Дрозденко допустил введение чётно-нечётного графика заправок в Ленобласти
Бак по календарю: регион ищет способ растянуть бензин до октября
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко назвал вариант, к которому готовы прибегнуть власти, если топлива на заправках не хватит. Речь о заправке по чётным и нечётным номерам — через день. Об этом он написал в своих каналах.
Схема простая. Машины с чётными номерами заезжают на АЗС по чётным датам, с нечётными — по нечётным. Плюс обсуждают лимит: 20–30 литров на автомобиль за раз. Пока это не приказ, а один из сценариев.
Очереди на заправках региона выстроились после того, как крупные нефтеперерабатывающие заводы сократили выпуск АИ-92 и АИ-95. Причина — атаки беспилотников, в том числе на «Киришинефтеоргсинтез». Бензин в области ищут с канистрами, а где-то и с талонами.
Что уже сделали и чего ждут
Часть крупных нефтяных компаний по просьбе областных властей нарастила поставки на свои АЗС. Некоторые — вдвое. Это должно сбить ажиотаж, но не решает проблему полностью.
Дрозденко назвал и срок, к которому ждут стабилизации, — октябрь. До этого момента регион живёт в режиме ручного управления топливным балансом.
Схема с чётными и нечётными номерами — не новая. Её применяли в разных странах во время топливных кризисов. Работает она только при жёстком контроле: без проверок на выезде с АЗС правило легко обойти, заправив вторую машину по чужому номеру.
«Поэтому мы рассматриваем возможность введения заправки по чётным, нечётным номерам через день», — отметил Дрозденко.
Для смежных отраслей эффект отложенный. Логистика, такси, курьерские службы — все они зависят от стабильности поставок. Если график введут, первыми почувствуют перебои именно они: у коммерческого транспорта номера не выбирают под календарь.
Для потребителей ближайшие месяцы означают одно: планировать заправку заранее. И следить за объявлениями на самих АЗС — там правила могут меняться быстрее, чем в официальных сообщениях.