15 тонн лишнего веса и отказавшие тормоза: подробности массового ДТП на МКАД
Вот готовый материал. Без воды, с фактами и нужным тоном.
Перегруженный КамАЗ протаранил 14 машин в пробке. Среди пострадавших — дети
Тяжело не заметить, что едет сорок тонн, когда по правилам должно быть двадцать пять. Но водитель КамАЗа, устроившего массовую аварию на МКАД, либо не замечал, либо ему было всё равно. Как выяснилось позже, перевес грузовика составил 15 тонн — почти вдвое больше допустимой массы.
В департаменте транспорта Москвы сообщили: взвешивание показало 40 840 кг при разрешённых 25 тоннах для гружёного транспортного средства. Такое превышение допустимой массы серьёзно влияет на управляемость и тормозной путь. Но главная причина ДТП — отказ тормозной системы. Тормоза просто не справились с нагрузкой.
Авария произошла на 42-м километре МКАД. КамАЗ влетел в машины, стоявшие в пробке. По данным столичной Госавтоинспекции, повреждены 14 автомобилей. Пострадали семь человек. Среди раненых — двое несовершеннолетних и один взрослый. Точный возраст и степень тяжести травм пока не уточняются.
Теперь правоохранительные органы будут разбираться, как такое стало возможным. В дептрансе подчеркнули: выяснят все обстоятельства, включая вопрос прохождения техосмотра КамАЗа. Если машина не прошла проверку или её выпустили на линию с заведомо неисправными тормозами, ответственность ляжет не только на водителя, но и на тех, кто отвечал за выпуск транспорта.
Массовые ДТП с участием большегрузов на МКАД случаются регулярно. Чаще всего причина — именно перевес и отказ тормозов. Водители экономят на техобслуживании, а логистические компании — на весовом контроле. В итоге страдают обычные люди, оказавшиеся в пробке в неудобное время.
Пока неизвестно, возбуждено ли уголовное дело. Но если экспертиза подтвердит, что перевес грузовика в 15 тонн и неисправные тормоза стали причиной тяжких последствий, то водителю грозит до семи лет лишения свободы. Вопрос только в том, кто ещё понесёт ответственность — владелец машины, диспетчер или механик.
Сейчас главное — чтобы все пострадавшие получили помощь. А остальным остаётся только гадать, когда на дорогах перестанут ездить такие «сюрпризы» на колёсах.