Нормы отпуска топлива

В Калининградской области ввели ограничения на отпуск бензина и дизеля

Павел Орлов

Тридцать литров в одни руки: как регион отреагировал на топливный ажиотаж

Очереди на заправках в Калининградской области в последние дни выстроились неслабые. Водители заправляли полные баки, канистры — кто сколько мог унести. Спрос подскочил почти вдвое. И местные власти решили: хватит. Губернатор Алексей Беспрозванных объявил о временном ограничении на объём продаваемого топлива.

Теперь на автозаправочных станциях крупных операторов за один раз можно залить не больше 30 литров бензина. Дизеля — до 60 литров. Цифры не случайные: бензина в регионе меньше, дизеля — чуть свободнее. Но и те, и другие лимиты жёсткие.

Почему так вышло

Беспрозванных объяснил ситуацию прямо. «По топливу. Предыдущие дни стали показательными: очереди, ажиотажный спрос. Фиксируем существенный рост потребления, почти в два раза», — написал глава региона. При этом он подчеркнул: никаких проблем с логистикой нет. Топливо продолжает приходить морским путём, как и раньше. Но если люди будут скупать его пачками, запасов может не хватить. По оценке губернатора, при нерациональном расходе горючее закончится «например, за неделю».

В чём причина ажиотажа — пока официально не уточняется. Местные жители предполагают разное: кто-то вспоминает прошлые перебои, кто-то говорит о слухах про рост цен. Но факт остаётся фактом: очереди на заправках были, меры приняли.

Операторы АЗС уже перестроили работу. Кассиры предупреждают каждого водителя: больше тридцати литров бензина не нальём. Кому-то приходится вставать в очередь дважды, если бак большой. Особенно тяжело владельцам внедорожников и коммерческого транспорта — 60 литров дизеля для них капля в море. Но власть рассчитывает, что это временная мера и спрос успокоится сам собой, как только схлынет паника.

«Нет проблем с логистикой, топливо продолжает поставляться морским путем», — заверил губернатор. Осталось только, чтобы водители в это поверили и перестали запасаться впрок. Иначе неделя, о которой предупредил Беспрозванных, может стать реальностью.

Больше не зальёшь: в Петербурге на АЗС ввели лимит на бензин — 50 литров в руки

Павел Орлов

На заправках города официально подтвердили ограничения: проблемы с логистикой, а не с дефицитом

Ну вот, дожили. В Петербурге на заправках начали отпускать бензин порциями — не больше 50 литров в одни руки. Читатели «Фонтанки» сообщают: то на одной АЗС, то на другой — таблички с мелкими цифрами и вежливый отказ залить полный бак. Сеть «Киришиавтосервис» официально подтвердила — да, ограничения введены.

Никаких официальных бумаг от городских властей пока нет. Но факт остаётся фактом: на части петербургских заправок вы не купите больше 50 литров бензина за раз. Представители нефтяного сектора в кулуарах говорят: сложности реальные, и они только нарастают. Причина — не дефицит топлива. С ним как раз порядок. Всё упирается в логистику — доставить бензин в нужном объёме на отдельные АЗС стало проблемой. Где-то сбой в цепочке поставок, где-то не хватает бензовозов, где-то перенаправляют потоки.

Ситуация знакомая. Ещё пару месяцев назад похожие ограничения вводили в Севастополе — там губернатор Развожаев лично утвердил лимит. А осенью 2025 года независимые АЗС в нескольких регионах вообще ограничивали продажу до 10–20 литров, а «Лукойл» кое-где перестал наливать в канистры. Теперь дошла очередь до Северной столицы.

Пока речь не идёт о тотальном дефиците. На большинстве заправок Петербурга топливо есть. Но если логистические проблемы не решить, лимиты могут расползтись шире. 50 литров водителям легковушек обычно хватает на неделю-полторы. А вот для тех, кто привык заправляться под завязку или возит горючее в канистрах, — это уже неудобство.

«Ситуация неприятная, но не критическая. Бензин есть, просто его не успевают развозить. Через пару дней, думаю, наладят», — цитирует «Фонтанка» работника одной из заправок.

Проблема в том, что подобные «пару дней» затягиваются. Жалобы на перебои с поставками топлива в разных регионах России звучат не первый месяц. И всякий раз ответ один: «Это логистика, а не дефицит». Возможно, это действительно временные трудности перестройки маршрутов, а возможно — предвестник более серьёзных ограничений.

Что делать водителям? Заправляться почаще, но понемногу. Держать в голове, что лимит может появиться внезапно — лучше не доводить бак до пустого. Следить за новостями о своей сети АЗС. Пока Петербург не перешёл в режим строгой экономии, но тренд пока не радует.

Свежие темы:

Нарушение визового режима Президент США Экономическое неравенство в России Генеральная Ассамблея ООН Военный опыт и должности Драпатого