Поставки нефтепродуктов

Вице-премьер рассказал о точечном решении топливных проблем в регионах

Каждому субъекту федерации подбирают отдельную схему поставок горючего

Трудности с доставкой топлива в разные уголки страны сохраняются, но правительство работает с каждым регионом по отдельной схеме. Об этом заявил вице-премьер Александр Новак в разговоре с корреспондентом Павлом Зарубиным.

«Есть вопросы, связанные с логистикой, с каждым регионом в отдельности работаем и решаем их проблемы», — сказал Новак.

Эта формулировка означает, что речь не идет о едином универсальном решении для всей страны. Где-то не хватает железнодорожных цистерн, где-то подводят автомобильные перевозки, а в отдаленных районах проблема стоит особенно остро. В таких условиях приходится подстраиваться под конкретную ситуацию.

Ситуация на топливном рынке остается напряженной уже несколько недель. В ряде регионов водители жалуются на очереди на заправках, некоторые АЗС вводят лимиты на отпуск бензина в одни руки. Особенно сложно приходится южным территориям и Дальнему Востоку, где расстояние между нефтеперерабатывающими заводами и конечными точками поставок измеряется тысячами километров.

Ремонты и импорт

Плановые ремонты на нескольких НПЗ завершатся в ближайшие недели, что увеличит предложение. Это должно добавить на рынок дополнительные объемы топлива. Плюс уже запущен механизм импортных поставок, а также разрешен выпуск горючего более низких экологических классов — Евро-2, Евро-3 и Евро-4.

Новак ранее пояснял: все необходимые нормативные акты приняты, импорт уже пошел. Правда, какие именно объемы зарубежного топлива заходят на рынок и по какой цене, вице-премьер не уточнил.

Эксперты отрасли сходятся во мнении: логистические сбои — следствие совокупности факторов. Это и повышенный спрос в летний сезон, и ремонты на заводах, и санкционные ограничения, которые затронули в том числе поставки комплектующих для нефтепереработки. Решать такие проблемы в ручном режиме — единственный рабочий вариант.

Официальных заявлений о сроках полной стабилизации рынка пока не поступало. В правительстве заявляют, что завершение ремонтных работ на НПЗ стабилизирует рынок.

Read more

Правительство наращивает поставки топлива в регионы по поручению Путина

Люди не должны почувствовать нагрузку: как власти решают топливный кризис

Владимир Путин поручил оперативно докладывать ему и премьер-министру Михаилу Мишустину о ситуации с горючим в стране. Президент подчеркнул: россияне не должны ощутить особой нагрузки из-за перебоев. И вот теперь правительство переходит от слов к делу. Вице-премьер Александр Новак заявил, что власти прорабатывают дополнительный завоз топлива в те субъекты, где возникла напряжённость.

«Сейчас мы активно работаем над тем, чтобы обеспечить дополнительный объём завоза в этот период», — приводит его слова ТАСС.

Проблема возникла не на пустом месте. Из-за атак беспилотников часть нефтеперерабатывающих заводов вынуждена останавливаться на внеплановый ремонт. Это снижает объёмы производства и создаёт локальные дефициты. В некоторых регионах водители жаловались на очереди на заправках и ограничения по литражу. Ситуация обострилась ещё в мае, и с тех пор кабмин ищет способы её выровнять.

Один из главных инструментов — временный запрет на экспорт бензина и дизеля. Он уже действует. Параллельно разрешены крупные закупки топлива за рубежом, в том числе в Индии. Это должно закрыть «дыры» в поставках, пока отечественные заводы не выйдут на полную мощность.

Цены и контроль

Новак отдельно обратил внимание на перекупщиков. Некоторые из них пытаются нажиться на временных сложностях, взвинчивая цены. Федеральной антимонопольной службе поручено жёстко следить за ситуацией в каждом регионе. Крупные нефтяные компании, по словам вице-премьера, уже удерживают стоимость на своих заправках в пределах инфляции. Но на независимых АЗС контроль пока оставляет желать лучшего.

Параллельно правительство усиливает защиту самих НПЗ. Речь идёт не только о физической охране, но и о системах ПВО. Загрузку заводов стараются восстановить в приоритетном порядке — переносят плановые ремонты на более поздние сроки, задействуют резервные мощности.

«В целом, мы обеспечены в полном объеме. И даже на экспорт отправляем», — заявил Новак. Правда, экспорт пока ограничен — приоритет внутренний рынок.

По оценке экспертов, ситуация может стабилизироваться к осени. Спрос на бензин традиционно идёт на спад с сентября, а к ноябрю рынок обычно приходит в равновесие. В министерстве промышленности и торговли заверили, что временные ограничения не сказываются на ассортименте товаров в рознице — проблемы касаются только логистики.

Путин же потребовал, чтобы граждане не почувствовали неудобств. Выполнение этого поручения теперь ложится на плечи региональных властей и компаний. Дополнительный завоз топлива — лишь одна из мер. Следят за ситуацией в ежедневном режиме.

Read more