Федеральная антимонопольная служба запросила у сети АЗС данные о ценообразовании на бензин
Срок до 26 июня: почему «Нефтьмагистраль» должна раскрыть рентабельность продаж топлива
Цены на бензин и дизель растут — это чувствует каждый водитель. Вот теперь антимонопольщики взялись за крупнейшую независимую сеть автозаправок. ФАС направила официальный запрос в ООО «ТД «Нефтьмагистраль» с требованием до 26 июня раскрыть, из чего складывается стоимость топлива на их колонках.
Пресс-служба ведомства пояснила: компании нужно предоставить средневзвешенные цены на бензины всех марок и дизтопливо, а также объёмы реализации на каждой АЗС. И это ещё не всё — придётся отчитаться о рентабельности продаж. И главное — обосновать, почему цены взлетели. Без отговорок про рыночную конъюнктуру.
— Крупнейшая независимая сеть АЗС до 26 июня должна предоставить информацию в ведомство. Компании необходимо предоставить данные о средневзвешенной цене на бензины, дизтопливо, объемах их реализации на АЗС, — сообщили на сайте ФАС.
Если вдуматься, запрос не случайный. В августе прошлого года служба уже проводила расследование в отношении заправок сразу в нескольких регионах. Тогда тоже подозревали необоснованное завышение цен. Видимо, выводы не устроили — или ситуация повторяется. Теперь — «Нефтьмагистраль» под микроскопом.
Что именно требует ФАС
Перечень требований конкретный: во-первых, цифры по всем видам топлива за определённый период. Во-вторых, объёмы продаж — чтобы понять, не создаёт ли сеть искусственный дефицит. В-третьих, рентабельность — тут самый интересный пункт. Если маржа окажется выше среднеотраслевой, вопросы будут жёстче.
Зачем это нужно? Чтобы проверить, не сговорились ли заправщики. Или не взвинтили ли цены просто потому, что могут. В ФАС уже не раз говорили: если найдут нарушения — последуют оборотные штрафы. Для сети с сотнями точек это могут быть миллионы.
Предыстория вопроса
«Нефтьмагистраль» — не монополист, но одна из крупнейших независимых сетей. В отличие от «дочек» вертикально интегрированных нефтяных компаний, она сама закупает топливо на бирже и у производителей. И, по логике, должна быть более гибкой в ценообразовании. Но на практике бензин дорожает везде — и у независимых, и у брендовых заправок.
В прошлом августе ФАС уже находила признаки нарушений — тогда речь шла о нескольких регионах. Тогда обошлось предупреждениями. Теперь — полноценный запрос с жёстким сроком. Если компания не предоставит данные вовремя, начнётся административное дело.
— Цены на топливо — чувствительная тема. Люди видят, как растут цифры на табло, и злятся. Наша задача — убедиться, что рост объективен, — прокомментировали в пресс-службе ФАС.
В самой «Нефтьмагистрали» пока молчат. Готовят отчёт, наверное. Или юристов. В любом случае, до 26 июня осталось меньше недели.
Кстати, это не единственный случай. Параллельно служба мониторит цены в других сетях — «Роснефть», «Лукойл», «Газпромнефть». Но туда запросы пока не уходили. «Нефтьмагистраль» — первая ласточка. Или первая жертва — смотря кто на чьей стороне.