Причины подорожания бензина — Новости дня

Белорусский бензин АИ-92 подорожал в 1,8 раза с начала мая

Павел Орлов06.07.20260

Тонна топлива из РБ перевалила за 127 тысяч: почему дешёвый импорт заканчивается

Цены на белорусский бензин, который российские регионы закупают для покрытия дефицита, взлетели до рекордных значений. За неделю, закончившуюся в конце июня, стоимость тонны АИ-92 выросла ещё на 6 процентов. В итоге она достигла 127 тысяч рублей. С начала мая рост составил почти 1,8 раза — такого резкого скачка не было давно.

Данные приводит Национальное биржевое ценовое агентство. В период с 1 по 26 июня белорусские нефтеперерабатывающие заводы продали на бирже почти 79,4 тысячи тонн бензина. Это немало, но и этого не хватает, чтобы сбить ажиотаж. Спрос со стороны российских покупателей остаётся высоким, а предложение ограничено.

Почему цены поползли вверх? Основная причина — собственная потребность Беларуси в топливе. Минский НПЗ и «Нафтан» загружены, но ремонты и плановые остановки снижают выпуск. Плюс растёт экспортная альтернатива: белорусам выгоднее продавать бензин на внешние рынки, где цена выше. Российский рынок — хоть и соседский, но не самый маржинальный.

В администрации президента РФ ещё раньше заявляли, что готовы наращивать импорт нефтепродуктов. Но с оговоркой: нужен взаимоприемлемый ценовой коридор, который устроил бы обе стороны. Пока же цены уходят вверх, и переговорный процесс не даёт быстрого результата. Власти регионов, особенно южных и дальневосточных, где дефицит бензина чувствуется острее, вынуждены буквально выкупать остатки на бирже по рыночной цене.

Для рядовых автомобилистов эта новость — тревожный сигнал. Рост оптовой цены рано или поздно докатится до розницы. На АЗС бензин уже дорожает, но пока не такими темпами. Эксперты прогнозируют, что летом — в сезон отпусков и пикового спроса — цены на колонках могут подняться ещё на 5–7 процентов. Особенно если белорусский бензин продолжит дорожать.

Что будет дальше? Замкнутый цикл: чем выше дефицит в России, тем активнее регионы закупают топливо у соседей. Чем активнее закупки — тем выше белорусская цена. Белорусские НПЗ, пользуясь конъюнктурой, поднимают планку. В итоге выгода от импорта из дружественной страны постепенно тает. Если в начале мая тонна стоила около 70-80 тысяч рублей, то теперь это уже почти 130 тысяч. Дальше — вопрос к переговорам на уровне правительств.

Пока же только за июнь объём продаж белорусского бензина на российской бирже превысил 79 тысяч тонн. Это сопоставимо с месячной потребностью крупного региона. Но цена каждого литра растёт, и спасительная соломинка для российских регионов становится всё дороже.

Темпы роста стоимости бензина в столичном регионе взлетели в несколько раз

Павел Орлов21.06.20260

Атаки на НПЗ и белорусский импорт: что стоит за скачком цен на заправках

На столичных заправках водители всё чаще замечают, что цифры на табло меняются быстрее обычного. За несколько дней бензин подорожал так, как раньше дорожал за месяц. Журнал «За рулём» подсчитал: с 15 по 19 июня темпы роста цен на АИ-92 и АИ-95 взлетели в четыре раза по сравнению с обычными показателями. А в Подмосковье, по данным «Коммерсантъ», литр прибавлял в цене особенно резко — до трёх рублей за раз.

Пока на некоторых заправках, например на Волгоградском проспекте в Москве, цены ещё не взлетели: 92-й — 64,30 рубля, 95-й — 73,10, дизель — 79,15. Однако очевидцы сообщают о небольших очередях — водители спешат заправиться по старой цене. Оно и понятно: на соседних АЗС ценники уже переписали.

Участники рынка связывают скачок с проблемами в логистике и сокращением предложения. Сказались налеты беспилотников на НПЗ в Капотне — из-за них часть мощностей выпала. Независимым сетям пришлось закупать топливо в том числе в Беларуси. Оно обходится дороже, что сразу отражается на ценах. Импортное горючее добавляет к стоимости литра несколько рублей, и эти расходы ложатся на плечи автомобилистов.

Федеральная антимонопольная служба уже отреагировала. Ведомство направило запрос компании «ЕвроТранс», которая управляет сетью из 57 АЗС «Трасса» в Москве и Подмосковье. От неё потребовали обоснования изменений цен на бензин и дизельное топливо. Пока это первый официальный шаг, но, скорее всего, последуют и другие.

Эксперты отмечают: ситуация могла бы быть хуже, если бы не оперативные поставки из Беларуси и запасы на нефтебазах. Но долго держать цены на прежнем уровне не получится — у независимых операторов маржа и так сжата. Водителям стоит готовиться к тому, что в ближайшие недели цены продолжат ползти вверх. Официального прогноза от регуляторов пока не поступало.

Кошелёк худеет: бензин в Москве пошёл в рост

Павел Орлов01.06.20260

Аи-92 и Аи-95 прибавили за неделю, дизель не отстаёт

Если кажется, что заправлять машину стало дороже, — не кажется. На московских АЗС снова подняли цены. По данным Московской топливной ассоциации, за минувшую неделю литр Аи-92 прибавил 24 копейки и теперь стоит в среднем 64,67 рубля. Аи-95 подорожал на 35 копеек — до 71,46 рубля. Дизельное топливо выросло на 56 копеек, до 78,49 рубля. Премиальный Аи-100 перешагнул психологическую отметку — 97,53 рубля за литр.

С начала года картина ещё печальнее. Аи-92 подорожал на 2,15 рубля, Аи-95 — на 2,45, а Аи-100 взлетел на 4,17 рубля. Дизель — плюс 2,16 рубля. И это средние цифры. На некоторых заправках рост куда заметнее.

Рекордсменом стала сеть «НефтьМагистраль». Там дизель за неделю взлетел на 5 рублей — до 83,68 рубля. Аи-95 подорожал на 5 рублей, до 76,29. Аи-100 почти дотянул до сотни — 99,99 рубля. Уменьшение стоимости не показала ни одна компания.

Ситуация в Москве отзеркаливает общероссийские проблемы. В Крыму, например, с 30 мая ограничили продажу 95-го бензина — не больше 20 литров в одни руки раз в сутки. В Севастополе ввели такие же лимиты. Местные власти объясняют это временными перебоями с поставками. В Минэнерго, впрочем, утверждают, что топливный рынок стабилен и контролируем. Но водителям от этого не легче.

Эксперты связывают подорожание с сезонным спросом, ростом оптовых цен и логистическими проблемами. Нефтеперерабатывающие заводы весной уходят на ремонты, предложение сжимается, а спрос — растёт. Добавьте сюда инфляцию и курс рубля. В итоге розничные цены ползут вверх, и пока не видно причин, по которым они остановятся.