Нефтяное пятно с танкера Caroline Bezengi достигло побережья Омана
Двенадцать километров пляжа у мыса Рас-Мадрака оказались в чёрной полосе
Управление по охране окружающей среды султаната Оман обнародовало свежие данные о масштабах загрязнения. Специалисты ведомства зафиксировали следы нефти на двенадцати километрах береговой линии в районе мыса Рас-Мадрака. Это первая официальная оценка ущерба, которую власти страны представили публично.
Пятно движется. По словам сотрудников управления, нефтяная масса в море смещается на юго-восток от острова Масира, уходя в сторону открытого океана. За её перемещением следят с учётом погоды и морских течений. Пока значительных следов разлива в других зонах не обнаружено, уточнили в ведомстве.
Остров Масира, южное побережье которого находилось в зоне потенциальной опасности, загрязнение не затронуло. Это обстоятельство несколько облегчает ситуацию, хотя расслабляться рано. Прогнозы, озвученные ранее, выглядят тревожно: длина поражённого участка может вырасти до сорока километров.
Официальное заявление о том, что нефть добралась до оманских берегов, управление сделало 12 августа. Тогда же появились первые оценки площади пятна в акватории — около 390 квадратных километров. Теперь картина уточняется по мере поступления данных с мест.
Что известно о самом танкере
Caroline Bezengi — судно длиной 247 метров. По данным агентства Associated Press, оно покинуло черноморский порт Новороссийск ещё в мае. На борту находилась почти миллион баррелей российской нефти, предназначенной для покупателей в Азии.
Восьмого июня экипаж доложил о взрыве на судне. После этого танкер сел на мель у островов Эль-Халланият в провинции Дофар. Именно тогда началась утечка нефтепродуктов, которая в итоге привела к нынешнему загрязнению побережья.
Кто ответственен за инцидент — пока неясно. Ни одна группировка или отдельные лица не взяли на себя ответственность за атаку на судно. Два источника в сфере морской безопасности сообщили, что предварительная оценка указывает на взрыв, однако детали остаются предметом разбирательства.
Тень «теневого флота»
Эксперты обращают внимание на статус судна. Caroline Bezengi связывают с так называемым теневым флотом, который используется для перевозки российской нефти в обход санкционных ограничений. Британское правительство и Евросоюз уже внесли танкер в свои санкционные списки.
Ситуация вокруг судна складывалась непростая с самого начала рейса. Выход из Новороссийска, следование через Средиземное море и далее — маршрут пролегал через зоны повышенного внимания. И вот теперь разлив у побережья Омана превратился в экологическую проблему, с которой султанату предстоит разбираться в одиночку.
Местные службы уже приступили к работам по ликвидации последствий. Что именно планируется делать и какие технологии задействуют — в официальном заявлении не уточняется. Но масштаб задачи очевиден: двенадцать километров пляжа — это только начало, если прогнозы о расширении зоны загрязнения подтвердятся.
В управлении по охране окружающей среды подчёркивают: ситуация остаётся под контролем, мониторинг продолжается. Остров Масира, важный с точки зрения биоразнообразия, пока чист. Но нефтяное пятно в море не стоит на месте, и его дальнейший путь зависит от ветров и течений в Аравийском море.