Локализация кроссовера

Кроссовер Changan CS75Plus начали собирать в Калининграде и снизили цену

Завод «Автотор» запустил производство полноприводной версии: машина подешевела на 90 тысяч

Китайская компания Changan сообщила о старте сборки кроссовера CS75Plus с полным приводом на калининградском заводе «Автотор». Рекомендованная розничная цена на обе комплектации исполнения 4х4 снизилась на 90 тысяч рублей. С учётом всех действующих выгод минимальная стоимость машины стартует от 3 519 900 рублей.

Длина автомобиля — 4770 мм, колёсная база — 2800 мм. Объём багажника — от 610 до 1505 литров. Дорожный просвет полноприводной версии — 190 мм. При этом в экономичном режиме кроссовер может двигаться только на переднем приводе — это снижает расход топлива.

Система полного привода использует муфту производства BorgWarner шестого поколения и восьмиступенчатый гидромеханический «автомат» от Aisin. Она срабатывает за 0,2 секунды. Предусмотрено шесть режимов движения: экономичный, городской, а также специальные программы «Снег», «Грязь» и «Песок».

В салоне — три дисплея под единым стеклом: диагональю 10,25, 14,6 и 12,3 дюйма. Мультимедийная система поддерживает беспроводное подключение смартфонов, навигацию от «Яндекса» и сервис «VK Музыка». Интерфейс полностью русифицирован.

Список оснащения включает панорамную крышу, обивку сидений перфорированной экокожей в стиле Nappa, амбиентную подсветку на 256 оттенков, акустику Pioneer с 14 динамиками, беспроводную зарядку мощностью 50 Вт с охлаждением, а также переднее пассажирское кресло Zero-gravity с вентиляцией и массажем.

Полный зимний пакет — подогрев руля, передних и задних сидений, лобового стекла, зеркал и форсунок стеклоомывателя. Есть физические клавиши управления обогревами и функция удалённого запуска двигателя. Кузов прошёл усиленную антикоррозийную обработку. За безопасность отвечают шесть подушек, адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, распознавание дорожных знаков, система кругового обзора и встроенный видеорегистратор.

На «Автоторе» помимо CS75Plus собирают и другие модели Changan: Uni-V, Uni-S, Uni-T, CS35 Max, а также Deepal S07 и G318. Запуск локального производства позволил снизить цену, уйти от таможенных пошлин и сделать машину доступнее для покупателей. Ранее полноприводный кроссовер китайской сборки стоил заметно дороже — от 4,1 миллиона рублей.

Теперь с учётом снижения Changan CS75Plus в версии 4х4 становится одним из самых выгодных предложений в сегменте крупных паркетников. Конкуренты — Haval, Geely, Chery — пока не спешат с аналогичным удешевлением. Но локализация набирает обороты, и вслед за «Автотором» свои мощности в России расширяют и другие китайские марки.

Read more