Очереди на автозаправках

Ульяновские водители вторую неделю не могут найти бензин на заправках

Павел Орлов

Сто рублей за литр и пешие очереди: как город переживает топливный коллапс

23 июля интерактивные карты мониторинга АЗС в Ульяновске пестрят красными маркерами. Это значит — бензина нет. Цены на частных заправках уже перевалили за 115 рублей за литр и добрались до 150. Сухие колонки крупных сетей, километровые заторы, лимиты по 40 литров в одни руки — так сейчас выглядит топливный рынок города.

Власти обещали стабилизацию. Ещё в понедельник губернатор Алексей Русских на штабе по развитию региона заявил, что поставки увеличат на 30%. Договорённость с «Самаранефтепродуктом» была достигнута — министр транспорта Евгений Лазарев обещал, что дополнительный объём «уже на этой неделе». Кроме того, отчитались о дополнительных бензовозах и железнодорожных цистернах, о неснижаемых запасах для спецтехники и аграриев. Но на деле ничего не изменилось.

Прошло три дня. По состоянию на вечер 22 и утро 23 июля ситуация только обострилась. Водители в соцсетях буквально кричат: топлива нет ни в Левобережье, ни в Правобережье. «Роснефть», «Татнефть», «Башнефть» — все ключевые сети отмечены серыми значками. Редкие зелёные точки — единичные работающие станции, вокруг которых мгновенно возникают заторы.

«Очередь на закрытую „Роснефть“ в Засвияжье растянулась почти на всю Октябрьскую. Люди стоят часами у пустых колонок — надеются, что подъедет бензовоз», — рассказывает местный житель.

Особенно тяжело по ночам. Водители сообщают, что проезжая в сторону Ишеевки, заправиться удалось только на станциях «Таиф» на Сельдинском и Московском шоссе. Там очереди — машин по сто, все стоят с выключенными фарами в полной темноте. На заправке в Белом Ключе — километровый затор, хотя обещали, что всё наладят.

В Заволжском районе пошли на крайние меры. Из-за жёстких лимитов (не больше 40–50 литров в руки) и риска уехать ни с чем люди занимают очередь пешком. Одна из женщин рассказала: она отстояла полтора часа, чтобы забронировать место, пока муж ждал дома на машине. Если бензин не закончится, он подъедет к её очереди.

Сети АЗС начали делить график. Заметили: «Роснефть» чаще выкидывает объёмы по ночам, а «Татнефть» перешла на дневной режим. При этом в ночь на 20 июля сухими стояли абсолютно все «Татнефти» в городе.

Спекулянты взвинтили цены до небес

Мелкие частные сети пользуются дефицитом. На заправках «Ульяновск Центр Газ» (бывшая Shell) цены: 92-й — 115 рублей за литр, 95-й — 125, 100-й — 150, дизель — 135. На маленькой заправке «Абсолют» в Новом городе 92-й продают по 95 рублей, и к ней тянется длинная вереница машин. Для сравнения: до кризиса литр 95-го в крупных сетях стоил около 55–60 рублей.

Пока чиновники рапортуют о стабилизации, ульяновцы продолжают ежедневный квест. «Где есть бензин?» — этот вопрос стал главным в городе. Карты мониторинга в реальном времени показывают: ситуация не улучшается. И непонятно, когда закончатся эти очереди.

ПОДЕЛИТЬСЯ

В Севастополе с 27 июня возвращают продажу топлива по QR-кодам

Павел Орлов

20 литров на машину: как будет работать новая старая схема заправки

Ограничения на продажу бензина в Севастополе, которые действовали почти неделю, наконец смягчаются. В субботу автозаправочные станции сети «ТЭС» снова начнут отпускать топливо физическим лицам. Но не всем и не в любых объёмах.

Губернатор Михаил Развожаев сообщил в своём телеграм-канале: система продажи по QR-кодам возобновляется. Получить код можно будет в специальном чат-боте. Выдача стартует уже вечером пятницы.

— Завтра мы вновь возобновим продажу топлива на АЗС по QR-кодам, — написал глава города.

При этом сохраняется ограничение: не больше 20 литров на один автомобиль. Заправить можно только саму машину — канистры и ёмкости под запретом.

Почему вводили ограничения

С 22 июня продажу бензина в Севастополе полностью приостановили. Сначала — на два дня. Потом продлили. Всё это время топливо направляли на обеспечение общественного транспорта, экстренных и городских служб. Местные жители жаловались на очереди и невозможность заправиться. На некоторых АЗС бензин просто отсутствовал.

Теперь, после корректировки логистики и поставок, решили вернуть продажу, но с жёстким контролем. QR-код привязывается к конкретному автомобилю, и второй раз за день его использовать не получится.

— Мы должны обеспечить топливом в первую очередь тех, кто работает в городе каждый день, — пояснили в правительстве региона.

Власти подчёркивают: решение временное. Как только ситуация стабилизируется, ограничения снимут полностью.

Что происходит в других регионах

Севастополь — не исключение. По данным на момент публикации, более тридцати регионов России в разной степени ограничили продажу топлива. Где-то ввели лимиты по объёму, где-то — по времени работы АЗС, где-то — только для определённых категорий водителей.

Причина в целом одна: рост оптовых цен, дефицит на некоторых нефтебазах и перебои с поставками. Власти заверяют, что ситуация под контролем, но точных сроков возврата к обычному режиму никто не называет.

Как получить QR-код

Механизм уже отработан. Водитель отправляет заявку в официальный чат-бот правительства Севастополя. Указывает госномер, марку машины и время, когда планирует заправиться. Система генерирует код, который нужно предъявить оператору на АЗС. Действует он строго с 9:00 до 21:00.

— Полученный в чат-боте QR-код необходимо использовать завтра в течение дня, — уточнил губернатор Развожаев.

Если код не активировали, он аннулируется. Получить новый можно будет только на следующий день.

Очереди, по оценкам местных жителей, могут снова возникнуть: спрос на топливо за несколько дней ограничений накопился. Но власти обещают, что система справится.

ПОДЕЛИТЬСЯ

Российские регионы один за другим ограничивают розничную продажу бензина

Павел Орлов

От лимита в 30 литров до полного запрета: как топливный кризис перешёл в режим экономии

Топливная ситуация в стране принимает новые очертания. Если раньше дефицит и рост цен ощущались точечно, то теперь ограничения на продажу бензина вводят массово. По данным «Коммерсанта», в июне 2026 года уже более 20 регионов объявили о лимитах на заправках. Речь идёт как о временных мерах, так и о полной остановке свободной продажи.

Причина — острое сокращение предложения на бирже. По подсчётам Национального биржевого ценового агентства, с 1 по 19 июня объём реализации бензина на бирже упал на 22% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Всего продали чуть больше 400 тысяч тонн. Этого явно не хватает, чтобы насытить рынок.

В Крыму и Севастополе сначала ввели лимит на количество топлива в одни руки, а затем и вовсе приостановили свободную продажу. Сейчас бензин там уходит только на нужды государственных служб. Отпуск по талонам тоже прекращён. Власти объясняют: нужно обеспечить работу больниц, скорой помощи, транспорта.

В других субъектах подход мягче, но тоже жёсткий. В Воронежской и Омской областях установили лимит от 30 до 40 литров на один автомобиль. В некоторых районах — дополнительные ограничения по времени суток. Местные жители рассказывают, что очереди на заправках растягиваются на часы, а операторы просят не создавать ажиотаж.

Проблема усугубляется тем, что пик летнего сезона совпал с волной ремонтов на нефтеперерабатывающих заводах. Часть НПЗ ушла на плановую профилактику, и это снизило выпуск топлива. Одновременно вырос экспорт — за рубеж ушло больше, чем планировалось. Внутренний рынок оказался на втором плане.

Эксперты предупреждают: без срочных мер ситуация может ухудшиться. Бензин — это не просто товар, а кровь экономики. Если водители не могут заправиться, встают грузоперевозки, такси, личный транспорт. Аграрии рискуют остаться без дизеля в разгар уборочной.

Власти на местах ссылаются на поручения президента и обещают, что вопрос решается. Но конкретных сроков, когда свободная продажа вернётся, никто не называет. Пока — только меры ручного управления: лимиты, запреты, приоритет для экстренных служб.

«Продажи на бирже обвалились на пятую часть. Это критично. Без дополнительных поставок ограничения будут только расширяться», — отметил аналитик топливного рынка.

На этом фоне цены на бензин продолжают расти. За неделю с 16 по 22 июня — плюс 3%. Это подстёгивает общую инфляцию. Но главное не цифры, а реальность: водители в ряде регионов просто не могут купить столько топлива, сколько им нужно. И непонятно, когда это закончится.

ПОДЕЛИТЬСЯ

Свежие темы:

Санкционное давление Хищение бюджетных средств Республика Адыгея Беспилотные летательные аппараты Последствия атаки дронов