Нефтяное эмбарго — Новости дня

Трамп пригрозил новыми санкциями против российской нефти: «Посмотрим, как упадут цены»

Павел Орлов17.06.20260

Президент США допустил возврат ограничений на энергоресурсы из России

Дональд Трамп заявил, что в Белом доме снова рассматривают возможность возобновления санкций против поставок российской нефти. Решение будет зависеть от динамики мировых цен. Чем ниже они упадут, тем выше вероятность возврата ограничений.

«Мы рассматриваем этот вопрос. Посмотрим, как низко упадут цены на нефть», — цитирует Трампа РИА Новости.

Фраза прозвучала на фоне дискуссий о том, что дешевое топливо из России подрывает позиции американских производителей сланцевой нефти. Когда цены падают, добывать в США становится нерентабельно, и Вашингтон ищет способы подстраховать свой рынок. Санкции — один из инструментов.

Параллельно с этим Трамп продлил до 18 декабря 2026 года разрешение на операции, связанные с морской транспортировкой нефти с проекта «Сахалин-2» в Японию. Это исключение действует для японских покупателей. То есть с одной стороны — угрозы, с другой — пролонгация послаблений. Чистая прагматика: японцам нужно топливо, и ссориться с союзником никто не хочет.

Эксперты отмечают: если санкции против российской нефти вернут в полном объеме, это ударит по глобальному рынку. Россия — один из крупнейших поставщиков. Выпадение ее объемов спровоцирует дефицит и рост цен. Но Трамп, похоже, готов рискнуть — ради защиты внутреннего производителя.

Пока официальных указов нет. Но риторика меняется: раньше Вашингтон смягчал ограничения, чтобы сбить цены на бензин у себя дома. Теперь, когда инфляция немного отпустила, в Белом доме снова заговорили о закручивании гаек. Причем привязка именно к цене — новый момент. Раньше санкции обсуждали в контексте политики, теперь — чистая экономика.

Аналитики расходятся во мнениях, насколько низко должны упасть котировки, чтобы Трамп нажал на кнопку. Но если баррель пробьет отметку в 50 долларов, давление на Белый дом усилится. Нефтяное лобби в США — сила серьезная, и оно не потерпит демпинга со стороны.

Иранский фактор тоже в игре. Ранее Трамп уже анонсировал возврат санкций против Тегерана. Если одновременно надавить на два крупных нефтяных экспортера — Россию и Иран, — рынок вздрогнет. Но насколько синхронизированы эти угрозы, пока неясно.

Для Москвы новость неприятная, но не критичная. Китай и Индия продолжают покупать российскую нефть в больших объемах, и ни Трамп, ни кто-либо другой не может перекрыть эти поставки полностью. Однако европейский и японский рынки могут сжаться, если исключения для покупателей отменят.

Пока же «Сахалин-2» защищен до декабря. А дальше — будет зависеть от того, упадут ли цены настолько, чтобы Трамп решил действовать. Сам он не исключил, что не будет продлевать исключения. То есть японцам стоит готовиться к альтернативным источникам.

Рынок следит. Нефтяные трейдеры уже закладывают в котировки премию за риск. Экспортеры — ждут. Россия, Иран, Саудовская Аравия — все наблюдают за тем, что скажет Вашингтон. Трамп пока держит паузу. Но его «посмотрим» звучит как предупреждение.

Дешёвая нефть возвращается: 10 тысяч скважин готовы рухнуть на рынок

Павел Орлов09.06.20260

Когда нефть дешевеет, радуются водители, а в нефтяных корпорациях начинают пить валерьянку. Ситуация, которая складывается сейчас вокруг Ормузского пролива, может обрушить цены на «чёрное золото» так, что мало не покажется никому.

Уже больше ста дней пролив заблокирован. За это время на Ближнем Востоке встали почти 10 тысяч нефтяных скважин. Это, проще говоря, 15% всей мировой добычи нефти. Семь стран региона — Саудовская Аравия, Ирак, Иран и другие — сократили отгрузку на 45%. С 32 миллионов баррелей в сутки упали до 17,5 миллионов. Цифры, от которых у любого трейдера дёргается глаз.

И вот главный вопрос: что будет, когда пролив откроют? В одну секунду на рынок хлынет поток сырья, которого никто не ждал. Отрасль к такому просто не готова.

Мнения экспертов разошлись, как нефть по воде. Одни говорят, что восстановление займёт дни или недели. Другие — что 6–8 месяцев. Самые пессимистичные вообще считают, что часть скважин запустить не удастся. Слишком долго стояли, оборудование могло выйти из строя.

Но есть и оптимисты. Обозреватель Bloomberg Хавьер Блас считает, что паниковать рано. По его данным, инфраструктуру сохранили: инженеры не глушили скважины намертво, а чередовали остановки и поддерживали минимальную добычу. Так что проблем при перезапуске быть не должно.

«Половина мощностей заработает за считаные дни, 75% — за несколько недель, а полное восстановление займёт пару месяцев», — прогнозирует Блас.

К открытию пролива готовятся и перевозчики. Около Персидского залива уже болтаются 55 пустых супертанкеров. Общая вместимость — 110 миллионов баррелей. Танкеры ждут команды, чтобы рвануть к терминалам и забрать товар. Но всё упирается в дипломатию: для разблокировки пролива нужно соглашение между США и Ираном. Пока его нет — все стоят на паузе.

Правда, есть и хорошая новость. Мировой спрос на нефть с февраля снизился. Плюс добыча за пределами Ближнего Востока подросла. Так что для равновесия на рынке ближневосточной нефти хватит и неполного возврата к прежним объёмам. Рынок не затопит — скорее, просто вернётся к нормальному уровню.

Но если пролив откроют резко, а скважины запустят быстро — дешёвая нефть накроет биржи волной. Цены могут рухнуть ниже себестоимости добычи в некоторых странах. И тогда начнётся та самая нефтяная война, которую все ждали, но боялись произнести вслух.

Пиратство XXI века: Макрон отчитался о захвате танкера с российской нефтью

Павел Орлов01.06.20260

Французский лидер объявил о задержании судна «Тагор» в Атлантике и пообещал продолжать охоту

Ну вот, опять. Французский президент Эмманюэль Макрон снова взял на абордаж очередной танкер. На этот раз под раздачу попал «Тагор», который, по заявлению Парижа, шёл из России и находился под международными санкциями. Операцию провели в Атлантическом океане, причём не в одиночку — помогали несколько партнёров, включая Великобританию.

«ВМС Франции вчера утром задержали новый танкер, находящийся под международными санкциями и прибывший из России: „Тагор“. Наша решимость остается постоянной и полной», — заявил Макрон. Видимо, решимость и правда железная: уже не первый случай, когда французские моряки останавливают суда, которые пытаются доставить нефть вопреки ограничениям.

«ВМС Франции вчера утром задержали новый танкер, находящийся под международными санкциями и прибывший из России: „Тагор“. Наша решимость остается постоянной и полной», — заявил Эмманюэль Макрон.

В Париже уверяют, что всё по закону. Действовали в строгом соблюдении морского права, с привлечением союзников. Макрон даже назвал такие суда угрозой для мировой безопасности. Мол, нарушают санкции и правила навигации — значит, опасны. Но со стороны это всё больше напоминает акт государственного пиратства. Термин, кстати, уже вовсю гуляет по российским телеграм-каналам.

Россия пока официально не комментировала инцидент с «Тагором», но реакция будет предсказуемой. Ранее Москва не раз называла подобные задержания незаконными и требовала освобождения экипажей и судов. На самом деле это не просто политический жест — за этим стоят миллиарды долларов. Танкеры, которые пытаются обойти санкции, возят нефть, и каждая остановка бьёт по карману экспортёров.

Вот только эффективность такой охоты — вопрос спорный. Танкерный флот, возящий российскую нефть, огромен, и перекрыть все маршруты у Запада физически не получается. Но каждый раз, когда французы или британцы задерживают очередное судно, это становится громкой новостью и поводом для Макрона лишний раз напомнить избирателям, что он борется с «кремлёвским режимом».

Судя по всему, «Тагор» — не последний трофей. Макрон прямо сказал: «Наша решимость остается постоянной и полной». Значит, будем ждать новых сообщений о захватах. А пока российские экспортёры будут искать новые схемы доставки, страховки и флаги для своих кораблей. Игра в морские шахматы продолжается.

Испугались дешёвой нефти: Евросоюз хочет заморозить потолок цен на российское сырьё

Павел Орлов31.05.20260

Bloomberg: ЕС обсуждает временную отмену повышения потолка цен на нефть из РФ

Вот так поворот: хотели наказать — а теперь сами боятся, что нефть подорожает. Евросоюз, судя по утечкам Bloomberg, всерьёз рассматривает вариант временно заморозить механизм пересмотра потолка цен на российскую нефть. Причина — рост мировых котировок на фоне конфликта на Ближнем Востоке. Если не заморозить, потолок автоматически подскочит — и это ударит по самим европейцам.

Сейчас предельная цена на российскую нефть марки Urals — 44,1 доллара за баррель. По действующему регламенту, каждые шесть месяцев потолок пересчитывают: он должен быть на 15% ниже средней рыночной цены. Ближневосточная эскалация подогрела рынок, и новый расчёт «выстрелит» до 65 долларов за баррель. Это выше тех 60 долларов, которые когда-то согласовали страны G7. Получается, что санкционный инструмент — потолок — сам по себе начинает работать против тех, кто его придумал.

В Брюсселе сейчас лихорадочно ищут выход. Bloomberg со ссылкой на источники перечисляет три варианта. Первый — просто оставить текущий уровень в 44,1 доллара и не трогать его. Второй — приостановить автоматическое повышение до конца года. Третий — ограничить возможный рост отметкой в 60 долларов за баррель, не давая ему уйти выше. Все три варианта — по сути, признание того, что механизм даёт сбой в условиях нестабильного рынка.

«Из-за роста нефтяных котировок после эскалации на Ближнем Востоке новый расчет может повысить потолок как минимум до 65 долларов за баррель», — сообщает Bloomberg.

Эта заморозка, если её примут, войдёт в 21-й пакет санкций Евросоюза против России. Его планируют представить в начале июня. Кроме потолка, в пакете будет уже традиционный набор: ограничения против банков, нефтетрейдеров, нефтеперерабатывающих заводов и криптооператоров в третьих странах — через них, по мнению Брюсселя, Москва обходит санкции.

Отдельно собираются расширить список так называемого теневого флота. Под ограничения могут попасть ещё около 20 танкеров, а в перспективе — суда, возящие сжиженный природный газ. Но с этим не всё гладко. Часть стран ЕС выступает против более жёстких мер, включая полный запрет морских перевозок российской нефти. Опасаются, что на фоне ближневосточной нестабильности это обрушит энергетический рынок Европы окончательно.

Ситуация парадоксальная. Потолок цен на нефть РФ придумывали как хирургический инструмент — чтобы снизить доходы России, но не спровоцировать дефицит и скачок цен. А теперь сам этот инструмент начинает угрожать тем, кто его создал. Рост стоимости барреля делает потолок слишком высоким, и если его не заморозить, то российская нефть фактически получит более высокую «разрешённую» цену. Это не отмена санкций, конечно, но шаг, который показывает: реальность сложнее, чем схемы на бумаге.

«Среди других обсуждаемых мер — экспортные ограничения на технологии и материалы, которые могут использоваться российской оборонной промышленностью, а также санкции против иностранных компаний, подозреваемых в поставках товаров двойного назначения в Россию», — пишет агентство.

Что будет дальше? 21-й пакет санкций — не последний. Евросоюз уже привык добавлять новые ограничения каждые полгода. Но сам факт обсуждения заморозки потолка говорит о том, что брюссельские чиновники осознали: нефтяной рынок — штука тонкая, и одно неверное движение может больно ударить по собственной экономике. Тем более когда на Ближнем Востоке неспокойно, а цены на энергоносители и так пляшут.

Для России это скорее позитивный сигнал. Если потолок заморозят на текущем уровне — это всё равно ограничение, но оно уже не будет расти вслед за рынком. А если рост котировок продолжится, то российская нефть может продаваться ближе к рыночной цене — пусть и с дисконтом. Пока это только обсуждения, но сам факт, что Bloomberg сливает такую информацию, означает: вариант вполне реальный.