Собянин открыл движение по новому участку Московского скоростного диаметра

Городские власти заявили о запуске сложного отрезка магистрали вдоль Каспийской улицы

Мэр Москвы Сергей Собянин дал старт движению по новому участку Московского скоростного диаметра. Речь идет об отрезке вдоль Каспийской улицы, который тянется от Севанской улицы до Павелецкого направления железной дороги. Информацию об этом распространило агентство «Москва».

Открытый участок встроен в общий проект спрямления МСД. По магистрали в сутки проезжает около четырехсот тысяч автомобилистов. Цифра внушительная, и каждый новый отрезок здесь заметно влияет на трафик в городе.

По словам градоначальника, дорожная программа столицы в этом году остается масштабной. Уже построено около ста километров дорог, восемнадцать инженерных сооружений, включая путепроводы, тоннели и эстакады. Работы продолжаются.

Новый участок — один из самых непростых в проекте. Он включает шесть инженерных сооружений и проходит вплотную к железнодорожным путям. Сложность объясняется плотной застройкой и необходимостью встраивать развязки в существующую инфраструктуру района.

До конца 2026 года в планах завершить второй этап — реконструкцию отрезка вдоль Каспийской улицы от Севанской до улицы Медиков. После этого транспортная доступность для жителей близлежащих кварталов должна заметно вырасти. Сейчас движение по новому участку уже запущено, водители могут оценить его в рабочие часы.

Отдельно стоит сказать о том, что происходит рядом. Ранее в столице снесли цветочный рынок у станции МЦД «Рижская». Освободившуюся площадку отвели под строительство нового вокзала. Ожидается, что он станет одним из крупнейших транспортных узлов Москвы, связав железную дорогу, метро и городские маршруты.

Как пояснили в городском департаменте транспорта, запуск участка вдоль Каспийской улицы позволит перераспределить потоки машин и разгрузить параллельные магистрали. Особенно это заметно в часы пик, когда движение на юге столицы традиционно плотное.

Автомобилисты, уже опробовавшие новую трассу, отмечают, что путь от Севанской улицы до Павелецкого направления стал быстрее. Правда, часть водителей жалуется на навигаторы, которые еще не успели обновить карты.

Строительство МСД продолжается. Городские власти не скрывают, что впереди еще много работы. Но нынешний запуск — важная веха в развитии дорожного каркаса столицы.

«Мы рассчитываем, что после завершения всех этапов реконструкции диаметр станет безальтернативным маршрутом для транзитного транспорта», — отметил представитель департамента.

ПОДЕЛИТЬСЯ

Московский скоростной диаметр встал: водители ломают головы над объездами

На МСД перекрыли внутреннюю сторону от Лосиноостровской до Щёлковского шоссе

Ну вот, опять перекрыли. Водителям востока Москвы придётся серьёзно скорректировать маршрут: внутренняя сторона Московского скоростного диаметра на участке от Лосиноостровской улицы до Щёлковского шоссе временно закрыта. Дептранс объявил об изменении схемы движения — теперь потоки пустили по внешней стороне.

Формально перекрытие коснулось только внутренней стороны МСД. Но на практике это значит, что на отрезке от Лосиноостровской до Щёлковского шоссе движение в обоих направлениях теперь идёт по внешней стороне. Сколько полос осталось — уже не секрет: водители жалуются на сужение. Раньше по внутренней стороне можно было проскочить без светофоров, сейчас же придётся покружить.

«На участке МСД от Лосиноостровской улицы до Щёлковского шоссе изменена схема движения. Внутренняя сторона временно закрыта. Движение в обоих направлениях организовано по внешней стороне», — сообщили в столичном департаменте транспорта.

Причина закрытия официально не объявлена. Но судя по всему, речь идёт о плановых работах — либо ремонт дорожного полотна, либо перекладка коммуникаций. В Москве такие перекрытия обычно длятся от нескольких часов до пары дней. Однако кто из водителей верит в «быстро всё починят»? Правило простое: если перекрыли — жди пробок минимум до вечера.

Ситуация осложняется тем, что это не единственное ограничение на МСД. Ранее сообщалось о закрытии участка от 5-го проезда Подбельского до Щёлковского шоссе. Плюс с понедельника на отрезке от Бусиновской развязки до шоссе Энтузиастов временно не взимается плата — видимо, из-за неудобств водителям решили сделать послабление. Но деньги — слабое утешение, когда стоишь в заторе.

Что делать обычному водителю? Вариантов объезда немного. Можно попробовать уйти на дублёры — Лосиноостровскую, Ярославское шоссе или проехать через Измайлово. Но внутренняя сторона МСД — одна из ключевых артерий востока, и её перекрытие сразу бьёт по трафику. Рекомендуется заранее сверяться с навигаторами — они уже перестроили маршруты.

Кстати, Московский скоростной диаметр последнее время часто становится источником головной боли для автомобилистов. То плату вводят, то перекрывают для ремонта. С одной стороны, дорогу содержат в порядке — это плюс. С другой — каждый раз приходится гадать, проедешь ли без опозданий. Логика дептранса понятна: лучше сделать временные неудобства, чем потом чинить аварийные мосты. Но водителям от этого не легче.

Пока точных сроков открытия нет. Скорее всего, движение восстановят в ближайшие сутки, если не случится форс-мажора. А пока — терпение и хороший плейлист. Утро на востоке Москвы обещает быть долгим.

ПОДЕЛИТЬСЯ