Денис Мантуров объявил о старте поставок региональных самолётов Ил-114-300
Отечественная авиация переходит от чертежей к взлётной полосе: что известно о новых лайнерах
Программа создания собственного парка гражданской авиации в России вышла на финишную прямую. Первый вице-премьер Денис Мантуров сообщил, что производители приступили к передаче заказчикам первых экземпляров Ил-114-300.
Заявление прозвучало на сессии «Родина — это люди. Технологический суверенитет» в национальном центре «Россия». Мантуров подчеркнул: мобильность населения и связанность территорий — одно из ключевых измерений независимости государства.
«По модели Ил-114-300 мы осуществляем первые поставки. Начато серийное производство обновлённого Ту-214, испытания и сертификация МС-21 и „Суперджета“ находятся на завершающей стадии», — заявил вице-премьер.
Ил-114-300 — региональный турбовинтовой лайнер, рассчитанный на перевозку пассажиров на маршрутах малой и средней протяжённости. Машина создавалась для замены устаревших Ан-24 и Як-40, которые до сих пор эксплуатируются в отдалённых уголках страны.
Разработка самолёта шла непросто. Первый полёт опытного образца состоялся ещё в 2020 году, но серийное производство несколько раз откладывалось. Теперь, судя по заявлению Мантурова, проект наконец вышел в практическую плоскость.
Параллельно разворачивается выпуск модернизированного Ту-214 — более крупной машины для магистральных линий. А завершение испытаний МС-21 и «Суперджета» позволит закрыть всю линейку — от коротких региональных рейсов до дальнемагистральных направлений.
Такая линейка, по словам вице-премьера, даст возможность гибко выстраивать маршруты любой дальности и активно развивать региональное авиасообщение. Для многих городов, где аэропорты не принимают большие лайнеры, Ил-114-300 станет единственной возможностью летать напрямую, без пересадок в Москве.
Авиакомпании уже проявляют интерес к новой машине. Ожидается, что первые поставки позволят начать коммерческую эксплуатацию в ближайшие месяцы. Точное количество переданных бортов и имена заказчиков пока не раскрываются.
Официальных комментариев от производителей — Объединённой авиастроительной корпорации — пока не поступало. Но сам факт заявления на столь высоком уровне говорит о том, что программа действительно сдвинулась с мёртвой точки.