Богатырский проспект в Приморском районе открыли после масштабного ремонта

Сто тысяч квадратных метров асфальта и новые бордюры: как преобразилась одна из ключевых магистралей Петербурга

Один из самых загруженных проспектов северной части города наконец дождался обновления. Дорожники завершили работы на Богатырском проспекте в Приморском районе. Речь идёт о серьёзных объёмах — более ста тысяч квадратных метров покрытия приведены в нормативное состояние.

Работы шли в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Подрядчики трудились на двух участках: от Стародеревенской улицы до Байконурской и от Туристской улицы до Шуваловского проспекта. Работы включали ремонт люков, замену бордюров, укладку асфальта и нанесение разметки.

Специалисты отремонтировали люки колодцев — мелочь, на которую обычно не обращают внимания, пока она не начинает греметь под колёсами. Переставили бортовые камни. Уложили свежий асфальт и на проезжей части, и на тротуарах. Нанесли разметку.

Проспект соединяет ключевые магистрали Приморского района и ежедневно пропускает интенсивный трафик. Движение здесь плотное в любое время суток, поэтому ремонт такой магистрали — событие для всех автомобилистов Приморского района.

В Смольном подчёркивают: в последние годы город создаёт принципиально новый транспортный каркас. Строятся магистрали, мосты, путепроводы, реконструируются существующие объекты. И Богатырский проспект в этой схеме — один из важнейших объектов дорожного сезона.

Всего в адресную программу ремонта на этот год вошли порядка восьмидесяти адресов по всему Петербургу. Только в Приморском районе обновляются более десяти километров дорог. Часть работ уже позади.

Например, завершили ремонт на Парашютной и Нижне-Каменской улицах. Сейчас продолжается ремонт Земледельческой улицы. Так что Богатырский — лишь часть большой истории, пусть и заметная её глава.

Местные жители, судя по обсуждениям в городских пабликах, новость восприняли с одобрением. Богатырский давно просил ремонта — ямы и трещины на нём были привычным делом. Гарантийные обязательства подрядчика распространяются на пять лет, что подтверждается контрактом.

В Петербурге бывали случаи, когда свежий асфальт не переживал первую зиму. Но в этот раз, судя по заявлениям чиновников, контроль за подрядчиками был особый.

Транспортное сообщение в городе должно быть удобным, а дороги — качественными. Эту формулу в Смольном повторяют регулярно. И судя по темпам, намерения подкрепляются делом. Богатырский проспект — тому подтверждение.

ПОДЕЛИТЬСЯ