Недолив топлива

В час по чайной ложке: почему чиновникам пришлось напомнить о распределении бензина и дизеля

Федеральное правительство спускает регионам новые указания: топливо надо не просто поставлять, а контролировать каждый этап. Вице-премьер Александр Новак по итогам совещания поручил местным властям усилить надзор за ценами, запасами и логистикой. Особый акцент — на эффективном распределении ресурсов.

— Регионы должны выстроить взвешенный подход к использованию горючего с учётом реальных потребностей ключевых отраслей, — говорится в сообщении пресс-службы правительства.

Формально поручение звучит как рутинная работа. Но контекст сложный. Президент Владимир Путин ранее признал: дефицит топлива есть. Причина — удары по энергетической инфраструктуре. Правда, он назвал ситуацию не критической. И чтобы она не стала критической, правительство создало специальный штаб. Тот, по словам Путина, работает круглосуточно.

Теперь к этому штабу добавляется ещё один уровень — региональный мониторинг. Местные чиновники обязаны ежедневно отслеживать, сколько бензина и дизеля приходит, по какой цене продаётся и не застревают ли цистерны в пути.

Новак поручил не просто смотреть, а докладывать. Каждый субъект должен представить в центр данные о наличии нефтепродуктов и состоянии логистических цепочек. Похоже, в Белом доме хотят видеть цифры в реальном времени, а не отчёты постфактум.

Кто в зоне риска

Первыми в очереди на топливо — аграрии, общественный транспорт и спецслужбы. Это прямо проговорено в поручении. Уборочная кампания идёт полным ходом, и если комбайны встанут, урожай потеряют. Для регионов это социальный и экономический удар.

— Надо тратить каждый литр с умом. Раньше могли позволить себе не считать, сейчас — нет, — поясняет источник в одном из региональных минсельхозов.

В некоторых областях уже вводили лимиты на заправках. Где-то выстраивались очереди. Теперь чиновники надеются, что усиленный контроль успокоит рынок. Но эксперты сомневаются: мониторинг не увеличивает объёмы поставок, а лишь перераспределяет то, что есть.

Федеральная антимонопольная служба тоже активизировалась. Неделю назад ФАС поручила ещё 16 территориальным органам усилить контроль за топливом для аграриев. Теперь к этому добавились новые указания сверху. Получается двойной прессинг на регионы.

Что будет дальше

Официально власти настаивают: ситуация под контролем, заводы наращивают выпуск, запрет на экспорт бензина действует. Но дефицит всё равно ощущается — особенно в удалённых районах и в Калининградской области, куда топливо везут через границу.

Вице-премьер поручил регионам не просто следить, а при необходимости вмешиваться — например, перенаправлять партии с одних заправок на другие. Это значит, что местные власти получают право ручного управления. Если где-то случится перебой, отвечать будут на месте.

Путин упомянул, что штаб работает в круглосуточном режиме. Видимо, это не фигура речи: совещания идут и ночью. Региональные чиновники уже привыкают к новому ритму — докладывать приходится чуть ли не каждый час.

Пока неизвестно, как долго продлится режим усиленного контроля. Но очевидно одно: правительство не намерено повторять прошлогодний кризис, когда цены на бензин взлетели, а на АЗС выстроились километровые очереди. Сейчас действуют на опережение.