доказывать, что он заливает топливо именно в свой бак, а не в канистру для перепродажи. Но механизм, скорее всего, отработают за оставшиеся сутки.
Против спекуляций — всем миром
Параллельно с региональными мерами работают федеральные структуры. ФАС и маркетплейсы начали борьбу с нелегальной перепродажей топлива. «Авито» уже скрыл объявления о торговле бензином — площадка дорабатывает правила. На Ozon и Wildberries продажа автомобильного топлива запрещена полностью. Попытки создать карточку товара блокируются ещё на этапе модерации.
Проблема спекуляций встала остро: на фоне роста цен и ажиотажа некоторые граждане начали скупать бензин оптом и перепродавать его втридорога. Онлайн-площадки стали удобным каналом для таких схем. Теперь их перекрывают.
Зампредседателя комитета Госдумы по энергетике Юрий Станкевич ранее заявлял, что правительство использует все доступные инструменты, чтобы сдержать цены и насытить рынок. При этом мощности отечественных НПЗ по производству бензина и дизеля превышают потребности внутреннего рынка. Проблема не в дефиците как таковом, а в перекосах логистики и панических настроениях.
«Часть АЗС под брендом крупных компаний работают по франшизе и могут устанавливать цены выше, — пояснил зампредседателя наблюдательного совета ассоциации «Надёжный партнёр» Дмитрий Гусев. — Это тоже вносит свой вклад в хаос».
Лимиты в Саратовской области — не первое подобное решение в стране. Ранее ограничения вводили в Крыму, Севастополе и других субъектах. Везде — временно, на неделю-две. Судя по всему, власти надеются, что за это время ажиотаж схлынет и рынок успокоится. Если нет — меры могут продлить или ужесточить.
А пока саратовским водителям придётся привыкать к новым правилам. Заправиться «под завязку» не получится. Придётся ездить на заправку чаще, но лимит в 30 литров на обычную легковушку — это примерно половина бака. На неделю хватит, если не гонять без дела.