Причины крушения судна у Кипра

Судно разломилось до того, как пошло ко дну: новые детали трагедии

Члены экипажа парома Filo Denizcilik, затонувшего у берегов Северного Кипра, сообщили, что перед крушением у судна оторвалась носовая часть. Об этом пишет издание Kibris Postasi. Причины разрушения пока не установлены, власти продолжают расследование.

Паром затонул 30 августа всего в паре километров от города Кирения. На борту находились 259 пассажиров и восемь членов экипажа. Погибли восемь человек, среди них — одна россиянка.

Следователи сейчас проверяют несколько версий. Одна из них — столкновение с подводным объектом. Документы, которые удалось изучить, подтверждают: компания Turkish Lloyd, портовые и метеослужбы дали разрешение на выход в рейс. То есть формальных нарушений на старте не было.

Задержаны 16 человек

Полиция Северного Кипра задержала 16 человек, включая капитана судна. Их подозревают в убийстве по неосторожности. Речь идет о гибели восьми пассажиров.

Показания экипажа о разрушении носа могут существенно повлиять на ход расследования. Если судно действительно разломилось из-за конструктивных проблем, вопросы появятся к тем, кто отвечал за техническое состояние парома и его ремонт.

Ранее выжившие пассажиры рассказывали, что команда игнорировала сообщения о поступающей воде. По их словам, экипаж первым покинул судно, оставив людей на борту. Теперь эти свидетельства предстоит проверить с учетом новых данных.

На месте аварии продолжают работать спасатели и эксперты. Водолазы обследуют корпус затонувшего судна, которое лежит на глубине около 514 метров. Это серьезно затрудняет любые работы под водой.

Поиски пропавших без вести также не прекращаются. На данный момент спасены 239 человек, 20 числятся пропавшими. Среди них — гражданка России Юлия Озджан, имеющая также турецкое гражданство.

Сейчас следователи устанавливают, была ли носовая часть повреждена до выхода в рейс или разрушение произошло уже в море. Ответ на этот вопрос может стать ключевым для определения виновных в трагедии.