Логистика поставок топлива

В тринадцати регионах России зафиксировано улучшение ситуации с топливом на АЗС

Очереди по номерам и лимиты на канистры: как регионы справляются с дефицитом бензина

Ситуация на автозаправках в стране начинает выправляться. По данным сайта-локатора АЗС Russiabase, очереди заметно сократились в тринадцати субъектах. Среди них — Калининградская, Орловская, Брянская, Иркутская, Калужская, Смоленская, Новгородская, Курганская области, а также Приморский край, Ямало-Ненецкий автономный округ, Калмыкия, Бурятия и Республика Коми. В Москве, Подмосковье, Санкт-Петербурге и Ленинградской области тоже стало легче, хотя в часы пик очереди изредка возникают. Власти ряда регионов снимают прежние ограничения и ищут новые способы успокоить ажиотаж.

Одной из самых результативных мер оказался график заправки по первой цифре госномера. В Орловской области ввели такую схему с начала июля. Результат — очереди, которые в конце июня выстраивались до 50–60 машин, исчезли. Правда, на федеральных трассах и пяти дежурных АЗС в Орле действует более свободный режим. Местные власти подтвердили: схема работает.

«В Орловской и Новгородской областях очереди на АЗС практически исчезли», — сообщили «Известиям» в администрациях губернаторов.

В других регионах пошли другим путём. Самый распространённый способ — лимит на объём заправки. Для легковых машин он составляет от 25 до 50 литров бензина. Такие ограничения введены в Калининградской, Орловской, Смоленской, Курганской областях, ЯНАО, Калмыкии, Бурятии и Коми. Дизеля отпускают побольше — до 100–200 литров. В Приморском крае для грузовиков свои рамки: в городах не больше 100 литров, на трассах — до 200.

Интересно, что в Брянской области, наоборот, смягчили ограничения на продажу топлива в канистры. Разрешили отпускать от 10 до 20 литров в зависимости от района. Раньше было строже. А в Иркутской области независимые операторы с 10 июля расширили продажи населению и возобновили работу как минимум 16 АЗС — правда, лимиты пока сохраняются.

Калининградская область тоже демонстрирует успехи. Губернатор Алексей Беспрозванных заявил: очереди существенно сократились благодаря дополнительным поставкам. Сеть «Балтнефть» снова открыла часть заправок для физических лиц. В регионе это была настоящая головная боль — пробки к АЗС напоминали часы пик в мегаполисе.

Однако не всё так гладко. Наиболее сложная обстановка, по данным сайта-локатора, сохраняется в Тамбовской, Астраханской, Кировской, Пензенской, Воронежской, Ростовской, Волгоградской, Оренбургской, Ярославской областях, Пермском крае, Чувашии, Мордовии, Удмуртии и Крыму. В этих регионах очереди всё ещё длинные, а некоторые АЗС работают с перебоями.

Ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков считает, что улучшение связано не столько с увеличением поставок, сколько с адаптацией водителей. Люди привыкли: они знают, на каких заправках есть топливо, и готовы постоять 20–30 минут или час. Ажиотажный спрос пошёл на спад. По его словам, косвенные данные показывают высокую эффективность схемы с «чётными и нечётными» номерами.

В Минэнерго подтвердили стабилизацию. Там отметили, что совместно с властями регионов и нефтяными компаниями ведётся активная работа по организации дополнительных поставок. По-прежнему действует полный запрет на экспорт бензина и дизеля.

Вице-премьер Александр Новак на прошлой неделе объяснял дефицит частичным выводом НПЗ в ремонт из-за атак дронов. По разным оценкам, сейчас простаивает до 30–35% установленных мощностей по выпуску бензина. Директор по исследованиям и развитию Института энергетики и финансов Алексей Белогорьев полагает, что ситуация остаётся непростой, но управляемой. Когда всё вернётся в норму, пока неясно.

В отдалённых посёлках Ямала проблемы остаются: в Надымском, Тазовском и Пуровском районах есть дефицит. Правительство округа ведёт переговоры с поставщиками. В целом же картина по стране неоднородная: где-то уже почти хорошо, а где-то ещё тяжело. Но направление — в сторону улучшения.

Read more

Владимир Путин потребовал не откладывать решение топливных проблем Крыма

«Рассмотреть и принять» — где застряли субсидии для полуострова

На совещании с членами правительства президент затронул тему, которая давно висит в воздухе — снабжение Крымского полуострова топливом. Цены растут, механизмы поддержки буксуют, а чиновники, судя по всему, предпочитают отмалчиваться или давать расплывчатые обещания. Путина такой подход не устроил.

Разговор вышел жёстким. Вице-премьер Александр Новак докладывал о ситуации, но, видимо, его формулировки показались президенту слишком осторожными. Вместо абстрактных «готовы рассмотреть» глава государства потребовал конкретики. Фраза, которую он произнёс, разошлась по лентам новостей мгновенно.

«Давайте договоримся, что формулировки будут другие. Не просто «готовы рассмотреть» и не просто «рассмотреть», а «рассмотреть и принять решения как можно быстрее»», — сказал Путин. И добавил: затягивать с этим нельзя. Страна, по его словам, располагает всем необходимым для того, чтобы снять остроту вопроса.

Проблема с топливом в Крыму и Севастополе тянется не первый месяц. Полуостров — регион особый: логистика сложная, львиная доля горючего завозится через Керченский мост или танкерами. Рост цен на бензин и дизель ударил и по водителям, и по бизнесу. Особенно — по аграриям, которым горючее нужно в разгар сезона.

Путин напомнил: запас прочности российской энергосистемы — один из самых высоких в мире. Ресурсы есть. Вопрос лишь в том, как быстро деньги и топливо дойдут до конечного потребителя. Президент поручил разобраться с субсидиями для Крыма и Севастополя в короткие сроки. Какие именно меры поддержки имеются в виду — не уточнялось, но совещание было закрытым, а стенограмма опубликована на сайте Кремля уже после.

Примечательно, что это не первое подобное заявление за последнее время. Ранее президент уже говорил о необходимости наладить сотрудничество между крупными игроками вроде «Роснефти» и мелкими частными заправками. По его мнению, такая кооперация — прямой путь к стабилизации цен. Несколько контрактов, как сообщалось, уже заключены. Но, видимо, результаты пока не впечатляют.

Сейчас внимание приковано к тому, как отреагирует правительство. Новак — профильный вице-премьер, курирующий ТЭК. Если ему дали понять, что «рассмотреть» больше не прокатит, значит, в ближайшие дни стоит ждать конкретных шагов.

Пока же на полуострове — гонка. Пока чиновники формулируют поручения, цены на заправках продолжают ползти вверх. И вопрос не только в деньгах: в курортный сезон Крым принимает миллионы туристов, каждый из которых — за рулём. Топливный кризис может ударить по репутации региона.

«Возможности для решения проблем у страны есть, — подчеркнул президент. — Нужно только работать, а не делать вид, что работаешь».

Read more

Первый замминистра Адыгеи опроверг перебои с топливом во время уборки урожая

Башкирия сообщила о трудностях, Адыгея — о стабильных поставках: как организована жатва

Уборочная кампания в регионе идёт полным ходом. Пока в некоторых субъектах страны аграрии жалуются на нехватку горючего, в Адыгее заявляют: перебоев нет, все вопросы решаются в рабочем порядке. Первый заместитель министра сельского хозяйства республики Сергей Шопин рассказал, как построена логистика и какие культуры уже убраны.

Полевые работы стартовали во всех районах. На 6 июля хозяйства отчитались о первых результатах. Общая площадь озимых зерновых колосовых и зимующих культур в этом году — 112 тысяч гектаров. Темпы наращивают, несмотря на погоду: урожайность пока ниже прошлогодней.

— Урожайность озимых зерновых культур пока ниже, чем в прошлом году. Это связано с неблагоприятными погодными условиями. Тем не менее аграрии наращивают темпы уборочной страды и стремятся в короткие сроки её завершить. К уборке в достаточном количестве подготовлены комбайны и грузовые автомашины для перевозки зерна, — отметил Сергей Шопин.

Главная продовольственная культура — пшеница. Ей предстоит убрать 90 тысяч гектаров. Пока сжато две тысячи, урожайность около 40 центнеров с гектара, валовой сбор — почти восемь тысяч тонн. Параллельно идёт жатва ячменя: из 8,5 тысячи гектаров убрано 6,6 тысячи. При урожайности 35 центнеров с гектара намолочено 23,3 тысячи тонн этой фуражной культуры. В трёх районах — Гиагинском, Кошехабльском и Теучежском — начали убирать рапс. Площадь под ним 13,5 тысячи гектаров, убрано 677, урожайность — 23,2 центнера.

— Вопросы обеспечения жатвы топливом мы решаем в тесном взаимодействии с Минсельхозом России. Списки всех аграриев, которые нуждаются в дизельном топливе, а также объёмы горючего по месяцам мы направили в федеральное министерство. В дальнейшем было принято решение об оптовых поставках непосредственно в регион либо дизельное топливо будет поступать в хозяйства точечно, по фамилиям. Возможен вариант, при котором топливо будет распределяться в республике, для этой цели назначены местные операторы. И любой фермер, который есть в заявке, сможет подъехать к заправке и получить топливо, — прокомментировал Сергей Шопин.

По словам замминистра, перебоев с поставками нет. Все вопросы по горюче-смазочным материалам решаются оперативно. Координацией занимаются власти республики, муниципалитеты, районные управления сельского хозяйства. Активную позицию, как подчеркнул Шопин, занимает и федеральный центр.

Сложности с топливом этим летом возникали в других регионах — например, Минсельхоз Башкирии признавал, что у аграриев могут быть определённые проблемы с закупкой. В Адыгее, судя по заявлениям чиновников, ситуация остаётся стабильной. Техника готова, горючее поступает, уборка идёт в штатном режиме. Остаётся надеяться, что погода не подведёт, и темпы жатвы позволят завершить её в срок.

Read more