Бензин исчез? На Кубани частные заправки остались без топлива
Оперштаб региона объяснил, почему на мелких АЗС возникли перебои и что делать водителям
Захочешь заправиться — и не факт, что получится. На Кубани на ряде мелких автозаправок пропало топливо. Ситуация, знакомая многим автомобилистам: подъезжаешь к колонке, а там «сухо». Власти региона отреагировали быстро — оперативный штаб Кубани опубликовал разъяснение. Как оказалось, проблема точечная и временная. Но нервы у водителей уже потрепала.
В чём причина? Сбой мелкооптовых закупок. Частные АЗС, которые составляют примерно половину из более чем тысячи заправок региона, не имеют долгосрочных прямых контрактов с нефтяниками. Они покупают бензин и дизель мелкими партиями на рынке. Стоит спросу чуть подскочить — и поставки стопорятся. В итоге пустые резервуары и растерянные водители.
«Были случаи, когда бензин отсутствовал на нескольких сетевых АЗС: его не успели подвезти из-за резкого роста спроса. Однако ситуации кратковременные, обычно проблему решают за несколько часов», — сообщили в оперштабе Кубани.
И тут сработала цепная реакция. Автомобилисты, не найдя топлива на частных заправках, хлынули на крупные сетевые станции. Те принадлежат вертикально-интегрированным нефтедобывающим и перерабатывающим компаниям. У них с поставками порядок, но резкий наплыв клиентов привёл к тому, что и на некоторых брендовых АЗС на час-другой возникли очереди и даже временное отсутствие бензина. Просто не успели подогнать очередной бензовоз.
В оперштабе подчеркнули: крупные сетевые операторы уже корректируют графики поставок, чтобы сгладить пиковый спрос. Проблема носит локальный характер и решается в течение нескольких часов. Тем не менее, местные жители и туристы успели запаниковать. В соцсетях появились сообщения о «топливном кризисе», но власти уверяют: системного дефицита нет.
Что делать водителям? Если вы на Кубани и привыкли заправляться на мелких независимых станциях, лучше на время переориентироваться на крупные сети — «Лукойл», «Роснефть», «Газпромнефть» и другие. Там топливо есть. Правда, возможно, придётся постоять в очереди, если наплыв клиентов велик. Но это временно.
Ситуация на Кубани — классический пример зависимости частного бизнеса от краткосрочных контрактов. Мелкие АЗС живут от партии к партии. Любой сбой в цепочке — и они остаются без товара. Крупные сети страхуются долгосрочными соглашениями и собственными запасами. Поэтому в кризисных ситуациях они выглядят надёжнее.
В этот раз всё обошлось без серьёзных последствий. Но осадочек остался: если спрос будет расти и дальше (а на юге сезон, туристы едут), мелкие частники снова рискуют остаться без бензина. Власти обещают мониторить ситуацию. Остаётся надеяться, что бензовозы будут приезжать вовремя. А пока — совет старый: лучше заправляться на проверенных сетевых станциях, даже если до них ехать чуть дальше. Нервная система будет целее.