Капитаны затонувшего у Кипра парома покинули судно раньше пассажиров
Спасатель рассказал, как вывозил обоих командиров, пока люди оставались на борту
История с крушением парома Filo Jet у берегов Северного Кипра обрастает деталями, которые ставят под сомнение действия экипажа. Оба капитана судна оказались в числе первых, кто покинул тонущий паром. Об этом рассказал моряк Мустафа Коч, участвовавший в спасательной операции.
Коч утверждает, что именно он на своем катере эвакуировал обоих капитанов. Это произошло сразу после того, как поступила информация о бедствии. Затем спасатель вернулся к парому и продолжил вывозить пассажиров.
Трагедия разыгралась 30 августа. Судно шло по маршруту между турецким портом и Северным Кипром. На борту находились 279 человек. Спасти удалось 172. Восемь погибли, еще 18 числятся пропавшими без вести. Цифры до сих пор уточняются.
Повреждение, о котором знали заранее
По словам Коча, на левом борту парома была повреждена деталь, которая ранее уже подвергалась ремонту. Моряк не стал уточнять, насколько серьезной была поломка и могла ли она стать причиной крушения. Но факт остается фактом: проблемный узел был известен.
Пассажиры, которым удалось выжить, рассказывают о запертых дверях и нерасторопности команды. Эти свидетельства теперь будут проверять в рамках официального расследования. Капитан судна и еще семеро членов экипажа уже находятся под стражей.
Причина крушения пока не установлена. Специалистам предстоит выяснить, почему судно, которое должно было выдерживать определенные погодные условия, оказалось в воде. Туристы, кстати, ранее жаловались, что капитаны Filo Jet игнорировали штормовые предупреждения.
Судно с темным прошлым
Filo Jet — не новичок в происшествиях. Еще в 2003 году паром столкнулся с причалом во время маневрирования в порту. Тогда судно конфисковали и не выпускали из турецкого порта Ташуджу как минимум четыре года. После этого паром стал фигурантом нескольких судебных разбирательств.
Теперь к старому списку претензий добавится новое дело. Вопросов к компании Filo Denizcilik, которой принадлежало судно, накопилось немало. И главный из них — почему паром с известными проблемами продолжал выходить в рейс.
Между тем спасательная операция в районе крушения продолжается. Водолазы обследуют корпус затонувшего судна, надеясь найти пропавших. Работа идет в сложных условиях, но останавливать ее никто не собирается.
«Я лично эвакуировал обоих капитанов, а потом вернулся за пассажирами», — рассказал Мустафа Коч в эфире турецкого телеканала. Его слова цитируют местные СМИ. Что двигало капитанами, когда они покидали судно, — предстоит выяснить следствию.