«Дождались»: Собянин анонсировал открытие станции метро «Звенигородская» этой осенью
Третья станция Рублево-Архангельской линии улучшит транспортную доступность сразу нескольких районов
Наконец-то конкретика. Мэр Москвы Сергей Собянин лично проверил ход строительства станции метро «Звенигородская» и подтвердил: открытие состоится уже осенью 2026 года. Станция станет третьей на Рублево-Архангельской линии — после «Делового центра» и «Шелепихи».
Глава города подчеркнул: «Звенигородская» находится в центре формирующегося современного микрорайона, где уже живут десятки тысяч людей, и население продолжает расти. Пока станций метро в шаговой доступности там нет. Новый объект в разы улучшит транспортную доступность района. По словам мэра, подход до Москва-Сити и до Большой кольцевой линии сделает этот район комфортным для жителей.
На стройплощадке Собянину доложили: работы идут по графику. Президент АО «Объединение «Ингеоком» Дмитрий Евсеев заверил, что на станции завершают монтаж инженерных систем и отделку. «Всё будет вовремя сделано, сдано», — сказал он.
Рублево-Архангельская линия — это 27,6 километра и 12 станций. Первый участок включает «Деловой центр», «Шелепиху», «Звенигородскую», «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева». Уже закончена механизированная проходка тоннелей на отрезке от «Шелепихи» до «Бульвара Генерала Карбышева».
После запуска улучшится транспортная доступность для пяти районов, где живут около 550 тысяч человек: Пресненского, Хорошево-Мневники, Щукино, Дорогомилово и Филевского Парка. Пассажиропоток на новой линии в первые годы составит примерно 170 тысяч человек в день, а затем вырастет до 250 тысяч.
С открытием «Звенигородской» заработает и новый участок графитовой ветки — так неофициально называют Рублево-Архангельскую линию из-за её цвета на схеме метро. А в 2027 году откроются ещё пять станций: «Серебряный бор», «Строгино», «Липовая роща», «Рублево-Архангельское» и «Ильинская». Линия свяжет Москва-Сити с подмосковным Красногорском. С неё можно будет пересесть на МЦК, Солнцевскую, Филёвскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии.
Стоит напомнить: первые две станции ветки — «Деловой центр» и «Шелепиха» — открыли ещё в 2018 году в составе Большой кольцевой линии. Сейчас они временно закрыты для интеграции с Рублево-Архангельской линией. После запуска «Звенигородской» они возобновят работу.
Новая ветка соединит два масштабных деловых квартала: Москву-Сити и «СберСити», где будут проживать 65 тысяч человек и создано около 70 тысяч рабочих мест. В итоге улучшится транспортное обслуживание семи районов города, в которых живёт больше миллиона человек.