Правовой статус экипажа

Посол России в Швеции рассказал о задержаниях грузовых судов с россиянами в экипажах

Пять кораблей за неполный год: Стокгольм подозревает их в обслуживании интересов Москвы

Шведские власти с декабря прошлого года задержали пять грузовых судов, в экипажи которых входили россияне. Об этом в интервью РИА Новости сообщил посол России в Швеции Сергей Беляев.

По словам дипломата, все задержания происходили в рамках подозрений в том, что суда обслуживают интересы внешней торговли России. Формулировка, как отмечают в посольстве, довольно размытая. Под нее, судя по всему, может попасть почти любое судно, которое хоть как-то связано с российскими грузами или компаниями.

Первым задержанным стал сухогруз «Адлер», шедший под российским флагом. Его, впрочем, быстро отпустили. Как признали сами шведские правоохранители, достаточных оснований для удержания не было — ни с точки зрения международного права, ни по национальному законодательству Швеции.

Остальные четыре судна задержали уже в течение этого года. Они ходили под иностранными флагами, а их владельцами значились компании, зарегистрированные в третьих странах. Подробности по каждому из случаев Беляев не привел.

Ситуация с судами развивается на фоне общего ухудшения отношений между Москвой и Стокгольмом. Швеция последовательно ужесточает меры в отношении российских граждан и бизнеса.

С первого октября шведы перестанут признавать небиометрические паспорта РФ. В российском посольстве этот шаг назвали новым искусственным препятствием для граждан. В дипмиссии отметили, что решение не стало неожиданностью — сигналы о его подготовке поступали заранее.

Задержания судов, как и паспортные ограничения, в посольстве расценивают как часть общей линии Стокгольма. Линии, которая, судя по всему, будет продолжаться. Российская сторона, в свою очередь, фиксирует каждый случай и оставляет за собой право на ответные меры.

Read more