Аэропорт Хмеймим в Сирии вернулся под управление гражданских властей
Военная авиабаза у Латакии меняет формат: что известно о новой договорённости
Международный аэропорт Хмеймим в сирийской Латакии официально передан гражданской администрации. Решение вступило в силу после того, как руководитель главного управления гражданской авиации и воздушного транспорта страны подтвердил это в эфире местного телеканала Al-Ekhbariya.
Теперь специальная комиссия изучает состояние взлётно-посадочных полос, оборудования и систем безопасности. По итогам проверки подготовят план реконструкции — без него возобновление пассажирских рейсов невозможно.
Смена статуса объекта стала результатом новых договорённостей между Москвой и Дамаском. С сентября 2015 года аэродром служил основной базой российской авиационной группы. Десять лет он работал в военном режиме, обеспечивая операции ВКС России в регионе.
Что меняется для военных объектов
Согласно подписанному меморандуму о взаимопонимании, базы в Хмеймиме и Тартусе ждёт трансформация. Их преобразуют в совместные центры подготовки и обучения. Формат работы изменится, но военное присутствие полностью не сворачивается — речь идёт о реорганизации.
Показательно, что процесс запущен параллельно с другими решениями, касающимися авиационной отрасли. В начале августа президент России подписал указ, исключающий Шереметьево из перечня стратегических предприятий. Это открыло путь к возможной приватизации крупнейшего аэропорта страны.
Совпадение это или часть более широкой логики — пока неясно. Но оба события укладываются в общую картину: авиационная инфраструктура, которая долгие годы находилась в ведении государства или военных, постепенно переходит в гражданскую плоскость.
Что дальше
Проверка полос и оборудования в Хмеймиме займёт какое-то время. После того как комиссия завершит работу и подготовит смету, начнётся реконструкция. Когда аэропорт сможет принимать пассажирские рейсы, пока не сообщается.
Для Сирии это важный шаг. Возвращение аэропорта в гражданский оборот означает, что страна постепенно возвращается к нормальной жизни. Международные перевозки, туризм, грузовые потоки — всё это требует работающей воздушной гавани.
Для России изменения тоже значимы. Хмеймим остаётся точкой присутствия в регионе, но теперь в другом качестве. Совместные центры подготовки — это формат, который предполагает более тесное взаимодействие с сирийской стороной, а не просто базирование военной авиации.
Официальных комментариев от Минобороны России по поводу передачи аэропорта пока не поступало. Сирийская сторона ограничилась заявлением о начале проверки и планах по реконструкции.
В Латакии местные жители восприняли новость с осторожным оптимизмом. Аэропорт в городе — это рабочие места, возможность летать без длительных переездов в Дамаск или Бейрут. Но сколько времени займёт восстановление, никто не берётся прогнозировать.