Перебои с поставками бензина

Ульяновские водители вторую неделю не могут найти бензин на заправках

Павел Орлов

Сто рублей за литр и пешие очереди: как город переживает топливный коллапс

23 июля интерактивные карты мониторинга АЗС в Ульяновске пестрят красными маркерами. Это значит — бензина нет. Цены на частных заправках уже перевалили за 115 рублей за литр и добрались до 150. Сухие колонки крупных сетей, километровые заторы, лимиты по 40 литров в одни руки — так сейчас выглядит топливный рынок города.

Власти обещали стабилизацию. Ещё в понедельник губернатор Алексей Русских на штабе по развитию региона заявил, что поставки увеличат на 30%. Договорённость с «Самаранефтепродуктом» была достигнута — министр транспорта Евгений Лазарев обещал, что дополнительный объём «уже на этой неделе». Кроме того, отчитались о дополнительных бензовозах и железнодорожных цистернах, о неснижаемых запасах для спецтехники и аграриев. Но на деле ничего не изменилось.

Прошло три дня. По состоянию на вечер 22 и утро 23 июля ситуация только обострилась. Водители в соцсетях буквально кричат: топлива нет ни в Левобережье, ни в Правобережье. «Роснефть», «Татнефть», «Башнефть» — все ключевые сети отмечены серыми значками. Редкие зелёные точки — единичные работающие станции, вокруг которых мгновенно возникают заторы.

«Очередь на закрытую „Роснефть“ в Засвияжье растянулась почти на всю Октябрьскую. Люди стоят часами у пустых колонок — надеются, что подъедет бензовоз», — рассказывает местный житель.

Особенно тяжело по ночам. Водители сообщают, что проезжая в сторону Ишеевки, заправиться удалось только на станциях «Таиф» на Сельдинском и Московском шоссе. Там очереди — машин по сто, все стоят с выключенными фарами в полной темноте. На заправке в Белом Ключе — километровый затор, хотя обещали, что всё наладят.

В Заволжском районе пошли на крайние меры. Из-за жёстких лимитов (не больше 40–50 литров в руки) и риска уехать ни с чем люди занимают очередь пешком. Одна из женщин рассказала: она отстояла полтора часа, чтобы забронировать место, пока муж ждал дома на машине. Если бензин не закончится, он подъедет к её очереди.

Сети АЗС начали делить график. Заметили: «Роснефть» чаще выкидывает объёмы по ночам, а «Татнефть» перешла на дневной режим. При этом в ночь на 20 июля сухими стояли абсолютно все «Татнефти» в городе.

Спекулянты взвинтили цены до небес

Мелкие частные сети пользуются дефицитом. На заправках «Ульяновск Центр Газ» (бывшая Shell) цены: 92-й — 115 рублей за литр, 95-й — 125, 100-й — 150, дизель — 135. На маленькой заправке «Абсолют» в Новом городе 92-й продают по 95 рублей, и к ней тянется длинная вереница машин. Для сравнения: до кризиса литр 95-го в крупных сетях стоил около 55–60 рублей.

Пока чиновники рапортуют о стабилизации, ульяновцы продолжают ежедневный квест. «Где есть бензин?» — этот вопрос стал главным в городе. Карты мониторинга в реальном времени показывают: ситуация не улучшается. И непонятно, когда закончатся эти очереди.

ПОДЕЛИТЬСЯ

Новосибирская область столкнулась с массовыми перебоями в работе автозаправок

Павел Орлов

Очереди на заправках и приоритет для скорых: как регион переживает топливный сбой

Утром на заправках Новосибирска выстроились длинные очереди. Часть АЗС не работала вообще. Причина — сбой в поставках топлива, о котором официально сообщили региональные власти. Очевидцы рассказывают, что на некоторых станциях колонки обесточены, а там, где топливо есть, приходится ждать по часу и больше.

Заместитель губернатора Новосибирской области Олег Клемешов подтвердил: значительная часть автозаправочных станций в регионе приостановила продажу бензина. По его словам, приоритет на заправках отдают общественному транспорту, скорой помощи, коммунальным и специальным службам. Обычным водителям топливо отпускают по остаточному принципу — когда очередь доходит, запасы могут закончиться.

«Общественный транспорт и коммунальные службы работают в штатном режиме», — заявил Клемешов. На работающих АЗС, по его словам, организовано первоочередное обслуживание жизненно важного транспорта.

Ситуация накалилась ещё в конце июня — тогда несколько автозаправок перестали продавать бензин физическим лицам. А уже 3 июля губернатор Андрей Травников объявил, что при заправке приоритет будет отдан транспорту, от которого зависит работа критической инфраструктуры. Решение принималось в ручном режиме — на фоне жалоб водителей и сообщений о пустых колонках.

Почему возник дефицит

Предпосылки к перебоям сложились ещё раньше. Правительство России 2 июля снизило норматив обязательных биржевых продаж бензина пятого класса — с 15% до 10%. Соответствующее постановление подписал премьер-министр Михаил Мишустин. Мера рассчитана на третий квартал и, по замыслу чиновников, должна стабилизировать внутренний рынок. Но пока эффект обратный — в регионах без крупных производителей топлива, к которым относится и Новосибирская область, дефицит проявился особенно остро.

Вице-премьер Александр Новак уже поручил Минэнерго и нефтяникам выработать дополнительные решения для таких регионов. Но когда эти решения начнут работать — пока не ясно. Водителям Новосибирска остаётся надеяться на ближайшие поставки, а пока — искать открытые заправки и стоять в очередях.

Очевидцы в соцсетях делятся фотографиями: десятки машин выстроились в хвост на въездах к работающим АЗС. Некоторые заправки ввели лимит — не больше 20 литров в руки. Другие продают только по спецпропускам для экстренных служб. Горожане возмущены, но вынуждены подстраиваться. Власти заверяют, что ситуация временная и связана с логистическими сбоями, а не с реальной нехваткой топлива в стране.

Пока общественный транспорт и скорая помощь работают без сбоев — это подтвердили и в администрации. Но для тех, кто привык каждый день ездить на личном автомобиле, топливный кризис в Новосибирске стал неприятным сюрпризом прямо посреди лета.

ПОДЕЛИТЬСЯ

В Крыму прекращена продажа бензина для населения и бизнеса

Павел Орлов

Только для спецслужб: как полуостров остался без топлива в разгар сезона

С 21 июня на всех заправках Крыма фактически остановили отпуск бензина. За наличные, по картам, по талонам — неважно. Глава республики Сергей Аксёнов оставил горючее лишь государственным службам, отвечающим за жизнеобеспечение и безопасность. Даже те, кто заранее купил талоны на двадцать литров, теперь у закрытых колонок. Дальнейшие шаги власти пообещали объявить отдельно — когда ситуация на топливном рынке прояснится.

Решение не было внезапным. Всё упирается в логистику. Единственная сухопутная артерия, по которой бензин шёл на полуостров, — трасса Р-280 «Новороссия» — оказалась под ударами. Параллельно в конце мая заправки крупнейших сетей ТЭС и «АТАН» в Севастополе уже потеряли АИ-92 и АИ-95. Продажи свели к талонам и жёстким лимитам, но и эта лазейка теперь перекрыта.

К топливному коллапсу добавился транспортный. Паромная переправа через Керченский пролив встала с 21 июня. Резервный маршрут, который обычно подстраховывает Крымский мост, тоже выпал — об этом предупредил оперштаб Кубани. А сам мост с вечера субботы периодически перекрывают из-за угрозы атаки беспилотников. Ограничения ввели в 0:44 мск, и они держатся до сих пор.

Железная дорога тоже сбоит

Сбой на железной дороге растянулся на одиннадцать составов. Из Керчи в сторону Москвы застряли два поезда. Навстречу им опаздывают рейсы в Керчь, Симферополь, Феодосию и Севастополь из Москвы, Петербурга, Челябинска, Адлера и Минеральных Вод. Пассажиры теряют от полутора до восьми с половиной часов. Точное время прибытия начальники поездов объявляют уже по ходу движения — график летит к чертям.

Разгар сезона и затяжная блокада

Курортный сезон в самом разгаре. А полуостров оказывается в положении, когда горючее доступно только спецслужбам, паромы стоят, а мост открывается урывками. От того, как быстро удастся восстановить поставки по «Новороссии», зависит, останется ли это днями перебоев или перерастёт в настоящую блокаду.

ПОДЕЛИТЬСЯ

Омские АЗС ввели лимиты на продажу бензина и дизельного топлива

Павел Орлов

Сорок литров на машину: как регион борется с перекупщиками на заправках

С понедельника на всех автозаправках Омской области начали действовать новые правила. Теперь топливо отпускают только в бак автомобиля — ни канистр, ни бочек. Для бензина установили максимальный объём в 40 литров на одну машину, для дизеля — 80 литров. Но есть нюанс: на трассовых заправках дизельное топливо можно залить до 200 литров. На сжиженный газ ограничения не распространяются.

Губернатор Виталий Хоценко объяснил такое решение необходимостью пресечь спекуляции. В последние дни на некоторых АЗС региона наблюдался ажиотаж — водители скупали бензин впрок, а перекупщики на этом зарабатывали. Власти решили действовать на опережение.

«Во избежание искусственного ажиотажа на заправках и спекуляции принят ряд решений», — написал губернатор.

Водители восприняли новость по-разному. Кто-то считает, что ограничения ударят по тем, кто реально нуждается в большом объёме — например, держателям дач или тем, кто заправляет генераторы. Другие, наоборот, поддерживают: по их словам, на некоторых заправках в последние дни действительно было не протолкнуться — люди приезжали с канистрами и вывозили по сотне литров.

На трассовых заправках лимит по дизелю выше не случайно: там заправляются в основном фуры и грузовики, которым для рейса нужно больше 80 литров. Если бы ограничение для них было таким же, логистика просто встала бы. Поэтому для водителей большегрузов сделали послабление.

При этом на сжиженный углеводородный газ лимиты не ввели. Как пояснили в региональном правительстве, проблем с его поставками нет, и ажиотажа на газовом рынке не наблюдается.

Ранее в Омске фиксировали небольшой рост цен на бензин — в среднем на несколько копеек за литр. Но власти подчёркивают: ограничения вводятся не ради сдерживания стоимости, а именно чтобы остановить спекулятивный спрос. Пока неизвестно, сколько продлятся новые правила — будут смотреть по ситуации. Если ажиотаж спадёт, ограничения могут отменить досрочно.

Нарушителей, продающих топливо сверх лимита или через канистры, предупредили об ответственности. О конкретных штрафах пока не сообщалось, но на местах усилили контроль. Оперативные службы призвали граждан сообщать о подозрительных случаях.

Омская область — не единственный регион, где ввели такие меры. Ранее ограничения по продаже бензина появились в Саратовской и Самарской областях. Там тоже столкнулись с перекупщиками и искусственным дефицитом. Эксперты связывают всплеск спекуляций с разницей между оптовой и розничной ценой: когда в опте топливо дорожает быстрее, у перекупщиков появляется соблазн скупить дешёвый бензин на заправках и перепродать его с наценкой.

В самом Омске ситуация остаётся спокойной. Очередей на заправках нет, топливо есть. Но водителям советуют не паниковать и не пытаться запасаться впрок — ограничения временные и направлены именно на то, чтобы топливо доставалось всем, а не уходило к перекупщикам. На местах продолжают мониторинг: если где-то возникнет дефицит, меры могут скорректировать.

ПОДЕЛИТЬСЯ

Свежие темы:

Нейтральный статус фигуристок Инцидент с избиением в автобусе Голосование в Сенате по санкциям Языковой конфликт в транспорте Украины Зеленский реакция на заявление