«Не гоняйте»: Госдума сказала «нет» повышению скорости на трассах
Депутат Федяев объяснил, почему 149 км/ч — это потолок для российских дорог
Хочешь ездить быстрее — купи самолёт. В Госдуме чётко дали понять: увеличивать максимальную скорость на трассах не будут. Первый зампред комитета по транспорту Павел Федяев выступил резко против такой инициативы.
«Увеличивать максимально разрешенную скорость точно не стоит», — заявил депутат. И аргументы у него железные. На трассах первой категории, а таких в России построили уже немало, и так можно легально разгоняться до 149 километров в час. Куда ещё?
Федяев напомнил, что страна у нас многосезонная и многоклиматическая. То, что безопасно летним днём на сухом асфальте, превращается в лотерею в снегопад или ливень. Одна и та же скорость в разных погодных условиях — разный уровень риска.
«Давайте не забывать, что у нас многосезонная, многоклиматическая страна. И в разные сезоны одна и та же чуть более высокая скорость опасна по-разному», — приводит слова Федяева ТАСС.
Но депутат признал: проблема со скоростным режимом существует. Местами на трассах максимум резко падает до 40 км/ч. Это вызывает вопросы у водителей — почему на хорошей дороге такой низкий лимит? Федяев считает, что такие случаи нужно разбирать индивидуально, а не поднимать общий потолок.
Позиция Госдумы понятна: количество аварий с тяжелыми последствиями напрямую зависит от скорости. Чем выше разрешённая — тем сложнее водителям реагировать, тем страшнее столкновения. И безопасность движения здесь важнее, чем желание некоторых автолюбителей «вжать педаль в пол».
Хотя разговоры о повышении скоростного лимита на отдельных федеральных трассах идут уже не первый год. Ещё недавно обсуждали возможность поднять планку до 150–160 км/ч на новых магистралях. Но теперь, после заявления Федяева, эта инициатива явно откладывается. В Думе напомнили, что сначала надо разобраться с участками, где лимит неоправданно занижен, а уже потом думать о рекордах.
Так что любителям быстрой езды остаётся довольствоваться 149 км/ч. Тем более что штрафы за превышение никто не отменял — а они, к слову, растут. Ранее депутаты предлагали отменять штрафы, если водитель превысил скорость из-за ям на дороге. Но это отдельная история.
Пока же главный сигнал от Госдумы: скорость — не главное. Качество дорог, погодные условия и дисциплина водителей куда важнее. И с этим сложно спорить.