Владимир Путин осмотрел модернизированный учебно-боевой самолёт Як-130М в Иркутске
Лётчик-испытатель рассказал президенту о возможностях машины, которая недавно впервые поднялась в воздух
Президент России посетил Иркутский авиационный завод, где входит в структуру Объединённой авиастроительной корпорации. Ему впервые показали модернизированный учебно-боевой самолёт Як-130М. Эта машина незадолго до визита выполнила первый опытный полёт.
О ходе испытаний Путину доложил лётчик-испытатель «Яковлева» Александр Гуськов. Именно он был в экипаже, который впервые поднял самолёт в небо. Гуськов рассказал, как ведёт себя машина на разных режимах, какие системы уже проверили, а что ещё предстоит испытать.
Як-130М — глубокая модернизация известного учебно-боевого самолёта. В ОАК пояснили: разрабатывали его на основе анализа и обобщения опыта участия авиации в локальных и региональных конфликтах. Самолёт оснастили новейшими бортовыми системами. Это превращает его в эффективный лёгкий боевой самолёт, способный в любых погодных условиях — днём и ночью — поражать наземные и воздушные цели. В том числе тяжёлые беспилотники.
Первый полёт опытный образец совершил в июне. Он прошёл на базе Иркутского авиазавода. Машина находилась в воздухе 50 минут, поднялась на высоту две тысячи метров и развила скорость 600 километров в час. Есть видеозапись того полёта.
В ходе визита президент также осмотрел и другие новинки. На заводе собирают лайнер МС-21 — полностью отечественный пассажирский самолёт. Путину показали первый серийный экземпляр этой машины. Но главной сенсацией дня стал именно Як-130М, потому что его показали впервые.
Модернизированный Як-130М должен заменить в войсках старые учебные машины и одновременно стать лёгким штурмовиком для борьбы с наземными целями. В Минобороны такие самолёты ждут. Если испытания пройдут успешно, машина пойдёт в серию.
На заводе добавили: новая бортовая электроника позволяет пилоту не просто учиться летать, но и отрабатывать боевое применение в условиях, максимально приближенных к реальным. Самолёт может нести управляемые и неуправляемые средства поражения, включая корректируемые авиабомбы. При этом он остаётся относительно недорогим и простым в обслуживании.