ДТП на железнодорожном переезде

Пригородный поезд столкнулся с легковушкой в Дагестане на переезде

Павел Орлов

Экстренное торможение не помогло: что известно о ДТП на станции Инчхе

Очередное дорожно-транспортное происшествие на железной дороге в Дагестане. На этот раз под колёса пригородного поезда попал легковой автомобиль. Состав следовал по маршруту Махачкала – Дербент, когда на нерегулируемом переезде водитель легковушки решил проскочить перед самым носом поезда. Не проскочил.

Инцидент случился на станции Инчхе. Машинист, заметив машину на путях, применил экстренное торможение. Но тормозной путь оказался слишком коротким — скорость поезда, хоть и не максимальная, не позволила остановиться вовремя. Удар пришёлся в бок автомобиля. К счастью, обошлось без жертв.

«Автомобилист выехал на пути перед приближающимся пригородным поездом. Машинист применил экстренное торможение, однако расстояние оказалось недостаточным. В результате избежать столкновения не получилось», — сообщили в Telegram-канале Северо-Кавказской железной дороги.

Подвижной состав не сошёл с рельсов, никто из пассажиров и членов локомотивной бригады не пострадал. Движение других поездов не нарушено — составы ходят по расписанию. Сейчас на месте работают сотрудники транспортной полиции и железнодорожники. Выясняются все обстоятельства, опрашиваются свидетели.

Это уже второй подобный случай в Дагестане за последние дни. Неделей раньше в Бабаюртовском районе «КамАЗ» столкнулся с пассажирским поездом Москва – Махачкала. Тогда грузовик тоже выехал на переезд перед составом, водитель фуры попал в больницу. Никто из пассажиров не пострадал.

Почему водители игнорируют правила? Местные жители в соцсетях отмечают, что многие переезды в республике не оборудованы шлагбаумами или автоматической сигнализацией. Но в случае с Инчхе, по предварительным данным, световая и звуковая сигнализация работали исправно. Водитель просто решил рискнуть. И проиграл.

Статистика ДТП на переездах в регионе

Северо-Кавказская железная дорога регулярно фиксирует десятки случаев нарушения правил проезда. Только за первое полугодие 2026 года в Дагестане произошло не менее пяти столкновений поездов с автотранспортом. В двух случаях пострадали люди. Основная причина — пренебрежение водителями элементарными требованиями безопасности: попытка проскочить перед приближающимся составом, проезд на красный свет или игнорирование запрещающих знаков.

Железнодорожники напоминают: тормозной путь поезда может составлять несколько сотен метров. Увидев машину на путях, машинист почти ничего не может сделать, кроме как подать сигнал и надеяться на чудо. Чудо случилось в этот раз — все остались живы. Но так бывает не всегда.

Что грозит водителю? За выезд на железнодорожный переезд при запрещающих сигналах предусмотрен штраф до пяти тысяч рублей или лишение прав на срок до шести месяцев. Если нарушение повлекло тяжкие последствия — вплоть до уголовной ответственности. Пока известно, что водитель легковушки не пострадал, его личность устанавливается.

ПОДЕЛИТЬСЯ

Водитель решил сыграть в «догонялки» с поездом: грузовик протаранил состав на Сахалине

Павел Орлов

Машинист применил экстренное торможение, но столкновения избежать не удалось — пострадал водитель грузовика

Ну кто так переезжает пути? На Сахалине водитель грузовика выехал на рельсы прямо перед приближающимся пассажирским поездом. Машинист, конечно, дал по тормозам, но инерция — штука упрямая: столкновение произошло. Хорошо хоть, что обошлось без жертв, хотя и не без последствий.

Инцидент случился на перегоне между станциями Пугачёво-Сахалинское и Заозёрное-Сахалинское. Пассажирский поезд №303 следовал по маршруту Южно-Сахалинск — Ноглики. Водитель грузовика выехал на железнодорожный переезд без оглядки — то ли не заметил поезд, то ли решил проскочить. Экстренное торможение началось, но дистанции не хватило. Удар, скрежет металла, остановка состава.

«В результате происшествия никто не погиб. Водитель грузовика получил телесные повреждения, одному пассажиру поезда оказана разовая медицинская помощь», — сообщили в пресс-службе Дальневосточной железной дороги.

Поезд задержался на 1 час 2 минуты. Для пассажиров, которые ехали из Южно-Сахалинска в Ноглики, это стало неприятным сюрпризом. Однако на движение других составов авария не повлияла — пути быстро расчистили, и график восстановили. Хотя осадок остался: авария на железной дороге — это всегда риск, и хорошо, что в этот раз никто серьёзно не пострадал.

Водитель грузовика, по предварительным данным, жив, но получил травмы. Его состояние уточняется. Полиция и транспортная прокуратура уже начали проверку. Выясняется, был ли он трезв, почему не заметил приближающийся поезд и работал ли исправно переезд. В таких случаях часто винят водителей — они либо отвлекаются, либо игнорируют знаки. Но бывает, что и автоматика даёт сбой: шлагбаум не опускается или светофор не работает. Пока рано делать выводы.

Это уже не первый подобный случай на российских железных дорогах. 27 апреля в Белгородской области водитель легковушки погиб после столкновения с пригородным поездом. Там тоже выехал на переезд перед составом — только последствия оказались фатальными. А на Сахалине повезло: поезд шёл не на полной скорости, грузовик оказался достаточно прочным, и машинист успел сбросить скорость.

Эксперты напоминают: железнодорожный переезд — не место для гонок. Тормозной путь поезда даже при экстренном торможении может составлять сотни метров. Водителям стоит сто раз подумать, прежде чем пытаться проскочить перед носом состава. А пассажирам — набраться терпения: задержки из-за таких аварий случаются, но безопасность важнее графика.

ПОДЕЛИТЬСЯ

Грузовик вылетел под поезд на Сахалине — чудом никто не погиб

Павел Орлов

Столкновение на переезде между Пугачево и Заозерным: водитель не заметил состав

Удивительно, но опять грузовик на путях — и снова обошлось без жертв. В ночь на Сахалине пассажирский поезд врезался в большегруз, выехавший на железнодорожный переезд прямо перед составом. Машинист даже не успел затормозить.

Инцидент произошёл на переезде между станциями Пугачёво-Сахалинское и Заозёрное-Сахалинское. Водитель грузового автомобиля проигнорировал запрещающие сигналы и выехал на пути перед приближающимся пассажирским поездом № 303, который следовал по маршруту Южно-Сахалинск – Ноглики. Удар был сильным, но, к счастью, обошлось без пострадавших.

«Водитель грузового автомобиля выехал на пути перед приближающимся пассажирским поездом № 303», — сообщили в пресс-службе Дальневосточной железной дороги.

Поезд получил повреждения, но остался на рельсах. Пассажиры не пострадали — ни один из них не обратился за медицинской помощью. Водитель грузовика тоже отделался испугом. Однако составу пришлось задержаться. Задержка пассажирского поезда № 303 составила 1 час 2 минуты. На движение других поездов ДТП не повлияло.

Сейчас на месте работают сотрудники транспортной полиции и железнодорожники. Они выясняют причины аварии. Предварительная версия — водитель просто не заметил поезд или решил проскочить перед ним. На переездах Сахалинской железной дороги такие случаи не редкость, но каждый раз это лотерея.

Столкновение поезда с грузовиком могло обернуться трагедией. Поезд шёл на высокой скорости, и тормозной путь у состава большой. Если бы машинист не успел среагировать — последствия были бы куда серьёзнее. Но в этот раз всё обошлось.

Авария на переезде — это всегда риск для десятков пассажиров. И хорошо, что никто не погиб.

Подобные ДТП на Сахалине случаются регулярно. В прошлом году на том же участке дороги уже были столкновения. Местные жители говорят, что переезд плохо освещён, а предупреждающие знаки не всегда работают. Но официальной информации о технических проблемах пока нет.

Железнодорожники напоминают: переезд — зона повышенной опасности. Нарушение правил проезда через пути может стоить жизни. И не только водителю, но и пассажирам поезда. К счастью, на этот раз всё закончилось хорошо. Но нужно ли ждать следующего раза — вопрос открытый.

ПОДЕЛИТЬСЯ

Свежие темы:

Отражение воздушной атаки Массированная атака беспилотников Специальная военная операция Штормовое предупреждение Уголовное дело