Нарушение ПДД

Права отобрали, штраф — 45 тысяч: сын миллиардера из Нижнего получил по полной за пьяную езду

Павел Орлов

Сергей Корнилов лишился водительского удостоверения почти на два года — это лишь часть наказания после скандального ДТП на Похвалинском съезде

Права отобрали. Штраф выписали. Арест уже отсидел. Сын миллиардера Сергей Корнилов получил очередную порцию наказания за скандальное ДТП в центре Нижнего Новгорода. 28 мая суд принял решение: лишить молодого человека водительского удостоверения на 1 год и 11 месяцев и оштрафовать на 45 тысяч рублей.

Напомним, что на прошлой неделе 21-летний Корнилов на кабриолете Mercedes устроил массовую аварию на Похвалинском съезде. По данным полиции, он был пьян. После ДТП мажор ещё и устроил конфликт в одном из заведений города — вместе с другом. Скандал вышел громким: СМИ окрестили его «нижегородским мажором», а ход расследования взял под личный контроль начальник регионального ГУ МВД.

«На молодого человека составили четыре административных протокола. Позже он стал фигурантом уголовного дела», — сообщили в пресс-службе регионального главка МВД.

На днях Корнилова и его приятеля отправили под административный арест на 10 суток за мелкое хулиганство в баре. А до этого суд уже избрал меру пресечения в виде запрета определённых действий: нельзя было садиться за руль и посещать заведения, где торгуют алкоголем. Теперь к этому добавилось лишение прав.

Получается, кататься на кабриолете ближайшие два года мажор не сможет. Даже если очень захочет — права изъяты. Плюс штраф в 45 тысяч рублей. Для сына бывшего главы ГК «Луидор» это копейки, но сам факт неприятный.

Уголовное дело, возбуждённое после ДТП, пока не закрыто. Там речь может идти о более серьёзной ответственности — вплоть до реального срока. Сейчас Корнилов под подпиской о невыезде или под запретом определённых действий — точные детали следствие не разглашает.

История с «золотой молодёжью» из Нижнего Новгорода получила широкий резонанс. Местные жители не скрывают злорадства: мол, за такие выходки надо отвечать по всей строгости. Даже извинения, которые Корнилов принёс через несколько дней после аварии, не утихомирили общественность.

Но главный вопрос: поможет ли это предотвратить новые пьяные заезды? Вряд ли. Для 21-летнего мажора потеря прав — скорее неприятность, чем трагедия. Водителя-то можно нанять. А вот урок, который он вынесет из этой истории, — вопрос открытый. Пока что перед нами классический случай: пьяный сын миллиардера разбил три машины, подрался в баре и получил по шапке. Но так ли это его чему-то научит — время покажет.

Штрафы за среднюю скорость провалились: Госдума закрыла вопрос

Павел Орлов

Хотели как лучше, но не срослось. Госдума отклонила законопроект о штрафах за нарушение средней скорости. Документ не прошёл даже первого чтения — депутаты посчитали, что законодательная база пока не готова.

Речь шла о поправках в КоАП, которые разрешали бы регионам штрафовать водителей за превышение средней скорости между двумя камерами. Сейчас такой нормы в кодексе нет. И после 2021 года её не применяют — Верховный суд тогда решил, что нельзя указывать неопределённый участок дороги как место нарушения, нужна конкретная точка.

Законопроект вносило заксобрание Вологодской области. Они хотели провести эксперимент на трассе длиной 200 километров — запустить систему контроля средней скорости и наказывать нарушителей. Штрафы предполагались по обычной шкале: от 750 рублей до 7,5 тысячи. Но эксперимент не поддержали ещё в прошлом году.

— Во фракции «Единая Россия» выступают против введения штрафов за нарушение средней скорости, — заявили в партии ещё в апреле.

Комитет по госстроительству тоже рекомендовал отклонить. Аргумент простой: пока в ПДД и КоАП нет чёткого определения, что такое «средняя скорость» и как её считать, вводить штрафы нельзя. Минтранс готовил поправки в правила дорожного движения ещё в 2023 году. Но до принятия так и не дошло. В МВД тогда сказали прямо: без корректировки правил штрафы возвращать рано.

История с наказанием за среднюю скорость тянется уже несколько лет. До 2021 года водителям массово выписывали штрафы по этим камерам. Но потом Верховный суд поставил точку: нарушение должно быть привязано к конкретному месту. Камеры среднего замера фиксируют время проезда между двумя точками — юридически это не считается превышением на конкретном участке.

Попытки вернуть практику были, но каждый раз упирались в правовую коллизию. Сейчас депутаты окончательно закрыли вопрос — по крайней мере, в этом созыве. Значит, любители быстрой езды могут выдохнуть. Штрафы за среднюю скорость не вернутся, пока не поменяют сами правила фиксации нарушений.

Но расслабляться рано. Камеры на дорогах никуда не делись — за превышение мгновенной скорости штрафуют по-прежнему. И количество комплексов только растёт. Просто среднюю скорость между точками пока не считают. Будут ли к этому возвращаться — вопрос времени и новой юридической конструкции. Пока же Госдума сказала твёрдое «нет».

Свежие темы:

Позиция России по выборам Армении Локализация возгорания на нефтезаводе Реакция Киева на слова Трампа Мирное урегулирование на Украине Собственность на квартиру