Глава Центробанка заявила о стабилизации ситуации на топливном рынке
Цены на бензин и дизель перестали давить на инфляцию — Набиуллина объяснила почему
Топливный кризис, который последние месяцы подстёгивал рост цен по всей экономике, пошёл на спад. С таким заявлением выступила председатель Банка России Эльвира Набиуллина. По данным региональных подразделений ЦБ, обстановка на рынке нефтепродуктов постепенно приходит в норму.
— Ситуация на топливном рынке постепенно нормализуется, — сообщили в пресс-службе регулятора со ссылкой на главу ЦБ.
Это важный сигнал. Раньше именно взлетевшие цены на бензин и дизель были одним из главных драйверов инфляции. Через транспортные и производственные издержки дорогое топливо разгоняло стоимость практически всех товаров — от продуктов до стройматериалов. Теперь, судя по оценкам Центробанка, этот эффект исчерпан.
Набиуллина отметила: вторичных инфляционных последствий от топливного шока не наблюдается. Устойчивая инфляция остаётся в прежнем диапазоне, и её оценка не изменилась. Это значит, что разовый скачок цен на топливо не перерос в долгосрочную проблему, как опасались многие эксперты.
Что будет с инфляцией и ставкой
Одновременно глава ЦБ дала понять: инфляционные ожидания могут снизиться. Если топливо больше не давит на издержки, у компаний меньше поводов закладывать рост цен в свои прайсы. А значит, и общий уровень цен будет расти медленнее.
Однако успокаиваться рано. Во второй половине года показатель устойчивой инфляции, по словам Набиуллиной, останется вблизи текущих уровней. То есть резкого падения ждать не стоит. Дальнейшее развитие ситуации будет зависеть от спроса и предложения — баланса, который сейчас далёк от идеала.
— Мы исходим из временного характера ситуации с ценами на топливо, — подчеркнула глава ЦБ.
Это заявление прозвучало на фоне решения совета директоров Банка России снизить ключевую ставку до 14%. Снижение, напомним, было минимальным — на 0,25 процентного пункта. Но в сочетании с нормализацией топливного рынка оно даёт регулятору повод для осторожного оптимизма. Если инфляция продолжит замедляться, возможно дальнейшее смягчение денежно-кредитной политики.
Почему топливо дорожало
Рост цен на бензин и дизель в этом году был аномальным. Несколько факторов сошлись в одной точке: удорожание нефти на мировых рынках, рост акцизов, логистические проблемы и дисбаланс между внутренним спросом и экспортными поставками. В какой-то момент правительству и ЦБ пришлось экстренно принимать меры — вводить временные ограничения на экспорт, договариваться с нефтяниками о сдерживании цен.
Сейчас, судя по данным Центробанка, эти меры сработали. Рынок вошёл в более спокойное русло. Но остаются риски: если мировая конъюнктура изменится или внутренний спрос резко вырастет, топливо снова может подорожать.
— Многое будет зависеть от динамики спроса и предложения товаров, — резюмировала Набиуллина.
Пока же главное — что вторичных эффектов для экономики от топливного скачка не возникло. А значит, пик инфляционного давления, связанного с бензином и дизелем, остался позади.