Обстоятельства аварии с автобусом — Новости дня

Автобус влетел в толпу у храма: погиб ребёнок, личность пока не опознали

Павел Орлов11.06.20260

Страшное ДТП в центре Екатеринбурга — водитель поехал на красный и перепутал педали

Страшная картина: вечер, центр города, люди выходят из храма. И в этот момент автобус, летящий на красный свет, врезается прямо в толпу. Четверо погибших, пятеро раненых. Среди погибших — мальчик 8–10 лет. Его личность полиция до сих пор не установила.

Трагедия произошла вечером 10 июня на перекрёстке 8 Марта — Малышева, у храма Большой Златоуст. Автобус маршрута №81, как уточнили в ГАИ, выехал на перекрёсток на запрещающий сигнал светофора. Удар пришёлся по пешеходам.

Глава пресс-службы ГУ МВД по Свердловской области Валерий Горелых сообщил: среди погибших — две женщины (Соколова и Бекетова) и мужчина (Сонин). Личности взрослых установлены. А вот мальчик — пока без имени. На вид ему 8–10 лет, документов при нём не было.

«Сотрудниками полиции пока не установлена личность ребёнка, сбитого автобусом у храма Большой Златоуст. Возраст погибшего мальчика 8-10 лет», — сообщил официальный представитель.

Пять пострадавших доставили в городские больницы №23 и №24. Диагнозы: переломы, ушибы, гематомы. Двоих после оказания помощи отпустили домой — госпитализация им не потребовалась. Остальные остаются под наблюдением врачей.

Водителя автобуса освидетельствовали сразу — трезв. Выяснилось: мужчина по имени Икромжон прилетел в Екатеринбург самолётом 8 февраля, а 6 марта устроился водителем по трудовому договору с коммерческой автокомпанией. В базе ГАИ за ним числится 6 нарушений ПДД в Санкт-Петербурге. Сам водитель признался: «Наверное, перепутал педали газа и тормоза». Сейчас он и глава транспортной компании задержаны.

На место выезжали глава управления регионального ГАИ, замначальника полиции и усиленная следственно-оперативная группа с криминалистической лабораторией. Работа по опознанию ребёнка продолжается.

«Работа по установлению полицией личности погибшего ребёнка продолжается», — заявил Валерий Горелых.

Жители Екатеринбурга не первый год жалуются на агрессивное вождение водителей пассажирских автобусов «ПАЗ». Но пока это не привело к системным изменениям. Каждый раз после очередного ДТП — проверки, задержания, обещания. И снова — жертвы.

Полиция просит всех, кто может опознать мальчика или знает его родителей, обратиться в ближайший отдел. Пока же его тело остаётся неопознанным. И это, пожалуй, самая горькая деталь этой истории.

«Проехал на красный»: СК назвал причину гибели четырёх человек в ДТП с автобусом в Екатеринбурге

Павел Орлов11.06.20260

Следователи: водитель маршрутки вылетел на перекрёсток на запрещающий сигнал

Красный свет — не просто рекомендация. Иногда это вопрос жизни и смерти. В Екатеринбурге Следственный комитет наконец озвучил причину страшной аварии с пассажирским автобусом, в которой погибли четыре человека, среди них ребёнок. Всё банально до жути: водитель поехал на запрещающий сигнал светофора.

Как сообщили в региональном управлении СК, именно действия шофёра спровоцировали столкновение и последующий наезд на пешеходов. Версия следствия жёсткая и чёткая.

«Подозреваемый водитель, управляя маршрутным автобусом, совершил выезд на перекрёсток на запрещающий сигнал светофора, что и спровоцировало ДТП и последующий наезд на пешеходов», — говорится в сообщении ведомства.

Авария произошла накануне, 10 июня, на перекрёстке улиц Малышева и 8 Марта. Маршрутка влетела в легковой автомобиль, после чего её вынесло с дороги прямо на тротуар. Удар пришёлся на людей, которые просто шли по своим делам. Четверо погибли на месте. Один из них — ребёнок. Ещё несколько человек получили травмы.

Сейчас водитель — 48-летний мужчина — задержан. Возбуждены два уголовных дела. Первое — по статье о нарушении правил дорожного движения, повлёкшем смерть двух и более лиц. Это 264-я статья УК РФ, по ней можно получить до семи лет колонии. Второе дело — в отношении руководства автопредприятия, которому принадлежал автобус. Там статья об оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности (238 УК РФ). Видимо, следователи копают глубже: не только водитель виноват, но и те, кто выпустил его на линию.

Почему это важно? Потому что подобные истории в Екатеринбурге не редкость. Город задыхается от маршруток, которые летают как угорелые. Светофоры для них — условность. Контроль за перевозчиками — формальность. И вот результат: семьи потеряли близких, а город снова считает жертвы.

Теперь предстоит разбираться: часто ли этот водитель нарушал, был ли он под чем-то, исправен ли автобус, прошёл ли он предрейсовый осмотр. Но главного уже не вернуть. Четыре жизни. И красный сигнал, который кто-то решил проигнорировать.

Остаётся только ждать суда и надеяться, что этот случай заставит перевозчиков и чиновников хотя бы притвориться, что безопасность пассажиров и пешеходов имеет значение. Но опыт подсказывает: до следующей трагедии — пара месяцев.