Меры правительства — Новости дня

Вице-премьер и губернатор обсудили поставки топлива в Калининградскую область

Павел Орлов29.06.20260

Карта дефицита: власти запускают опросник для водителей, пока уверяют в стабильности

После недели перебоев и очередей на заправках калининградские власти снова заявляют: ситуация под контролем. Губернатор Алексей Беспрозванных провёл встречу с вице-премьером Александром Новаком. Говорили об энергетической безопасности и бесперебойных поставках бензина и дизеля в регион. Но параллельно запускается краудсорсинг-карта — обычные водители будут сообщать, где есть топливо, а где его нет.

Это уже не первый раз, когда чиновники отчитываются о стабильности. В сентябре прошлого года Беспрозванных тоже говорил, что всё под контролем, — и почти сразу предупредил о возможных перебоях с Аи-92. Сейчас история повторяется. Только теперь к официальным заверениям добавился практический инструмент — карта заправок, которую наполняют сами жители.

Схема простая: на сайте публикуют форму, куда любой может вписать адрес АЗС, марку топлива и примерную длину очереди. Если бензина нет — тоже отмечают, чтобы другие водители не ездили зря. Власти обещают собирать информацию и обновлять карту в реальном времени. По сути, это признание того, что официальные данные о наличии топлива недостаточно точны.

Причины дефицита, по словам губернатора, — ажиотажный спрос и рост потребления почти вдвое. На прошлой неделе на заправках крупных операторов ввели временные ограничения продажи топлива. Люди скупали бензин про запас, опасаясь, что его вообще не будет. Спрос подскочил, цепочка поставок не успевала.

Калининградская область — особый случай. Регион полностью зависит от морских поставок. Любой сбой на танкере или в порту мгновенно отражается на колонках. Новак на встрече с Беспрозванных, судя по официальному сообщению, пообещал усилить контроль за распределением. Но как именно будут выстраивать логистику — пока не детализировано.

«Ситуация находится под контролем. Необходимого для региона объёма всех видов топлива достаточно. Но мы видим, что из-за панических настроений люди создают искусственный дефицит», — заявил губернатор.

Запуск народной карты — ход необычный. Вместо того чтобы просто успокаивать, власти решили дать людям инструмент для самопомощи. В комментариях уже сотни сообщений: кто-то пишет, что на Лукойле на Сельме есть 95-й, но очередь 20 машин. Кто-то жалуется, что на Роснефти в Чкаловске — только дизель. Карта живёт своей жизнью и показывает реальную картину точнее любых отчётов.

Пока чиновники говорят о контроле, водители голосуют колёсами и сообщениями. И судя по наполнению карты, контроль — это скорее надежда, чем факт. Особенно в отдалённых районах области, куда топливо доходит с задержкой.

Беспрозванных пообещал, что ситуация выправится в ближайшие дни. Новак — что заводы работают на максимуме. Но на заправках тем временем — таблички «Бензина нет» и хвосты из машин. Карта дефицита, возможно, станет самым честным источником информации этим летом.

Россия задействовала накопленные запасы топлива для внутреннего рынка

Павел Орлов29.06.20260

1,7 миллиона тонн бензина в резервах: зачем Кремль начал расходовать «стратегические кубышки»

Владимир Путин на совещании по обеспечению топливом внутреннего рынка сообщил: страна начала тратить то, что копила про запас. Президент подчеркнул — объёмы резервов практически не изменились по сравнению с прошлым годом. То есть расходовать начали, но запасов будто бы меньше не стало.

«На внутренний рынок поступили ранее накопленные объёмы топлива. Но, несмотря на то, что мы начали использовать запасы, в настоящий момент резервы бензина практически соответствуют уровню за аналогичный период прошлого года», — отметил Путин.

Цифру он назвал точную: 1,7 миллиона тонн. Именно столько бензина сейчас лежит в государственных резервах. И это при том, что крупнейшие нефтеперерабатывающие заводы страны работают на полную мощность. Никакого простоя, никаких остановок — всё загружено по максимуму.

Но зачем тогда трогать резервы? Вопрос, который напрашивается сам собой. Официальная версия — стабилизация рынка. Цены на топливо — тема чувствительная. Особенно летом, когда начинается посевная, уборочная, дачный сезон. Любая волатильность на заправках моментально бьёт по карману и по настроению.

За два дня до этого заседания вице-премьер Александр Новак уже собирал совещание по той же теме. Обсуждали розничные и оптовые цены во всех федеральных округах. Значит, мониторинг ведётся плотный, и ситуация не отпускает.

Важный нюанс: резервы — это не бездонная бочка. 1,7 миллиона тонн — цифра внушительная, но если спрос резко подскочит, её хватит ненадолго. Власти, похоже, рассчитывают, что одновременно с расходованием запасов производство будет покрывать текущие нужды. Иначе придётся либо наращивать импорт, либо ограничивать экспорт — а это уже политические решения.

Пока же Путин констатировал: дефицита нет, паники нет. Просто решили подстраховаться и выпустить на рынок часть накопленного. «Пусть идут в дело», — примерно так можно перефразировать тон президента.

Насколько такая тактика эффективна, покажут ближайшие недели. Но первый сигнал уже послан: государство готово вмешиваться, если цены начнут неприятно удивлять водителей и аграриев.

Губернатор Липецкой области объяснил нехватку бензина отсутствием бензовозов

Павел Орлов25.06.20260

До 28 июня — по 30 литров: почему в регионе ввели топливный лимит

Очереди на заправках в Липецкой области не рассасываются четвёртые сутки. Водители жалуются, что найти свободную колонку с АИ-92 или АИ-95 — задача со звёздочкой. Власти ввели лимит: не больше тридцати литров в одни руки. Исключительно в бак — канистры под запретом. Но, как выяснилось, проблема не в самом топливе, а в том, как его довезти до АЗС.

Губернатор Игорь Артамонов объяснил: парк бензовозов, который ещё неделю назад справлялся с сезонным ростом спроса, вдруг перестал успевать. Спрос на бензин за несколько дней взлетел настолько, что компании не могут оперативно пополнить запасы на каждой заправке. Раньше техники хватало — сейчас образовался дефицит.

— Мы работаем над тем, чтобы привлечь дополнительные бензовозы. Рассчитываем на помощь крупных топливных компаний, — заявил Артамонов.

При этом чиновник попросил жителей не закупать топливо впрок. «Заправляйтесь по текущей необходимости, — сказал он. — Иначе нагрузка на АЗС только растёт, и очередь не уменьшается». В регионе уже создали горячую линию для жалоб на нелегальную перепродажу бензина — спекулянты, по слухам, начали предлагать топливо из канистр по цене вдвое выше обычной.

Лимит в 30 литров действует до 28 июня. Власти надеются, что за оставшиеся дни удастся наладить логистику и пригнать дополнительные машины. Пока же ситуация остаётся напряжённой: на многих АЗС утром и вечером скапливаются по 10–15 машин. Водители говорят, что приходится объезжать по три-четыре заправки, чтобы найти работающую колонку.

Что случилось со спросом

Сезонный рост — дело привычное. Летом, в пору отпусков и дачных поездок, потребление бензина традиционно подскакивает. Но в этот раз, по словам участников рынка, скачок оказался аномальным. Некоторые эксперты связывают это с паническими настроениями на фоне слухов о грядущем дефиците. Как только появились первые сообщения о перебоях на нескольких АЗС, липчане бросились заправляться «до полного бака». Это создало лавинообразный эффект.

Операторы не были готовы к такому наплыву. Бензовозов, которые курсируют между нефтебазами и заправками, просто не хватает на всех. В обычный день машина делает два-три рейса — сейчас приходится гонять пять-шесть. Но парк изношен, да и водителей не хватает. Власти признают: резервных машин нет, поэтому ищут технику у соседних регионов.

В областном правительстве уточнили, что перебои наблюдаются в основном на мелких и средних АЗС. Крупные сети вроде «Лукойла» или «Роснефти» пока держатся стабильнее. Но и там в часы пик выстраиваются очереди.

Что дальше

До конца недели, по прогнозам чиновников, проблема должна решиться. Если дополнительные бензовозы удастся задействовать в ближайшие день-два, к 28 июня лимиты могут снять. Однако водители настроены скептично — слишком уж резко всё произошло. Некоторые требуют от властей публичного отчёта: куда делась техника, которая раньше работала исправно.

Артамонов пообещал, что после стабилизации ситуации проведёт совещание с операторами АЗС и транспортниками, чтобы исключить повторение такого коллапса. А пока липчанам советуют не паниковать, заправляться понемногу и следить за официальными сообщениями.