В Севастополе с 1 сентября запускают продажу бензина по QR-кодам
Сто рублей за литр: как город будет делить топливо через смартфон
С завтрашнего дня в Севастополе изменится привычный порядок заправки. На АЗС местных сетей «ТЭС» и «АТАН» бензин АИ-92 и АИ-95 начнут отпускать по QR-кодам. Цена зафиксирована — не выше 100 рублей за литр.
Решение объявил губернатор Михаил Развожаев в своём телеграм-канале. Механизм, по его словам, временный и вынужденный. Регион таким образом пытается удержать розничные цены, пока логистика поставок на полуостров не выйдет на стабильный ритм.
Как только цепочки поставок отлаживают, а объёмы топлива на полуострове вырастут, заправки вернутся к свободной продаже. Причём, как подчёркивает губернатор, по той же сниженной цене. Отдельно власти работают над удешевлением дизеля.
Почему именно QR-коды
Система идентификации покупателя через код — способ не допустить спекуляции и перекупки. Один водитель — один лимит. Какой именно объём можно будет взять по коду, пока не уточняется. Обещают, что всю оперативную информацию о лимитах и порядке получения будут публиковать на официальных ресурсах.
Схема не новая. Подобные механизмы уже применялись в разных регионах страны в моменты топливных кризисов. Но для Севастополя это первый опыт такого масштаба.
Вопрос решается в связке с федеральными министерствами и главой Крыма Сергеем Аксёновым. Топливный рынок полуострова давно живёт в особых условиях — логистика через Керченский мост и паромы накладывает свои ограничения.
Стоит вспомнить, что в прошлые годы дефицит топлива в регионе уже случался. Тогда очереди на заправках растягивались на километры, а цены на чёрном рынке взлетали. Нынешнее решение — попытка избежать повторения сценария.
Для автомобилистов это значит, что с 1 сентября придётся скачивать приложение или получать код иным способом. Без него бензин по субсидированной цене не продадут.
Пока непонятно, как система поведёт себя в первые дни. Всегда есть риск сбоев, когда новую схему запускают одномоментно. Но власти уверяют: механизм отработан.
Граждан призвали доверять только официальным источникам. Вся информация о лимитах и порядке получения кодов будет публиковаться на ведомственных ресурсах.
Что будет с ценами через несколько месяцев, если логистика так и не выйдет на нужные объёмы? Возможно, субсидированную продажу продлят. Или введут дополнительные ограничения. Пока же главное — чтобы топливо вообще было в наличии.