МИД России потребовал от ИКАО дать оценку действиям Киева в авиационной сфере
Бумаги, которых нет: почему Москва назвала уведомления Украины пустыми
МИД России выступил с заявлением по ситуации вокруг гражданской авиации. Суть претензий сводится к тому, что Киев пытается манипулировать международными нормами, распространяя заведомо ложную информацию о небезопасности российского неба.
В министерстве пояснили: уведомления NOTAM, которые выпустила украинская сторона, не имеют под собой юридической базы. Уведомления не содержат обязательных реквизитов и не зарегистрированы в системе ИКАО. Но опасность их в другом — они сеют панику среди перевозчиков и создают ложное впечатление о ситуации.
Обращение ушло генеральному секретарю ИКАО Хуану Карлосу Саласару. Москва настаивает: организация должна публично осудить вмешательство Украины в работу гражданской авиации. И не просто осудить, а принять конкретные меры, чтобы подобное не повторялось.
В дипломатическом ведомстве обратили внимание на формулировки Киева. Там говорят об угрозах, хотя на деле речь идет о попытке дискредитировать российские авиакомпании на международной арене. Прием старый, но действенный — если убедить мир в опасности полетов, можно нанести ущерб экономике без единого выстрела.
Президент России Владимир Путин уже охарактеризовал заявления Владимира Зеленского как заявку на государственный терроризм. Оценка предельно четкая. В Росавиации добавили, что любые предупреждения Киева нелегитимны и не должны приниматься во внимание.
Официальный представитель МИД Мария Захарова пошла еще дальше, сравнив поведение украинских властей с выходками маргинальных элементов. В МИД подчеркнули, что подобные действия Киева неприемлемы.
Что важно понимать. Международные авиационные правила — это не поле для игр. NOTAM — система предупреждений, созданная для безопасности, а не для политических манипуляций. Когда ее начинают использовать как оружие, страдают обычные пассажиры, которые просто хотят летать.
Киев, судя по всему, рассчитывает на то, что западные авиакомпании испугаются и начнут сворачивать рейсы. Но пока этого не происходит. Перевозчики прекрасно понимают разницу между реальной угрозой и политическим демаршем.
ИКАО теперь предстоит решить, как реагировать. Организация всегда гордилась своей аполитичностью, но здесь случай особый. Если промолчать — создастся прецедент, когда одна страна может безнаказанно вешать ярлыки на воздушное пространство другой.
В МИД России подчеркнули, что ответ должен быть не формальным, а содержательным. Москва ждет не отписки, а реальной оценки происходящего. Иначе вся система международной авиационной безопасности окажется под вопросом.