Национальный проект Инфраструктура для жизни — Новости дня

В столице Адыгеи вручили ключи от девяти новых пассажирских автобусов

Павел Орлов22.07.20260

Комфорт, кондиционеры и строгое расписание: как обновление транспорта изменит жизнь в Майкопе

Майкоп продолжает планомерно обновлять общественный транспорт. Очередная партия — девять автобусов среднего класса — пополнила автопарк Майкопского троллейбусного управления. Технику приобрели в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Церемония передачи прошла с участием главы Адыгеи Мурата Кумпилова.

Новые машины рассчитаны на перевозку до 54 пассажиров. В каждой — кондиционер, камеры видеонаблюдения и терминалы для безналичной оплаты. Это уже не экзотика, а стандарт для современного общественного транспорта. Однако для Майкопа, где ещё несколько лет назад техника была в основном старой, такие изменения ощутимы.

Куда поедут новые автобусы

Запуск запланирован на третий квартал текущего года. Машины будут работать на троллейбусных маршрутах №2, 6 и 10. Кроме того, власти рассматривают возможность возобновить ранее закрытый маршрут №17. Если решение примут, это расширит транспортную сеть и сделает поездки удобнее для жителей отдалённых районов.

На обновление направили 97,2 миллиона рублей — средства поступили из бюджетов всех уровней на условиях софинансирования. Это не первая поставка: до этого регион закупил в общей сложности 60 новых автобусов. Параллельно власти подали заявку на субсидию для приобретения ещё 15 машин по тому же нацпроекту.

Что говорят в правительстве

Кумпилов отметил: «Очередная партия пассажирских автобусов — часть нашей масштабной работы по обновлению автопарка общественного транспорта и созданию современной, безопасной и комфортной городской среды. Благодаря нацпроекту „Инфраструктура для жизни“ мы продолжим эту работу».

Глава республики также поручил профильным ведомствам и мэрии усилить контроль за движением автобусов. В условиях нестабильности на топливном рынке особенно важно, чтобы транспорт ходил строго по расписанию. Кроме того, Кумпилов потребовал оперативно отрабатывать жалобы горожан — вопросы, связанные с общественным транспортом, остаются одними из самых острых.

Взгляд в будущее

В церемонии участвовали зампред кабинета министров Хизир Хотко, первый замминистра строительства Рамазан Ляфишев, мэр Майкопа Геннадий Митрофанов и директор троллейбусного управления Анзор Хаов. Все они подтвердили: обновление автопарка — процесс непрерывный. Следующая цель — закупить ещё 15 машин, чтобы полностью закрыть потребности города в современном транспорте.

Пока же новые автобусы доукомплектовывают и готовят к выходу на линии. Жители Майкопа смогут оценить их уже в ближайшие месяцы. Главное, чтобы рейсы не срывались, а кондиционеры работали в летнюю жару.

Ямы залатают, асфальт постелют: опорная сеть автодорог Адыгеи дождалась ремонта

Павел Орлов10.06.20260

На трассе Майкоп — Туапсе обновят три участка по нацпроекту «Инфраструктура для жизни»

Раньше было: едешь в сторону Туапсе и считаешь ямы вместо километров. Теперь обещают другое. В Адыгее в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» запланировано обновление опорной сети автодорог региона. Власти отчитались: в этом году приведут в порядок стратегически важные отрезки. В первую очередь — трассу Майкоп — Туапсе. Это одна из главных транспортных артерий республики. По ней ездят не только местные, но и транзитные потоки в соседние регионы. Дорога связывает горные районы с побережьем, так что её состояние влияет и на туристов, и на логистику.

Ремонт затронет три участка этой трассы. Сколько именно километров — пока цифры разные, но речь идёт о нескольких километрах покрытия. Работы стандартные: сначала снимут старый, изношенный асфальт, затем уложат новый — более современный и, как обещают, долговечный. Кроме того, укрепят обочины, поставят новые дорожные знаки и нанесут разметку. Всё как положено, но для жителей это не просто формальность — каждый год разбитая дорога обходилась водителям в подвеску и нервы.

«Ремонт дорог, входящих в опорную сеть, имеет принципиальное значение для социально-экономического развития региона. Именно такие дороги обеспечивают основную транспортную связанность территории, формируют каркас логистической системы и играют ключевую роль в обеспечении мобильности населения, доступности социальных объектов. Их состояние напрямую влияет на качество жизни граждан», — заявил начальник отдела эксплуатации и сохранности автомобильных дорог регионального «Автодора» Дмитрий Бороненко.

Модернизация дорожной инфраструктуры — штука небыстрая, но необходимая. Когда трассы в нормативном состоянии, снижается аварийность, растёт пропускная способность, сокращается время в пути. Водители меньше стоят в пробках, меньше тратят на бензин, меньше рискуют жизнью из-за встречной полосы, где объезжают яму. Всё это в конечном счёте работает на экономику. Адыгея — регион транзитный, через него идут грузы в Краснодарский край и дальше на юг. Если дороги будут в порядке, выиграют все.

Нацпроект «Инфраструктура для жизни» пришёл на смену прежним программам. В этом году в Адыгее по нему обновят не только опорную сеть, но и ряд муниципальных дорог. Ремонт уже идёт, техника на объектах. Главное, чтобы погода не подвела и подрядчики не срезали углы.

В регионе надеются, что после ремонта трасса Майкоп — Туапсе станет безопаснее и комфортнее. Местные жители ждут этого давно. Учитывая, что каждый год нагрузка на дороги только растёт — и личный транспорт, и грузовики, — промедление было бы на руку только ямам. Теперь у ям появился шанс исчезнуть.