В Ульяновской области с 25 июня вводятся временные лимиты на продажу топлива
Сорок литров в бак и ни капли в канистру: как регион будет бороться со спекулянтами
Решение приняли накануне — на заседании оперативного штаба под руководством губернатора Алексея Русских. Ограничения вступают в силу уже завтра, 25 июня, и касаются как бензина, так и дизельного топлива. Основная цель, как заявили в правительстве области, — пресечь спекуляции на топливном рынке, которые в последние дни набрали обороты.
Согласно новому порядку, владельцам легковых автомобилей разрешат заправить не больше 40 литров бензина за один визит на АЗС. Дизеля — до 100 литров. Для грузовиков и автобусов лимит по дизтопливу установлен в 300 литров. Цифры, конечно, не назвать драконовскими: сорока литров среднестатистическому водителю хватит дня на три-четыре. Но сам факт введения нормирования говорит о том, что ситуация в регионе далека от спокойной.
Заместитель председателя правительства Ульяновской области Руслан Хайрудинов так пояснил решение:
— Всем компаниям, которые продают бензин и дизельное топливо в розницу через сети АЗС, с 25 июня рекомендовано ограничить продажу бензина в объёме не более 40 литров на одно легковое транспортное средство, дизельного топлива — не более 100 литров на одно легковое транспортное средство и не более 300 литров для грузовых автомобилей и автобусов.
Но есть один жёсткий пункт, который многих заденет: продавать топливо в канистры и любую другую потребительскую тару теперь запрещено полностью. То есть нельзя приехать с бочкой или двумя пятилитровками — только в бак. Это прямой удар по перекупщикам, которые скупали горючее оптом, чтобы потом перепродавать втридорога.
Важно: ограничения не распространяются на экстренные и оперативные службы, спецтехнику ЖКХ и ТЭК, пассажирский общественный транспорт и сельхозтоваропроизводителей. Для них литров не считают — продажа топлива остаётся безлимитной. Как пояснили в правительстве, эти категории не создают ажиотажа, а их работа критически важна для жизни региона.
Сами меры — временные. Власти подчеркнули, что лимиты будут действовать до особого распоряжения. Документ подписан, и оперативный штаб в любой момент может как ужесточить, так и отменить ограничения — в зависимости от того, как будет развиваться ситуация на топливном рынке.
Почему вообще понадобилось вводить нормирование? Очевидно, что в регионе возник дефицит — не столько физический, сколько спровоцированный паникой и действиями спекулянтов. Когда по слухам о скором подорожании или перебоях начинается массовая закупка впрок, запасы тают на глазах. Именно эту цепочку власти и хотят разорвать: ограничить разовый отпуск и запретить тару — чтобы убрать мотивацию скупать лишнее.
Что будет через неделю — пока неясно. Но сам факт, что один из регионов страны с шестимиллионным населением вводит карточную систему на топливо (пусть и мягкую), — звоночек серьёзный. В правительстве надеются, что меры стабилизируют ситуацию за несколько дней. Если же нет — придётся продлевать или усиливать. В любом случае завтра с утра ульяновским автомобилистам стоит быть готовыми к очередям на заправках и, возможно, к удивлению — когда кассир откажется продать две канистры под предлогом «не положено».